刘宏伟
- 作品数：63 被引量：246H指数：8
- 供职机构：安徽大学商学院更多>>
- 发文基金：安徽省教育厅人文社会科学研究项目安徽省哲学社会科学规划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学自然科学总论社会学更多>>
- 《物流信息管理》课程实践与探索被引量：5
- 2010年
- 根据安徽大学物流管理专业课程开设情况,对《物流信息管理》课程教学改革进行了探索,研究《物流信息管理》课程理论与实验教学的模式与内容,提出课堂教学指导实验教学,实验教学完善、补充课堂教学的教研思路。
- 梁雯陈来汪传雷刘宏伟
- 关键词：物流信息管理课程实践课程理论
- 网络型物流企业实施物流金融业务的探究被引量：1
- 2015年
- 文中从网络型物流企业和物流金融的基本特征出发,分析当前第三方物流企业实施物流金融业务时面临的评估融资企业资质及监管不力的问题,创造性的提出由网络型物流企业实施物流金融业务。我国的很多中小企业面临现金流的问题,物流金融业存在"需多供少"的现状,文中网络型物流企业实施物流金融业务的再授信和根据客户需求选择监管地的模式,能够在满足客户融资需求的基础上促进客户的生产和销售需求。
- 孙珊珊刘宏伟汪传雷
- 关键词：物流金融资源整合
- 基于OBE理念的《物流成本管理》课程教学创新设计研究
- 2023年
- 《物流成本管理》是物流管理专业核心课程,应根据国家一流本科专业建设中提出的坚持产出导向和持续改进思想,对该课程实施教学改革。文中引入OBE教育理念,首先,依据国家一流本科专业建设要求、专业培养方案要求及课程要求,提出产出导向下《物流成本管理》课程新的培养目标;其次,结合培养目标从思政导向、知识导向及能力导向三个维度设置了导向性结果模块;最后,结合可测度的导向性产出结果从静态和动态两个维度提出了测度标准。文中基于OBE理念提出的教学创新设计,对安徽大学物流管理国家级一流本科专业建设具有积极的推动作用,对其他专业建设也有一定的参考价值。
- 刘宏伟邵良玉李奉书叶春森
- 关键词：物流成本管理教学设计
- 我国物流业技术效率及影响因素——来自上市公司的实证研究被引量：28
- 2019年
- 随着经济社会的高速发展,物流业已经被看作推动社会经济发展的主要动力与基础,同时,快速发展中物流企业暴露出的问题也不容忽视。运用随机前沿分析法(SFA),选择80家物流上市公司2013—2017年财务数据为样本,对我国物流业效率进行实证研究,分析发现:我国物流企业整体发展呈现上升趋势,但是80家企业5年的平均技术效率值与效率值为1的最优情况相对仍然偏低。从不同区域分析,东部地区企业的平均技术效率值优于西部地区,且比中部地区略高,这表明我国中部地区物流存在一定的“塌陷现象”,应注意物流投资规模;从不同类型企业分析,不同类型企业技术效率值不同,但平均技术效率值总体上呈现上升趋势,表明物流企业管理水平持续提升,管理者应持续关注市场开发;从影响技术效率值的因素分析,高管人数、所有者权益均对提高技术效率有正面影响,而固定资产和管理费用目前处于规模报酬递减状态,过度投入会阻碍技术效率的提高,因此,物流企业应加强人力资源的智力支持,通过资产重组降低负债比例,适当控制固定资产规模,减少管理费用。
- 韩东亚刘宏伟
- 关键词：随机前沿分析技术效率
- 物流系统工程课程建设研究被引量：9
- 2010年
- 《物流系统工程》课程是物流类专业的核心课程。文中主要结合安徽大学《物流系统工程》课程建设的实践,从专业定位、课程体系、课程内容、教学方法和手段、考核手段、教材建设、教学研究等方面分析课程建设状况,总结经验,最后指出未来研究方向。
- 汪传雷刘宏伟梁雯叶春森郝丹
- 关键词：物流系统工程课程建设物流专业
- 公路货运效率及影响因素研究——皖江城市带比较研究被引量：6
- 2018年
- 采用外生性影响因素与随机前沿生产函数模型联合估计的方法,对公路货运效率展开实证研究.结果显示:皖江城市带建设对公路货运效率具有积极的推动作用,但存在"塌陷"现象;考察期间安徽省公路货运技术效率仍处于较低水平,存在公路货运业发展粗放,资源浪费现象;经济发展水平、财政及开放程度促进技术效率提升,但该作用存在地区差异;产业结构、等级公路占比阻碍技术效率提升,运输需求的增加及等级公路的投资建设并不意味着运输效率的提升.最后,根据上述发现并结合实际给出优化安徽省公路货运效率的建议.
- 刘宏伟吴杰梁雯
- 关键词：公路运输技术效率影响因素皖江城市带
- 物流企业转型升级的影响因素研究被引量：2
- 2020年
- 文章运用Kaplan-Meier回归分析了物流企业升级时间分布特征,并对影响因素进行共线性判断和比例风险性假设检验,最后用Cox回归探究了各因素对物流企业升级的影响方向和强度。对480个样本的分析结果显示:成立时间、地理位置和升为3A的时间对物流企业脱离3A有显著影响。样本期间,公司成立时间越早,物流企业升级越难;2009年以前被评为3A级的物流企业较之后的物流企业更难升级;东部沿海地带到中部地带,再到西部地带,物流企业升级难度逐渐增大。
- 刘宏伟杨荣璐田子艳陈欣
- 关键词：COX回归
- 安徽省物流学科高等教育研究被引量：1
- 2013年
- 实现物流事业,特别是安徽省物流业的健康有序发展,人才培养是关键,而人才培养离不开教育。文中从安徽省物流教育的布局,物流类专业的特色专业、专业综合改革试点、精品课程、教学研究项目、教学成果奖等国家和省级质量工程立项情况、安徽省物流人才需求、安徽省物流教育发展趋势等方面,深入分析安徽省物流学科教育的发展状况和特点,以促进安徽省物流学科教育事业的发展。
- 汪传雷王艳张雯蕊吴海辉刘宏伟
- 关键词：物流学科物流教育物流人才
- 物流枢纽城市物流业效率时空差异及其收敛性被引量：14
- 2022年
- 本文运用SBM-DEA模型测算了60个物流枢纽城市十年的物流产业效率值,对不同区域枢纽城市物流效率的发展进行了收敛性分析。结果表明:东部枢纽城市年均效率值最高,其中广州、深圳、舟山效率值一直为1;中部枢纽城市物流业效率快速提升并在2019年以微弱优势超越东部,其中芜湖、南阳、安阳、岳阳发展势头强劲;西部枢纽城市物流业效率值较低,成为制约全国枢纽城市物流业效率提升的瓶颈;东中部枢纽城市物流业效率追赶效应都比较突出,且趋向一种高效率状态,但西部各枢纽城市物流效率逐渐趋于各自不同的稳定状态,不存在追赶效应,致使无法缩小与东中部的差距。为提升枢纽城市物流业效率,应正视因物流先导性未有效展现所带来的短期性效率低下,完善以枢纽为关键节点的物流网络体系,同时利用骨干流通大通道打破枢纽城市边界限制,通过在西部枢纽城市组织货源和输送商品来带动和引领其物流需求。国家物流枢纽对承载城市的物流业效率促进作用尚未全部显现,应持续关注枢纽建设政策对城市物流的影响。
- 刘宏伟杨荣璐石红娟
- 关键词：物流枢纽城市收敛性分析
- 多元化教学方法在物流系统工程课程中的应用被引量：4
- 2014年
- 根据物流系统工程课程在物流管理专业人才培养中的地位,从物流系统工程课程的教学目标出发,结合学生之学习特点和教师之教学实践,分析多元化教学方式方法在物流系统工程课程中的应用,主要探索调查法、实验法、实地法、模拟法4种教学方式方法,结合实验室实验、课程实习、物流设计大赛、创新创业训练、科研提升项目等开展教学活动,完善人才培养。
- 汪传雷叶春森刘宏伟梁雯吴海辉
- 关键词：物流系统工程课程多元化教学
