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侯民利

作品数:19 被引量:98H指数:8
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:理学航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 7篇专利

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 4篇理学
  • 3篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 6篇液压
  • 5篇动力吸振
  • 5篇动力吸振器
  • 5篇吸振器
  • 4篇应变片
  • 4篇振动
  • 4篇弯曲疲劳试验
  • 4篇飞机
  • 3篇液压管道
  • 3篇应力
  • 3篇试验件
  • 3篇管路系统
  • 3篇管路振动
  • 2篇信号
  • 2篇信号发生
  • 2篇信号发生器
  • 2篇压力脉动
  • 2篇液压系统
  • 2篇应力状态
  • 2篇有限元

机构

  • 17篇南京航空航天...
  • 11篇成都飞机工业...
  • 1篇四川大学
  • 1篇成都飞机工业...

作者

  • 19篇侯民利
  • 17篇陈果
  • 13篇罗云
  • 10篇郑其辉
  • 9篇刘明华
  • 8篇蒲柳
  • 6篇程小勇
  • 3篇李爱
  • 2篇赵斌
  • 2篇程小勇
  • 2篇刘彬彬
  • 2篇王晶
  • 1篇何泽超
  • 1篇赵斌
  • 1篇伊廷强
  • 1篇包智勇
  • 1篇刘彬彬
  • 1篇陈雪梅
  • 1篇葛科宇
  • 1篇张强

传媒

  • 2篇中国机械工程
  • 2篇航空学报
  • 2篇噪声与振动控...
  • 2篇航空计算技术
  • 2篇机械科学与技...
  • 1篇机床与液压
  • 1篇石油与天然气...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
飞机电子防滑刹车系统故障分析被引量:8
2010年
描述了飞机电子防滑刹车系统和电液伺服阀结构、原理和常见故障;介绍了依靠液压污染检测技术,进行飞机电子防滑刹车系统的故障诊断的程序和方法;通过机上和地面试验,研究了刹车盘中液压油所携带的污染物在工作中的反冲现象;展望了飞机电子防滑刹车系统的发展趋势。
侯民利包智勇
关键词:电液伺服阀反冲液压污染控制
一种管路颗粒碰撞阻尼器及其设计方法
本发明公开了一种管路颗粒碰撞阻尼器及其设计方法,包括:通过第一螺栓、第一螺母连接在一起的一对半圆形夹持件;所述一对半圆形夹持件分别由两块钢板隔成三个空腔,空腔内部均装有颗粒,颗粒的填充率影响管路的降振效果;所述一对半圆形...
陈果刘彬彬赵正大侯民利寸文渊刘琦张茂林
文献传递
航空煤油中污染微生物的分离及初步鉴定被引量:16
2009年
通过富集、分离纯化等方法,研究了航空煤油中污染微生物的种类并对其做初步鉴定。研究表明,航空煤油中污染微生物的种类主要有真菌、细菌和放线菌。分离所得的15种能引起输油管道和燃油过滤器堵塞的真菌中,数量最多的2种菌为枝孢霉菌和青霉菌,它们分别属于子囊菌亚门和半知菌亚门;对金属容器腐蚀严重的6种细菌中主要有弧菌和假单胞菌,其中弧菌属于弧菌科,假单胞菌属于假单胞菌科;分离所得的2种放线菌属于小单胞菌科和诺卡氏菌科,能引起管路堵塞和腐蚀。
伊廷强侯民利何泽超钟晓勤
关键词:微生物学航空煤油
复杂空间载流管道系统流固耦合动力学模型及其验证被引量:22
2013年
针对飞机复杂管路系统振动分析,提出了一种复杂空间管道系统流固耦合动力学模型,在模型中用梁单元对管道进行了离散,每个节点考虑了x、y、z这3个方向的平动以及绕x、y、z这3个方向的转动,共计6个自由度;在单元中考虑了流固耦合效应,计及了流体流速对管道振动的影响;建立了管道与基础、管道与管道间的弹性连接,以适应多个管道之间的耦合振动分析;模型采用Newmark-β数值积分法获取系统响应。针对实际液压试验台的空间管路系统,利用锤击法进行实验模态分析,将本文模型的仿真结果与实验结果和商用有限元软件ANSYS Workbench的计算结果进行了分析比较,验证了本文模型的正确性。最后,仿真计算了流固耦合作用下流速对管道系统固有频率的影响规律。
陈果罗云郑其辉侯民利蒲柳
关键词:管道系统模态分析数值仿真
降低管路振动的动力吸振器的设计方法
本发明涉及一种降低管路振动水平的动力吸振器及设计方法,属于吸振技术领域。该动力吸振器包括通过第一螺栓(2)、第一螺母(3)连接在一起的一对管道夹持件(1);所述一对管道夹持件(1)外部均布安装N个弹簧片(4);弹簧片(4...
陈果程小勇赵斌罗云郑其辉刘明华侯民利
文献传递
材料弯曲疲劳试验系统及试验方法
本发明公开了材料弯曲疲劳试验系统及试验方法,属于材料疲劳试验的技术领域。所述系统包括夹具、应变片、控制电路。试验件上贴有应变片,夹具夹持试验件,控制电路与试验件相连接。控制电路包括激振器、采集器,信号发生器、功率放大器、...
陈果程小勇罗云郑其辉刘明华侯民利蒲柳
文献传递
飞机液压管道初始装配应力仿真被引量:10
2012年
以实际的飞机液压管道为研究对象,使用软件ANSYS对管道进行初始安装应力仿真。将管道的安装应力分为安装应力很大、中等和较小的情况进行讨论。当管道的安装应力很大时,管道产生塑性变形,局部弹性模量发生变化;当管道的安装应力中等时,管道处于弹性变形范围内,管道产生很微小的变形;当管道的安装应力较小时,管形和弹性模量均不变化。通过模态分析得出,当管道安装应力很大和安装应力中等的情况下,管道的各阶固有频率发生不同程度的变化,当安装应力很小时,管道的固有频率不发生变化。这一结论可以为构建管道安装应力监测系统提供理论依据。
王晶陈果郑其辉罗云侯民利蒲柳
关键词:固有频率弹性模量
用于管道减振的新型动力吸振器被引量:13
2014年
设计了一种适用于管路系统减振的弹簧片式动力吸振器。该吸振器在结构上采用螺栓与管路进行连接,采用弹簧片-质量块构成弹簧-质量系统对振动进行吸收,具有结构简单、调频和安装方便的优点。对动力吸振器进行了结构设计并进行了参数选择,建立管路有限元模型分析了安装减振器前后系统的谐响应,最后进行了实验验证。实验结果表明,动力吸振器将共振频率下的振动降低了90%以上,与相同质量大小的质量块的减振效果的比较表明,吸振器的减振效果明显优于质量块的减振效果。
陈果程小勇刘明华罗云侯民利赵斌
关键词:动力吸振器管路振动减振弹簧片
真实管道弯曲疲劳试验系统及方法
本发明提供一种真实管道弯曲疲劳试验系统及方法,其中真实管道弯曲疲劳试验系统包括:提供正弦激励的振动台、固定连接于所述振动台上的三爪卡盘及夹紧于所述三爪卡盘中的真实管道试验件,所述真实管道弯曲疲劳试验系统还包括与所述振动台...
陈果程小勇刘明华罗云郑其辉侯民利蒲柳
文献传递
初始安装应力对管道固有频率的影响分析及试验验证被引量:9
2015年
研究了初始安装应力对管道固有频率的影响。利用ANSYS对导管无安装应力、较小安装应力、较大安装应力的情况进行仿真分析,研究了安装应力对管道固有频率的影响;构建液压管道试验台,模拟了初始安装应力,利用锤击法对导管进行模态试验,验证了安装应力对管道固有频率的影响规律;利用锤击法对某型飞机液压管道进行了固有频率测试,试验结果进一步表明,管道安装应力的存在对管道模态频率有一定影响。研究结果为进一步开发管道安装应力监测系统提供了方法和思路。
程小勇陈果刘明华郑其辉罗云侯民利蒲柳
关键词:有限元分析固有频率模态试验
共2页<12>
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