海事大学
- 作品数：428 被引量：290H指数：10
- 相关作者：马硕尹勇严立刘人杰金红更多>>
- 相关机构：上海海事大学大连海事大学嘉兴学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金上海市“科技创新行动计划”更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 利用ＩＰ技术实现“三网合一”的探讨
- 通过对传统信息传输网络的讨论和对ＩＰ技术的分析，提出了利用ＩＰ技术实现电话网，数据网和电视网三网合一的一个途径。对实现多媒体通信风络的实现提出了一个较新的观点。
- 陆宝华米佳范淑敏
- 关键词：三网合一网络数字化
- 离子氮碳共渗层中化合物层的形成与结构
- 透射电镜横截面膜技术观察了４５钢离子氮碳共渗层中化合物层的形态及显微组织结构。结果表明，化合物层由ε、γ′双相组成，两者都呈柱状晶，生长方向垂直于试样表面，与Ｎ、Ｃ原子扩散方向一致。但γ′相有两种存在形式，一种为离子渗扩...
- 王亮许晓磊
- 关键词：离子氮碳共渗
- 雷达图像的压缩被引量：4
- 1999年
- 雷达图像压缩是解决VTS系统中雷达图像传输和记录的关键问题.根据雷达图像的相关特性,此文提出利用与MPEG类似的数据压缩方法实现雷达图像的压缩,并讨论了如何实现这一方法.
- 索继东柳晓鸣杨广治
- 关键词：船舶交通管理数据压缩
- 考虑初稳心高摄动的船舶旋回性能分析
- 2019年
- 针对船舶的初稳心高度(Metacentric Height,GM)摄动后船舶旋回性能改变引发的船舶操纵安全问题,提出一种利用自航模进行h GM摄动下的船舶旋回性能分析方法。通过调整自航模重心高度改变GM值,对7组不同h GM摄动下的自航模进行旋回试验,利用差分全球定位系统(Differential Global Positioning System,DGPS)采集船舶旋回运动轨迹的试验数据,再利用MATLAB工具箱将其中5组试验数据拟合出h GM与旋回性能的关系曲线,并得出h GM摄动与旋回性能中的进距(Advance Diameter,D A)和旋回初径(Tactical Diameter,D T)的回归公式。通过剩余2组试验数据验证该方法的有效性。试验结果表明:该分析方法误差较小,回归公式的符合度较高。本研究可根据船舶实时稳性参数预测船舶旋回性能,为船舶安全营运和智能船舶研究提供参考。
- 张强吕蒙蒙IM Nankyun
- 关键词：稳性参数摄动
- 船舶最佳经济航速的论证与选择
- 高绪龙王云煌
- 关键词：船舶航速经济航速
- 大洋航线气候区划
- 大洋航线的气候特征，尤其是用风、雾、浪的时空分布进行分区，把各大洋航线划分为极地航区、温带航区、副热带航区、信风航区、赤道航区，每个航区又划分出若干亚区，对远洋航行航线选择，实现安全经济航行是十分重要的。
- 孙风羽李栖筠
- 关键词：海洋气象导航数据库航海技术
- 基于模糊聚类的雷达与GPS的数据融合
- 提出了基于模糊聚类原理的雷达与ＧＰＳ数据融合的方法，该方法利用模糊Ｃ－均值算法计算航迹关系的隶属度，并由此构造了自适庆的相关检测函数，这直接将ＧＰＳ子波估计航迹作为降聚类中心，避免了聚类划分的迭代运算，使算法十分简便，使...
- 索继东刘人杰杨广治
- 关键词：目标跟踪航迹融合模糊聚类
- 提高我国海上事故中深层人为失误调查能力的途径
- 2011年
- 介绍了IMO有关文件财海难中人为因素的调查要求。对照国外事故报告和我国对事故调查的现状，探讨提高我国海难事故中深层人为失识调查能力的途径。
- 徐剑豪鲍君忠富野太
- 关键词：海难事故事故调查事故报告IMO
- 尾斜浪中航船危险性综合评估探讨
- 应用模糊数学方法，依据船模倾覆试验的结果，建立了引起船倾覆的危险因素对各危险程度的隶属函数，提出综合评估船在尾斜浪中航行时可能发生的倾覆危险性的模型。
- 沈华邹开其黄鼎良
- 关键词：尾斜浪综合评估水路运输
- 电子海图符号识别技术的研究
- 描仪生成电子海图数据文件，要经过拼接、裁剪、细化和识别等处理过程，该文主要介绍了海图中符号识别技术，包括：海图符号特征分析，识别预处理、特征提取及识别等内容。
- 李源惠
- 关键词：航海图硬件电子海图
