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中山大学地理科学与规划学院综合地理信息研究中心

作品数:110 被引量:1,289H指数:21
相关作者:宋广文唐焕丽李文涛刘勇冯嘉欣更多>>
相关机构:广州大学地理科学学院广州大学地理科学学院公共安全地理信息分析中心中国科学院地理科学与资源研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:经济管理政治法律自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 76篇期刊文章
  • 34篇会议论文

领域

  • 34篇经济管理
  • 20篇政治法律
  • 17篇自动化与计算...
  • 16篇建筑科学
  • 13篇天文地球
  • 11篇历史地理
  • 7篇环境科学与工...
  • 6篇农业科学
  • 5篇社会学
  • 3篇机械工程
  • 3篇水利工程
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇医药卫生
  • 2篇生物学
  • 2篇电子电信
  • 1篇矿业工程
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文学

主题

  • 20篇犯罪
  • 18篇城市
  • 10篇盗窃
  • 10篇DP
  • 9篇入室盗窃
  • 8篇遥感
  • 8篇影响因素
  • 6篇动车
  • 6篇元胞
  • 6篇元胞自动机
  • 6篇自动机
  • 6篇内涝
  • 6篇浮动车
  • 6篇城市内涝
  • 4篇图像
  • 4篇犯罪地
  • 4篇犯罪地理学
  • 4篇GPS
  • 4篇城市道路
  • 3篇盗窃犯

机构

  • 110篇中山大学
  • 35篇辛辛那提大学
  • 16篇广州大学
  • 7篇中国科学院
  • 3篇南京大学
  • 3篇武汉大学
  • 2篇湖南农业大学
  • 2篇清华大学
  • 2篇首都经济贸易...
  • 2篇香港大学
  • 2篇中国科学院大...
  • 1篇防灾科技学院
  • 1篇东莞理工学院
  • 1篇广东工程职业...
  • 1篇河南大学
  • 1篇湖南城市学院
  • 1篇华南师范大学
  • 1篇苏州科技学院
  • 1篇深圳大学
  • 1篇西北大学

作者

  • 38篇柳林
  • 10篇周素红
  • 7篇朱战强
  • 7篇何深静
  • 7篇梁育填
  • 7篇刘凯
  • 5篇李秋萍
  • 4篇姜超
  • 4篇肖露子
  • 4篇卓莉
  • 4篇徐冲
  • 4篇宋广文
  • 3篇朱远辉
  • 3篇王先伟
  • 3篇龙冬平
  • 3篇陈蔚珊
  • 3篇周淑丽
  • 2篇宋志军
  • 2篇王芳
  • 2篇薛飞

传媒

  • 10篇地理科学
  • 10篇中山大学地理...
  • 8篇地理学报
  • 8篇热带地理
  • 7篇地理研究
  • 6篇地理科学进展
  • 6篇人文地理
  • 3篇武汉大学学报...
  • 3篇经济地理
  • 2篇国土与自然资...
  • 2篇中国园林
  • 2篇遥感学报
  • 2篇湿地科学
  • 2篇地球信息科学...
  • 2篇中国地理学会...
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇测绘通报
  • 1篇测绘学报
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇地域研究与开...

年份

  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 13篇2018
  • 20篇2017
  • 15篇2016
  • 21篇2015
  • 30篇2014
  • 5篇2013
110 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
DP半岛街头抢劫案件的临近重复发生模式被引量:24
2015年
以往研究已经证实某些特定的犯罪类型(如入室盗窃、枪击案件)存在临近重复发生的现象,但是街头抢劫案件是否也同样存在临近重复发生的现象则很少被关注。以H市中心城区DP半岛为研究区域,探索岛上街头抢劫案件的时空分布规律,研究对象为岛上2006-2011年发生的街头抢劫案件(共373起)。利用纳克斯检验(knox test)方法结合重复临近发生计算工具对DP半岛内街头抢劫案件是否存在临近重复发生现象进行探索性分析。研究发现:其一,研究区内的街头抢劫案件在多个空间—时间标度下存在着显著的临近重复发生现象。其二,选取其中最有代表性的空间—时间标度内具有临近重复发生现象的案件,研究其空间分布规律和年际变化规律。结果表明:1"前案件点"在空间分布呈现集聚现象,具有集中分布在主干道区域、土地利用混合程度较高区域以及道路通达性较高的区域三个特征。而针对"前案件点"进行防控切断"临近重复发生链",将减少54起案件的发生。2临近重复发生现象案件在年际分布上的波动变化与警务"严打"行动之间的动态联系,表明"严打"行动对街头抢劫案件的临近重复发生有强烈的抑制作用;而且相比一般案件,临近重复发生案件的发生更加集中于午夜。
徐冲柳林周素红
关键词:城市犯罪
基于Drone2Map与无人机的滨海湿地资源的调查研究
小型无人机由于不受轨道及重访周期的制约,且具有云下作业、超高分辨率数据获取以及快速响应的能力,近年来发展迅猛,打开了低空遥感与航天、航空遥感相互补充的局面.本文以广西壮族自治区钦州市以南的钦州湾为研究区域,将无人机遥感系...
李想刘凯朱远辉曹晶晶李骞蒙琳
关键词:无人机遥感湿地面向对象分类
基于国产卫星数据的中国红树林多尺度制图
快速、精确的多尺度红树林制图对于红树林生态系统的动态监测与管理具有重要意义。本文基于多源国产卫星数据源(资源三号和高分一号卫星影像),对不同空间尺度(宏观尺度和区域尺度)的红树林进行了制图研究。
李想刘凯朱远辉曹晶晶
建筑物在减轻城市洪涝灾害中的作用分析被引量:4
2015年
城市洪涝的频发引发了城市管理者和城市规划学者的广泛关注和思考。然而,目前流行的低冲击开发技术(LID)、最佳城市管理措施(BMPs)等工程措施与我国紧张的城市建设用地现状形成了一定的矛盾。占据大面积城市区域的建筑物对洪涝过程产生了重要的影响。因而,在构建好的城市洪涝模拟模型的基础上,设计了6种情景,选取多个积水过程指标来定量化地对比分析了建筑物对于城市洪涝过程的影响。分析结果表明,建筑物的存在以及屋顶排水系统能够有效地延缓积水发生,降低积水最大深度和体积,并缩短积水持续时间。然而建设屋顶排水系统的收益呈倒"U"型分布。最后依据分析结论,从建筑规划角度出发,对减轻城市洪涝灾害提出了对应的措施。
刘勇柳林王先伟刘凯黄华兵张韶月
关键词:建筑物情景模拟
基于元胞自动机的城市洪涝模型构建及验证
随着全球气候变化,城市极端暴雨事件增多以及我国城市化进程的快速推进,诸多城市尤其是大城市近年来内涝事件频发,给城市的发展和管理带来了严峻的挑战。面向内涝情境下的城市应急管理,针对传统的集总式水文模型空间差异表达不足,以及...
刘勇柳林王先伟刘凯黄华兵张韶月
基于无人机高光谱影像的红树林树种分类研究
为探讨低空无人机高光谱影像在红树林树种分类研究中的应用潜力,本研究以珠海市淇澳岛红树林作为研究对象,利用多旋翼无人机搭载高光谱成像系统获取具有高分辨率的高光谱影像,采用面向对象的方法进行红树林树种分类。
曹晶晶冷宛春刘凯柳林贺智
关键词:红树林无人机高光谱遥感面向对象
DP半岛街头抢劫犯罪案件热点时空模式研究
文章选取H市中心城区DP半岛作为研究区域,以岛上2006-2011年发生的373起街头抢劫案件作为研究对象,将DP半岛内街头抢劫案件的时空分布特征分别从全局宏观和局部微观两个尺度层面进行了系统的分析和归纳总结。首先,使用...
徐冲柳林周素红
高光谱图像波段选择的改进二进制布谷鸟算法被引量:2
2019年
波段选择是高光谱遥感图像分类的重要前提,本文提出了一种用于高光谱遥感图像波段选择的改进二进制布谷鸟算法,通过使用混合二进制编码算法更新子代鸟巢和使用遗传算法交叉方式更新被发现鸟巢两个方面对二进制布谷鸟算法进行改进,找出在图像中起主要作用且相关性低的波段,实现对高光谱遥感图像降维。将本文算法运用于PaviaU数据集和AVIRIS数据集,并与二进制布谷鸟算法、二进制粒子群算法、最小冗余最大相关算法、Relief算法等进行对比分析。结果表明,改进二进制布谷鸟算法波段特征选择效率更高,且选取的波段更具代表性,能够较好地提高后续分类精度。
宋广钦杜正舜贺智
关键词:高光谱图像降维波段选择
基于居民出行活动特征的个体经济水平推断方法被引量:4
2019年
提出了一种基于居民出行活动特征的个体经济水平推断方法。从出行轨迹的移动性指标、基于居住地的出行特征和出行活动链模式3个方面提取13维出行活动特征,以广州市居民出行日志调查数据为训练和测试数据,利用随机森林方法进行个体经济收入水平的推断与检验。结果表明,该方法能够获得最高80%的个体收入水平推断精度。基于家的出行特征(如工作时间(9:00-18:00)离家距离众数等、出行链模式)以及与出行范围有关的移动性指标(如最大距离、回旋半径)在推断个体经济水平上的重要性较高,而衡量出行地点空间异质性的指标(如空间多样性等)重要性相对较低。
李秋萍刘逸诗巩诗瑶周素红卓莉陶海燕栾学晨
多中心化下的城市商业中心空间吸引衰减率验证--深圳市浮动车GPS时空数据挖掘被引量:88
2014年
城市与区域多中心化已经成为全球性的现象,作为快速城市化地区,城市新中心建设和多中心现象在中国尤为普遍。把握城市中心发展客观规律,探讨多中心的相互作用关系,将有助于补充传统基于单中心假设的城市空间结构相关理论和模型的研究,同时,对指导城市商业中心选址和城市空间结构规划具有良好的现实意义。以深圳为案例,通过海量浮动车(FCD)GPS数据的时空挖掘,在识别出深圳市两个重要商业中心的基础上,分析和验证了双商业中心的交通吸引时空规律以及相互作用关系。发现城市商业中心的交通吸引存在显著的幂函数关系,验证了传统的地理空间衰减规律。同时,这种衰减规律受到一系列因素的影响而在局部发生扰动,主要扰动因素包括城市其他人流密集的主要功能区之间的相互吸引、基础设施对可达性的影响、地形地貌等城市空间布局因素和消费者行为、偏好等人文因素等。
周素红郝新华柳林
关键词:多中心城市空间结构GPS
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