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万洪海

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：同济大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇电机控制
  • 1篇电机控制系统
  • 1篇电力机车
  • 1篇电气制动
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁无刷直流...
  • 1篇直流电机
  • 1篇直流电机控制
  • 1篇直流电机控制...
  • 1篇制动
  • 1篇制动功
  • 1篇制动功率
  • 1篇气制动
  • 1篇转矩
  • 1篇转矩脉动
  • 1篇无刷直流电机
  • 1篇无刷直流电机...
  • 1篇无刷直流电机...
  • 1篇控制系统

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇万洪海
  • 1篇沈祥林
  • 1篇罗晓峥
  • 1篇张舟云

传媒

  • 1篇机车电传动

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
交流传动车辆电气制动功率选择方法的研究被引量：1
2004年
提出一种适用于交流传动机车车辆的电气制动功率选择方法，分析了交流传动机车车辆系统容量的影响因素，并进行了实例验证，结果表明电气制动功率选择方法的采用可有效地提高交流传动机车车辆的制动效果。
万洪海张舟云沈祥林罗晓峥
关键词：机车工程电力机车交流传动电气制动制动功率
无刷直流电机控制系统的研究
近年来,随着对环保、节能的要求逐步提高,电动汽车日益成为国内外倍受关注的热点研究课题.我们国家也充分认识到了发展电动汽车的前景和潜力,大力推动电动汽车的研究和开发.本论文研究课题属于电动汽车中的电机控制系统,是电动汽车的...
万洪海
关键词：永磁无刷直流电机换相转矩脉动电机控制系统恒功率控制
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