孙立霞
- 作品数：3 被引量：0H指数：0
- 供职机构：辽宁科技大学资源与土木工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 填隙碎石做路面基层结构材料的试验研究
- 本文介绍了做路面基层材料填隙碎石原材料的基本性质，并对填隙碎石做路面基层材料进行了大量的试验与分析，利用均匀设计设计试验，得到填隙碎石粗集料的最优配合比，为了得到填隙碎石做路面基层时路面承受荷载的最大破坏值、压力与路面沉...
- 孙立霞
- 关键词：路面基层填隙碎石路面结构
- 文献传递
- 填隙碎石做路面基层材料的试验研究
- 2009年
- 介绍了做路面基层材料填隙碎石的基本性质和组成,在进行了大量试验基础上,论证了彰武地区填隙碎石材料风积砂做路面基层完全满足工程要求。利用均匀设计设计试验,进行填隙碎石的固体体积率试验,确定最优值是78.845,并提出室内载荷试验的方法,介绍了方法和步骤,给出对应沥青混凝土厚度4-8cm的p-s曲线,确定最大载荷值为23 kN,给出了填隙碎石基层碎石结构设计。
- 孙立霞王大鹏
- 关键词：填隙碎石固体体积率均匀设计载荷试验
- 填隙碎石路面基层结构的研究
- 2007年
- 在对路面基层材料填隙碎石的基本性质进行分析的基础上,对填隙碎石路面基层材料进行了大量的试验与分析,利用均匀设计试验方法,得到了填隙碎石粗集料的最优配合比。利用ADINA软件进行了数值模拟,最终经过分析得出填隙碎石作为路面基层是可以满足工程要求的。
- 张向东孙立霞贾宝新
- 关键词：填隙碎石固体体积率均匀设计
