伍振志
- 作品数：26 被引量：312H指数：9
- 供职机构：上海隧道工程股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划上海市博士后基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于非均匀收敛模式的隧道地表变形的随机介质预测模型被引量：9
- 2010年
- 对隧道开挖断面均匀收敛模式及底部土体位移为0 mm的非均匀收敛模式进行探讨,提出隧道底部土体位移不为0 mm的非均匀收敛模式。基于随机介质理论基本原理,推导该模式下单孔及平行双孔椭圆断面隧道开挖引起的地表位移与变形的计算公式,并采用模拟退火遗传算法求解该模型对应参数识别的复杂非线性优化问题。研究结果表明:底部土体位移不为0 mm的非均匀收敛模式的预测精度要高于均匀收敛模型和底部土体位移为0 mm的非均匀收敛模型;该收敛模式与隧道开挖断面实际收敛规律吻合。
- 伍振志
- 关键词：隧道地层位移随机介质理论
- 浅埋复杂地层超大型泥水盾构隧道开挖面稳定性及地表变位控制研究
- 伍振志杨国祥杨林德余暄平王吉云林家祥凌宇峰杨建刚赵燕鹏郭昊姚嘉杰张嘉俊
- 该项目结合上海长江隧道长兴岛民房段推进工程，针对浅埋、复杂地层条件下，超大直径泥水盾构推进过程中的开挖面稳定性和地表变形等环境岩土问题开展了理论和应用研究。课题主要成果包括：(1)建立了泥水盾构隧道开挖面稳定性及地表变位...
- 关键词：
- 隧道衬砌混凝土碳化试验及影响因素研究被引量：6
- 2009年
- 对某高速公路隧道衬砌混凝土进行了快速碳化试验,探讨了应力状态、应力水平及水灰比对混凝土碳化的影响规律,建立了变碳化系数多因素碳化模型,并对碳化影响因素进行了灰关联分析。结果表明:拉、压应力分别加快和减缓了混凝土的碳化速率,且应力水平越高,碳化速率的改变越大;碳化速率随水灰比的增加而加快;碳化系数并不是常数,而是随碳化龄期呈现明显的时变特性;碳化龄期对碳化深度影响最大,应力水平影响次之,而水灰比影响最小。
- 伍振志杨林德潘洪科
- 关键词：隧道工程混凝土碳化灰关联分析应力状态水灰比
- 上海长江隧道超大型泥水盾构穿越民房段关键技术研究
- 介绍了上海长江隧道长兴岛民房段超大型泥水盾构推进工程,依据上行线隧道穿越民房段前的“试验段”的地表沉降监测数据,采用随机介质理论预测了上、下行线隧道施工单独及共同引起的横向地表变形和位移,并结合盾构采集施工参数,据以制定...
- 杨国祥林家祥王吉云伍振志
- 关键词：SUPER-LARGESLURRYSHIELDCIVILIANHOUSING
- 越江盾构隧道耐久性若干关键问题研究
- 随着国民经济的迅猛发展和城市化进程的不断加快，我国越江盾构隧道的建设量正日渐增长。越江盾构隧道多为重大工程，其服役寿命要求高、可维修性差、维修成本高。然而，越江盾构隧道处于复杂的侵蚀性环境中且耐久性影响因素错综复杂。目前...
- 伍振志
- 关键词：盾构隧道隧道结构结构耐久性
- 文献传递
- 基于改进遗传算法的粘弹性岩体力学参数反演被引量：4
- 2006年
- 把模式搜索嵌入目前广为应用的遗传算法中,使之和神经网络有机结合,提出了搜索—遗传—神经网络算法。该方法用经过最佳预测学习算法训练的神经网络来表达粘弹性岩体力学参数和位移之间的映射关系,除具有一般遗传算法的优点外,还提高了参数反演的精度,节省了参数反演的计算时间。结合某工程实例,验证了该方法在粘弹性岩体力学参数反演中的优越性。
- 伍振志王泉
- 关键词：遗传算法粘弹性岩体参数反分析
- 基于统一收敛模式的隧道地表变形的随机介质预测模型
- 本文对隧道开挖断面均匀收敛模式及底部土体位移为零的非均匀收敛模式进行了修正,提出了隧道开挖断面统一收敛模型,即底部土体位移不为零的非均匀收敛模式.基于随机介质理论基本原理,推导了统一收敛模式下单孔及平行双孔椭圆断面隧道开...
- 伍振志
- 关键词：隧道工程开挖断面地层位移
- 文献传递
- 基于随机介质理论的大型泥水盾构施工地表变位预测及控制被引量：5
- 2009年
- 给出了采用随机介质理论计算隧道施工引起地表位移和变形的公式及相应参数反分析方法.结合上海长江隧道超大型泥水盾构推进工程,采用随机介质理论对上行线隧道穿越民房段前试验段的地表沉降监测数据进行了计算分析.预测了2条隧道单独及共同施工引起的横向地表变形和位移,评估隧道施工对周围环境的影响程度及分析了地表变位主要影响因素,据以合理地制定了民房段施工地表变位控制措施(包括泥水压力、同步浆量和推进速度).通过实例分析证明了预测方法和控制措施的科学性和有效性,具有一定的实用价值.
- 伍振志杨国祥杨林德王吉云
- 关键词：大型泥水盾构地表变形随机介质理论
- 越江盾构隧道防水密封垫应力松弛试验研究被引量：19
- 2009年
- 分析了越江盾构隧道接缝防水密封垫止水机理及耐久性失效成因,基于橡胶接触应力松弛的经时老化模型,针对上海长江隧道三元乙丙弹性密封垫开展了加速热氧老化试验,研究了其接触应力松弛行为,预测了密封垫作为防水材料的使用寿命.
- 伍振志杨林德季倩倩戴胜莫一婷
- 关键词：越江盾构隧道热氧老化应力松弛
- 裂缝对隧道管片结构耐久性影响及其模糊评价被引量：3
- 2007年
- 大量研究和实践证明，盾构隧道混凝土管片结构裂缝的出现是不可避免的，而裂缝的出现将迅速地加快其腐蚀、劣化过程。论文首先对隧道管片结构裂缝的成因及其对管片结构耐久性的影响进行了分析。由于管片内部裂缝观测难以实现，故论文重点研究了表面裂缝的影响。同时，鉴于表面裂缝对管片结构的耐久性影响具有模糊性的特点，论文分别建立了用于计算评价管片表面裂缝宽度、长度、方向和密度等因素对管片结构耐久性损伤的模糊隶属度函数。然后结合某次管片静力实验裂缝观测、统计结果，根据建立的隶属度函数对裂缝诸因素的隶属度进行了计算，并运用最大隶属度原则对裂缝对管片结构耐久性的影响程度进行了模糊综合评价。
- 伍振志杨林德时蓓玲莫一婷
- 关键词：盾构隧道裂缝管片耐久性隶属度函数
