华中科技大学机械科学与工程学院国家企业信息化应用支撑软件工程技术研究中心
- 作品数：9 被引量：94H指数：4
- 相关机构：浙江大学生产工程研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程理学经济管理更多>>
- 求解含不确定参数多体系统的区间方法研究
- 机构、机器人、汽车等系统均为多体系统,其动力学控制方程通常为指标3的微分代数方程(DAEs)。已有较多数值算法用于求解多体系统动力学,如Newmark方法、HHT-I3方法、广义α方法等,然而这些数值算法都是将控制方程中...
- 吴景铼张云清
- 面向Modelica的图文混合建模技术
- 介绍了面向Modelica的可视化建模环境,提出了一种基于可编辑模型元素的图文混合建模技术。以图形建模界面中可见的注解、组件和连接为对象,解决了图形元素的标识及其相对于文本代码的关联问题,确定了可见图形元素的可编辑性及其...
- 龚雄周凡利赵建军丁建完陈立平
- 关键词：多领域建模可视化建模MODELICA
- 文献传递
- 求解含不确定参数多体系统的区间方法研究
- <正>机构、机器人、汽车等系统均为多体系统,其动力学控制方程通常为指标3的微分代数方程(DAEs)。已有较多数值算法用于求解多体系统动力学,如Newmark方法、HHT-I3方法、广义α方法等,然而这些数值算法都是将控制...
- 吴景铼张云清
- 文献传递
- 对接机构隔框锁的接触碰撞动力学研究及仿真被引量：15
- 2002年
- 为了给空间对接飞行器提供地面试验的参考依据 ,验证隔框锁结构设计的正确性和对接过程的可行性 ,本文针对隔框锁实例 ,在其运动平面内以均匀 B样条曲线拟合锁钩外轮廓 ,并建立起接触碰撞动力学微分方程和仿真模型。分析了刚体碰撞的过程、刚性接触的单边约束条件和考虑变形接触的法向力计算方法。文章还提出了基于几何引擎的接触点的实时判别算法 ,并给出了对接完成后锁钩的接触力、动能及动量的仿真曲线图。计算过程稳定、所得结果合理 ,具有重要的参考价值。
- 陈萌张新访张云清肖余之柏合民
- 关键词：动力学仿真
- 大批量定制生产及其实施方法初探被引量：55
- 2001年
- 阐述大批量定制生产的定义与分类 ,分析它的哲理及实施思想与方法体系 ;探讨实施大批量定制生产的理论基础 。
- 李仁旺祁国宁顾新建彭卫平吴昭同
- 关键词：大批量定制生产哲理可拓学
- 支持产品变型设计的工程图特征识别技术研究被引量：2
- 2003年
- 为有效利用已有的设计资源 ,提出了从零件工序图重构零件特征模型的方法 ,实现了工程图特征识别技术的工程应用。讨论了降低元素的搜索空间、减少特征规则数目、几何元素的抽象表示等形状特征识别关键技术。指出了特征参数识别与标注尺寸识别的差异。以牙轮钻头工程图为例说明特征识别的一般过程及方法。
- 刘云华陈立平钟毅芳
- 关键词：变型设计二维工程图
- 基于混合遗传算法的离散事件系统仿真优化方法研究被引量：11
- 2003年
- 在分析仿真优化原理的基础上提出一种新的混合遗传算法 ,该算法集成变尺度遗传算法与禁忌搜索算法为一体 ,处理离散事件系统性能参数仿真优化的问题 ,大大提高了仿真优化的效率和解的质量。基于此算法开发了一个仿真优化软件系统 ,并将该仿真优化系统与自主开发的离散系统仿真软件进行了有机的集成。
- 郭宇刘继红王书亭钟毅芳
- 关键词：仿真禁忌搜索离散事件系统
- 发动机瞬态数值模拟中气口网格生成技术研究被引量：7
- 2001年
- 采用SNAPPER技术 ,研究了二冲程发动机瞬态数值模拟中气口处网格的自动生成 ,并以K10 0二冲程摩托车发动机扫排气系统为对象进行了应用研究 .模拟计算表明 ,该方法对处理带气口一类发动机的瞬态流动计算是一项可靠而实用的技术 .
- 蒋炎坤李仁旺罗马吉陈国华
- 关键词：发动机数值模拟
- 退役产品的层次性回收方法被引量：4
- 2001年
- 在讨论产品回收理论中的产品结构层次性和回收策略层次性的基础上 ,提出了层次性回收方法 ,给出了数学模型 ,着重分析了该方法中的零部件回收价值计算、回收率分析等问题 ,并以四桥主减速器为例 ,演示了应用该方法的步骤和有效性。
- 徐小明李成刚胡于进胡军军
- 关键词：回收生命周期
