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倪伟新

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：吉林大学交通学院更多>>
发文基金：吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇流通特性
  • 2篇螺旋进气道
  • 2篇进气
  • 2篇进气道
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇动力机械
  • 1篇动力机械工程
  • 1篇数值模拟
  • 1篇涡流比
  • 1篇涡流强度
  • 1篇非光滑表面
  • 1篇车用
  • 1篇车用柴油
  • 1篇车用柴油机
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇吉林大学

作者

  • 2篇倪伟新
  • 1篇隗海林
  • 1篇李君
  • 1篇王海洲

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
仿生非光滑表面柴油机螺旋进气道流通特性研究
近年来，随着汽车工业快速发展，汽车的节能减排成为一个热点话题，也成为国内外汽车科研工作者研究的主要问题之一。车用柴油机进气道的结构和形态直接影响着进气道的流通特性，涡流比和流量系数是评价柴油机进气道流通特性的两个主要指标...
倪伟新
关键词：流通特性涡流比数值模拟
文献传递
仿生非光滑表面对车用柴油机螺旋进气道流通特性的影响被引量：4
2014年
为了使半开式燃烧室柴油机具有较强的进气涡流,将凹坑、凸包、U形沟槽和V形沟槽4种仿生非光滑单元体应用到柴油机螺旋进气道内表面。使用CATIA、Hypermesh和Fluent软件对仿生非光滑表面进气道进行了CFD数值模拟分析。通过对4种非光滑表面以及光滑表面进气道的流量系数和涡流比进行对比分析发现:在流量系数变化程度较小的情况下,仿生非光滑表面进气道可以显著提高涡流强度。
隗海林王海洲倪伟新陈运峰李君
关键词：动力机械工程非光滑表面螺旋进气道涡流强度
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