济南轻骑发动机有限公司
- 作品数：194 被引量：220H指数：8
- 相关作者：王冰朱琰皮连祥陈革新陈建龙更多>>
- 相关机构：山东大学济南轻骑铃木摩托车有限公司济南市产品质量监督检验所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划河北省科技厅科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺经济管理一般工业技术更多>>
- 发动机点火诊断器
- 发动机点火诊断器，主要解决发动机点火系统故障判断问题。它包括由点火器、高压包、高压线、火花塞帽、火花塞和接地端组成高压线路，其特征在于，一诊断分析单元与部分高压线路并联，并通过该部分高压线路取得一低压，供诊断分析单元的指...
- 皮连祥于亚雄朱琰
- 文献传递
- 提高摩托车齿轮耐疲劳性的因素——热处理工艺
- 1994年
- 为了提高摩托车发动机中的齿轮耐疲劳性,除了合理选用材料外,在冷加工以后,关键问题在于热处理工艺。一般热处理后,齿轮表面硬度提高很多,可见齿轮的寿命、噪声及传动效率与热处理工艺密切相关。摩托车发动机中的传动齿轮使用材料大多数是表面渗碳钢20CrMnTi、20CrMo等,渗碳后进行淬火,使齿轮表面能获得最佳硬度和耐磨性,而心部仍保持一定的强度和较高的韧性。
- 茆燕荷
- 关键词：摩托车齿轮
- 企业内部控制工作刍议
- 2011年
- 金融危机之后,内部控制作为企业风险管理的重要手段,引起社会公众的高度关注。完善的内部控制机制是企业正常运营的保障,有利于规范企业的经营行为和财务行为,增强企业竞争力。但是,我国企业的内部控制工作起步较晚,普遍存在一定的问题。本文认为我国企业需要进一步增强内部控制意识,建立健全内部控制制度,加强监管力度,保障企业健康发展。
- 杨丽
- 关键词：内部控制
- 双相不锈钢细丝的开发
- 2000年
- 0 前言 近年来,奥氏体和铁素体(γ/α)系双相不锈钢,因其优良的耐蚀性与强韧性而受到注目。但其历史要比奥氏体不锈钢短,其应用始于六十年代后期,范围也几乎仅限于板材及管材。 双相不锈钢用于线材就更晚,约始于八十年代后期,目前大多是线径1mm以上的钢丝。也就是说几乎没有关于细丝的系统报导。为此,在此介绍一下开发线径0.8～0.01mm双相不锈钢细丝的有关资料。
- 王冰董剑
- 关键词：化学成分弹簧钢丝绳
- 螺纹加工中常见问题与解决方法
- 2014年
- 采用正反车法来退刀,即在第1次行程结束时不提起开合螺母,把刀沿径向退出后,将主轴反转,使车刀沿纵向退回,再进行第2次行程,这样往复过程中,因主轴、丝杠和刀架之间的传动没有分离过,车刀始终在原来的螺旋槽中,就不会出现错丝。
- 何琳贾文征孙洪珍
- 关键词：螺纹加工螺距表面粗糙度
- 摩托车行业“再创辉煌”浅析
- 1995年
- 我国摩托车行业的不少厂家今年都提到了“再创辉煌”。笔者以为这正反映了当前国内摩托车行业的发展动态及各大厂家的复杂心理。像嘉陵、建设、轻骑。
- 宋义才
- 关键词：摩托车行业金城
- 高碳高强度钢丝的最近进展被引量：11
- 2000年
- 0 前言 将高碳珠光体钢进行拉拔加工强化而得到的高碳钢丝(钢琴钢丝),在大批量生产的钢种中,也是强度最高的材料。近年来正向高强度化方向发展。例如,作为轮胎增强材料而采用的钢丝线,当初的强度为2800MPa,通过夹杂物控制技术、中心偏析控制技术,八十年代末已提高到3400MPa,并正在研制达到4000MPa的钢丝线材。1500～1600MPa级的桥梁用镀锌钢丝已用了长达半个多世纪,而以世界最大的明石海峡大桥的建设为契机开发出了1800MPa的钢丝,
- 董剑王冰宋新香
- 关键词：高碳钢丝弹簧钢丝拉拔高强度化
- 数控机床的在线加工技术被引量：11
- 2000年
- 介绍了不同情况下数控机床在线加工技术的实现方法 ,从而解决数控机床 NC程序和 CAD/ CAM程序在线传输问题。
- 戴向国傅水根王先逵卢达溶曹成平
- 关键词：数控机床CADCAM摩托车
- 浅析多连杆压力机被引量：13
- 1998年
- 浅析多连杆压力机冲压生产中，提高生产率而不必增加投资或劳动力是我们的目标，一个简单的方法就是提高压机速度。然而，由于要冲压成形的工件受材料机械性能等条件的限制，欲提高成形速度是很难甚至是不可能的。使用多连杆驱动技术的机械压力机，不用改变压机的工作行程...
- 彭向阳
- 关键词：冲压
- 疲劳破坏的过程及提高疲劳强度的方法被引量：6
- 2003年
- 为了减轻汽车零件的重量 ,要求提高其疲劳强度。在这里将疲劳破坏分为七个阶段 ,研究了各阶段促进和抵抗疲劳破坏的因素。其结果有三种方法可有效提高应力比为正值的零件的疲劳强度。1)尽可能提高材料的屈服应力 (硬度 ) ;2 )尽可能形成大而且深层的残余压应力。特别是对细晶粒钢 ,应尽可能提高最表面的残余压应力 ;3)
- 王冰贾文征范承恩
- 关键词：残余压应力汽车零件屈服应力晶粒尺寸
