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何友辉

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：天津大学机械工程学院更多>>
发文基金：天津市科技支撑重点项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇筒阀
  • 2篇动态特性
  • 2篇动态特性仿真
  • 2篇水轮机
  • 2篇水轮机筒阀
  • 2篇AMESIM
  • 1篇电液
  • 1篇电液控制
  • 1篇液控
  • 1篇联合仿真
  • 1篇机械结构
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真与试验研...
  • 1篇AMESIM...
  • 1篇CYLIND...
  • 1篇GATE
  • 1篇TURBIN...

机构

  • 3篇天津大学
  • 1篇天津市天发重...

作者

  • 3篇何友辉
  • 2篇王国栋
  • 2篇肖聚亮
  • 1篇单庆臣
  • 1篇周学均

传媒

  • 1篇天津大学学报
  • 1篇2012年L...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于AMESim的筒阀多缸同步系统建模及动态特性仿真
分析机械参数对水轮机筒阀多缸同步运动的影响，进行了筒阀多缸同步系统的动态仿真．在分析筒阀多缸同步系统的工作原理及控制策略的基础上，选择筒阀开启过程作为仿真对象，运用AMESim 软件搭建了筒阀的物理模型并设置了模型的主要...
王国栋何友辉肖聚亮单庆臣周学均
关键词：GATETURBINEAMESIM
基于AMESim的筒阀多缸同步系统建模及动态特性仿真被引量：4
2011年
为了分析机械参数对水轮机筒阀多缸同步运动的影响,进行了筒阀多缸同步系统的动态仿真.在分析筒阀多缸同步系统的工作原理及控制策略的基础上,选择筒阀开启过程作为仿真对象,运用AMESim软件搭建了筒阀的物理模型并设置了模型的主要参数,分析了机械参数对系统动态特性的影响.仿真结果表明:接力器的负载不均、缸径制造误差和内泄漏导致系统最大同步误差变大;管道的通径和类型的变化,使筒阀运动行程的始末端的速度产生较大波动;同时管道长度的增加以及竖直管道的存在,导致系统的速度响应产生一定的滞后.
王国栋何友辉肖聚亮单庆臣周学均
关键词：水轮机筒阀动态特性AMESIM软件
水轮机筒阀电液控制系统联合仿真与试验研究
本文紧密结合天津市科技支撑重点项目“水轮机筒阀及电液控制系统开发与应用”，以研究简阀电液控制系统在开启、关闭和机组飞逸紧急关闭等过程中的动态特性为目的，对水轮机筒阀机电液系统进行了建模和仿真分析。论文主要研究内容和成果如...
何友辉
关键词：水轮机筒阀电液控制联合仿真机械结构
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