中国民航大学电子信息与自动化学院
- 作品数：1,266 被引量：2,701H指数：16
- 相关作者：周德新郝魁红史艳红郝贵和马艳秋更多>>
- 相关机构：天津大学精密仪器与光电子工程学院天津大学精密仪器与光电子工程学院精密测试技术及仪器国家重点实验室天津大学电气自动化与信息工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金天津市自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信文化科学更多>>
- 基于精英自适应混合遗传算法的机场灯光站三相不平衡优化方法被引量：4
- 2019年
- 机场助航灯光站供配电常存在三相负荷不平衡问题,除增加能耗和运行成本外,还可能给飞机起降带来安全隐患。智能算法可高效优化控制不平衡的相序调整策略。以三相电流不平衡度及最小换相次数为目标,本文建立了机场灯光站三相不平衡优化模型,并引入精英自适应混合遗传算法求解该模型。文献算例及机场实例分析结果表明,该方法可显著改善不平衡情况,为提高灯光站供电质量、保障机场安全、降低能耗和运行成本奠定可靠的基础。
- 侯启真左琎王罗平
- 关键词：三相不平衡
- 物理赋能的助航灯具清洗数字孪生构建
- 2024年
- 机场助航灯具清洗设备工作时需要远程实时监测设备状态和清洗质量。数字孪生通过虚拟平台映射清洗设备的工作情况,而目前虚拟环境的建立仍大量依赖于数据驱动,自身缺乏感知进化和虚拟仿真的能力,且对被执行件的关注较少。针对以上问题,提出基于多物理引擎的数字孪生模型。该系统利用CoppeliaSim构建数据和脚本双驱动的虚拟空间,融合了虚拟传感和视觉检测,并通过BlueZero实现实时通信。为解决通信延迟造成的数据流阶梯跳跃的问题,提出一种基于改进均值滤波的运动同步性增强算法,内嵌在Qt建立的数据集成子系统中。实验结果表明:经运动增强后,所提系统的虚实同步误差为74 ms,满足同步性要求;清洗机械臂关节角度跟踪的均方误差为0.827°,末端空间位置跟踪误差不超过2.775 mm,满足跟踪精度要求;所提模型能够动态呈现灯具被清洗时的污斑状况,证明了所提模型的合理性,满足助航灯具清洗过程的应用需求。
- 董慧芬孙浩远严力武云霞
- 关键词：机械臂
- 基于北斗的飞机进近着陆系统可视化仿真被引量：3
- 2018年
- 为分析基于北斗的陆基增强系统(Ground-Based Augmentation System,GBAS)在进近着陆阶段提供的导航性能,从地面、机载、空间三个层面仿真GBAS运行。在MATLAB环境下对广播星历数据进行处理,仿真北斗空间段星座和轨道运行情况。参考RTCA发布的GBAS最低运行性能标准,建立地面端和机载端数据模型,仿真增强算法。分析北斗系统的定位误差及导航性能。建立Simulink运动学和控制模型实现对姿态控制。研究Flight Gear输入/输出接口,实现与MATLAB联合仿真,并通过联合仿真方式,搭建应用北斗卫星导航系统的飞机进近着陆系统可视化仿真平台。
- 刘瑞华曹晖
- 关键词：北斗
- 基于高斯变异和自适应参考点的MOPSO优化算法被引量：6
- 2019年
- 针对MOPSO优化算法在优化多目标问题当中收敛程度较差和容易进入部分最优的缺点,提出一种基于高斯变异和自适应参考点融合的MOPSO优化算法。利用高斯变异位置更新方法改善解集提前停止寻优现象,提高MOPSO优化算法在寻找最优过程中寻找解集的多样性;采用自适应参考点的外部档案维护策略,将收敛性较差的粒子剔除,提高算法的收敛性。实验结果表明:改进的MOPSO算法同传统的MOPSO算法相比,反向代距离和超体积比有了明显的改善,具有更好的解集多样性和收敛性。
- 高庆吉王瑞雪谈政
- 关键词：多目标优化粒子群算法高斯变异
- 基于DSP与FPGA的飞机地面空调流量监控系统的设计（英文）被引量：3
- 2019年
- 针对当前飞机地面空调送风环境复杂多样,在线流量检测缺乏高效手段的问题,提出一种基于DSP和FPGA处理系统的非接触式超声波气体流量计的在线流量检测方法,选用T1公司的DSP芯片,来负责流量检测过程中的控制以及对超声波信号的处理;选用Altera旗下的FPGA芯片,负责完成对超声波换能器的激励和接收信号的高频采样,设计了飞机地面空调流量监测系统,并通过测试验证了方法的可行性与适应性。
- 张积洪李亚飞
- 关键词：超声波流量计
- 基于强化因果发现的航班地面保障事件影响因素分析
- 2024年
- 对航班地面保障事件执行日志展开分析以及对国内外航班延误报告进行研究,针对航班地面保障事件执行效率低下的影响因素发现问题,明确关联与因果的统一定义,给出量化影响因素的时间差参考量,提出一种面向实际保障过程的基于增剪边规则的强化因果发现算法,通过最大化奖励分数得到最优的影响因素与目标事件因果图。实验结果表明,提出方法能有效得到真实因果图,在FDR、TPR、SHD与生成的因果图的合理性上超过其它对比方法。
- 邢志伟李正锋罗谦罗谦张涛
- 关键词：因果关系
- 大数据量低延时航电中继系统设计与实现被引量：3
- 2020年
- 为了满足航电系统升级改装过程中集成测试对大量低延时数据交换的需求,设计并实现一种航电中继系统。底层分布式支撑网络由反射内存网技术构建,上层转发逻辑由实时操作系统平台控制,进行大量数据的低延时转发。该系统可将不同类型信号在多种设备之间进行远程异地转发,转发过程能通过多个并发通道低延时中继大量数据。数据转发实验结果表明,航电中继系统中继的数据准确、可靠,系统实际延时为微秒级。
- 樊智勇鲁彦刘涛
- 关键词：航电系统中继网络反射内存ARINC429
- 基于OpenMV的类人机器人教学实践被引量：4
- 2019年
- 针对目前高校机器人教育形式过于单一化、传统化的问题,为满足机器人教育实践中培养交叉型、复合型人才的需求,提出多样化的教学实施方式,以基于OpenMV的类人机器人教学实践为例,具体阐述适合培养大学生创新能力的机器人教育模式,最后通过实践成果分析,说明教学效果。
- 牛国臣
- 关键词：类人机器人教学实践
- 基于飞行阶段主飞行显示信息的重构策略被引量：1
- 2017年
- 民用飞机在飞行过程中如果主显示器出现故障,则不能显示信息。为了确保飞机可靠、安全的飞行,依据美国联邦航空局FAA的咨询通告AC25-11B提出的压缩重构策略,主显示器信息将平移压缩到相邻显示器上显示。针对这种显示模式,该文基于层次分析法AHP提出了按照飞行阶段进行主显示信息的重构策略。算例表明了按照飞行阶段进行主显示信息重构策略的有效性。
- 周德新田大成崔海青
- 关键词：显示器故障
- 飞行器制造工程专业电工学教学内容的思考
- 2020年
- 在对飞行器制造工程专业的电工学课程进行分析的基础上,重新对教学内容进行了思考。结合现有电工学的教学内容,提出将部分内容与航空器的知识相结合,对教学内容进行调整,以满足学生未来就业的需要。
- 费春国李宗帅
- 关键词：电工学航空电机
