倪鸿礼
- 作品数：34 被引量：162H指数：9
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学动力工程及工程热物理更多>>
- 基于Rao方法的二维单壁膨胀喷管优化设计被引量：5
- 2009年
- 针对高超声速飞行器后体尾喷管的优化设计问题,发展了与多目标优化程序NSGA-Ⅱ相结合的自动优化流程。利用Rao喷管的近似方法建立喷管优化模型,采用区域推进求解PNS方程的流场解算器和网格自动化生成技术获得尾喷管的性能;引入目标约束设计和自适交叉技术,自动加速目标空间的搜索,大幅度提高了多目标优化设计效率;获得了给定来流和喷流条件下的一种具有良好性能的二维后体尾喷管设计方案。
- 周正倪鸿礼贺旭照乐嘉陵
- 关键词：高超声速飞行器航空发动机喷管最优设计
- 吸气式高超声速飞行器三维后体尾喷管优化设计被引量：10
- 2009年
- 三维后体尾喷管是吸气式高超声速飞行器产生推力、升力的关键部件,需要精细设计,最大限度地提升三维膨胀过程中的气动特性。本文在二维后体尾喷管优化设计的基础上,发展了一种三维后体尾喷管的优化设计方法。通过参数化建模、三维喷管计算网格自动生成、空间推进CFD解算器及NSGA-II多目标优化软件等技术手段,对后体尾喷管三维构型进行了多目标优化设计。优化后的三维后体尾喷管与原始喷管相比,推力和升力都得到了较大提升。
- 贺旭照倪鸿礼周正乐嘉陵宋文艳
- 关键词：高超声速飞行器多目标优化
- 激波风洞进气道自起动试验出口气动旋转门装置及方法
- 本发明提供一种激波风洞进气道自起动试验出口气动旋转门装置、及利用该装置进行激波风洞进气道自起动试验出口气动旋转门动作历程高速摄影的方法、进行激波风洞进气道自起动试验的节流方法，包括：位于进气道出口端部的门板，门板通过轴套...
- 余安远周凯杨辉贺元元倪鸿礼陈锐杰袁仕果贺佳佳吴杰黎崎胡俊逸
- 文献传递
- 一体化高超声速飞行器气动-推进性能评估被引量：12
- 2007年
- 吸气式高超声速飞行器的一个重要特点就是机体和推进系统的高度一体化设计。在这类高超声速飞行器的发展中,机体-推进系统内外流场相互干扰的评估以及飞行器气动-推进性能的研究是非常重要的。文中阐述了CFD和风洞试验结合评估一体化飞行器气动-推进性能的近似方法,涉及一体化飞行器进气道和发动机的三个工作状态:进气道关闭、进气道打开发动机不工作以及进气道打开发动机工作。针对进气道关闭的工作状态,大量气动数据可由试验获得。但是,受模型尺寸和设备的限制,试验模拟进气道打开发动机不工作特别是进气道打开发动机工作的飞行状态是非常困难的。因此,首先根据进气道关闭和进气道打开发动机不工作两种情况下风洞试验数据与CFD计算结果的对比得到计算误差,在此基础上,结合内外流数值模拟,预测不同进气道和发动机工作状态下一体化飞行器的气动-推进性能。
- 贺元元倪鸿礼乐嘉陵
- 关键词：一体化高超声速飞行器CFD
- 爆炸波与超声速运动物体相互作用的数值研究
- 本文针对在弹道靶及爆炸波装置上完成的实验,用数值方法来研究在比热为常数和湍流情况下爆炸波与超声速飞行物体的相互作用.
- 王惠玲倪鸿礼乐嘉陵
- 关键词：爆炸波超声速飞行弹道靶
- 文献传递
- 密切内锥乘波前体进气道一体化设计和性能分析被引量：29
- 2012年
- 采用特征线方法设计了具有直线初始激波、内收缩段消除激波反射、出口参数均匀可控的基准内锥流场。基于密切内锥(Osculating Inward turning Cone,OIC)乘波体设计方法,发展了密切内锥乘波前体进气道(Os-culating Inward turning Cone Waverider Inlet,OICWI)一体化设计技术。基于基准内锥流场和前体进气道一体化设计技术,设计了密切内锥乘波前体进气道。采用数值方法对设计的密切内锥乘波前体进气道进行了计算分析,结果表明无粘流场结构和基准内锥流场吻合,无粘模拟结果和理论设计结果吻合。粘性数值模拟结果显示一体化进气道具有较高的流量捕获率及总压恢复特性,进气道出口流场分布均匀。
- 贺旭照周正倪鸿礼
- 关键词：超声速进气道流线追踪
- X-51A进气道风洞试验转捩模拟
- 为了改善γ-Reθt转捩/湍流模式对高超声速进气道转捩流动的计算能力,修改了转捩动量厚度雷诺数的关联式.针对在美国Purdue大学开展的20％缩比X-51A进气道模型的风洞试验,分别开展了静音模式和噪声模式下风洞转捩的计...
- 赵慧勇倪鸿礼易淼荣
- 关键词：飞行器进气道层流湍流风洞试验
- 文献传递
- 高超声速飞行器单壁膨胀喷管的自动优化设计被引量：21
- 2007年
- 为了提升高超声速飞行器单壁膨胀喷管的升力和推力,对其进行了优化设计。介绍了超声速流场的分区推进求解技术、流动的时间迭代和超声速流动的空间推进求解方法。对高超声速飞行器的单壁膨胀喷管进行了参数化描述。实现了喷管二维网格的自动生成。借助成熟的单目标和多目标优化软件,对喷管的推力和升力进行了优化。优化后的喷管在推力和升力方面有了大的提高。所采用的超声速流场分区推进求解和空间推进求解技术使得优化过程在单个CPU上能快速完成。
- 贺旭照张勇汪广元倪鸿礼乐嘉陵
- 关键词：优化设计高超音速数值仿真
- 密切曲面锥乘波体——设计方法与性能分析被引量：34
- 2011年
- 介绍了密切曲面锥(osculating curved cone,OCC)乘波体的设计方法,并对密切曲面锥乘波体的流场结构及气动特性进行了分析.密切曲面锥方法采用具有直线激波和等熵压缩波系的曲面锥作为基准流场,在定义乘波体激波型线(inletcapture curve,ICC)和前缘捕获型线(front capture tube,FCT)后,采用密切轴对称和流线追踪技术,设计生成密切曲面锥乘波体.采用数值方法对设计的密切曲面锥乘波体进行了模拟,理论设计结果和数值模拟结果一致.对密切曲面锥乘波体和密切锥乘波体进行了比较,密切曲面锥乘波体克服了密切锥乘波体压缩量不足及容积率偏小的缺点.
- 贺旭照倪鸿礼
- 关键词：乘波体流线追踪
- 吸气式高超声速飞行器三维后体尾喷管优化设计
- 三维后体尾喷管是吸气式高超声速飞行器产生推力、升力的关键部件,需要精细设计,最大限度地提升三维膨胀过程中的气动特性。本文在二维后体尾喷管优化设计的基础上,发展了一种三维后体尾喷管的优化设计方法。通过参数化建模、三维喷管计...
- 贺旭照倪鸿礼周正乐嘉陵
- 关键词：高超声速飞行器多目标优化
- 文献传递
