唐杰
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 钢/铜火焰钎焊接头组织和性能研究被引量：5
- 2017年
- 采用Cu-Zn系黄铜钎料火焰钎焊钢/铜接头,并利用扫描电镜、显微硬度计和万能拉伸试验机对钎焊接头的显微组织和力学性能进行了分析评估。结果显示:使用含有Si的黄铜钎料钎焊后,钎料/钢界面会出现薄层Fe-Si金属间化合物,并且由于Fe-Si金属间化合物的脆性,导致此处出现微裂纹。由于黄铜钎料的熔化温度较高,钎焊过程中近焊缝的铜管发生再结晶退火,其显微硬度明显降低,强度也相应地降低。但根据以往经验,该接头在家用空调的服役条件下不会发生问题。试样的拉伸断裂位置在远离钎缝的铜管上,抗拉强度达到235 MPa,显示出良好的力学性能。
- 陈湘平唐杰卫国强王琪莹
- 关键词：火焰钎焊
- 基于炉中钎焊的不锈钢/Cu-Sn/Cu钎焊接头性能研究被引量：1
- 2016年
- 采用Cu-Sn钎料炉中钎焊不锈钢/Cu接头,并利用金相显微镜、扫描电镜、显微硬度计、万能拉伸试验机和疲劳试验机对钎焊接头的显微组织和力学性能进行了分析评估。结果表明,接头气密性良好,在不锈钢与钎料的交界处出现连续条状组织,其为铁素体不锈钢组织。金属间化合物Cu31Sn8依附于铁素体不锈钢呈网状向钎缝内部生长,在Cu31Sn8与铁素体不锈钢交界处的局部地方出现块状金属间化合物,可能为Fe(Cr)P复合物;钎焊后接头处铜管的显微硬度显著下降,而不锈钢管的显微硬度变化不明显;经拉伸试验后在远离钎缝的铜管上断裂,抗拉强度达到240 MPa,经应力幅为37 MPa的循环载荷约50万次后,试样没有断裂也没有裂纹出现,钎焊接头的力学性能良好。
- 唐杰卫国强陈湘萍
- 关键词：不锈钢铜炉中钎焊
- 不锈钢/铜感应钎焊接头组织和力学性能研究被引量：1
- 2017年
- 采用Cu-Zn钎料感应钎焊不锈钢/铜接头,并利用金相显微镜、扫描电镜、显微硬度计和万能拉伸试验机对钎焊接头的显微组织和力学性能进行了分析。结果显示:钎焊后钎料/不锈钢界面的形貌由一层化合物、沿晶界生长的针状金属间化合物及向晶内生长的二次树枝晶金属间化合物组成。在远离界面的钎料内部还有金属间化合物沿晶界析出。近钎缝区的铜显微硬度明显降低,不锈钢侧硬度降低不明显,钎缝的显微硬度明显增加,这是由于较快的冷却速度导致黄铜钎料出现大量的Cu Zn相。钎焊接头拉伸断口位于远离钎缝的铜管上,抗拉强度达到260 MPa,显示出良好的力学性能。
- 陈湘平唐杰卫国强王琪莹
- 关键词：感应钎焊显微组织力学性能
- 差厚板汽车B柱轻量化设计被引量：3
- 2011年
- 节能、环保、安全是当今汽车工业发展的主要目标，汽车轻量化技术的应用是保证这一目标实现的重要保障。研究表明，汽车的重量每减轻10％，油耗可降低大致6％～8％。随着工业技术的不断发展，当前实现汽车轻量化主要有两个途径：一是对汽车的结构进行轻量化优化设计，二是轻量化技术主导下的新材料和新型工艺技术的应用。
- 兰凤崇唐杰钟阳陈吉清
- 关键词：TRB轻量化
