巫宝振
- 作品数：14 被引量：40H指数：4
- 供职机构：安阳钢铁集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 索氏体含量及非金属夹杂物对SWRH82B盘条抗拉强度的影响
- 利用手工定量金相的方法,测出SWRH82B盘条的索氏体含量,并利用SEM对其拉伸断口进行了观察。分析认为SWRH82B盘条索氏体含量偏低是造成其抗拉强度Rm偏低的主要原因,索氏体含量每增加1％,Rm约增加20MPa.由于...
- 赵贤平李静宇苏白兰巫宝振
- 关键词：SWRH82B盘条抗拉强度索氏体含量非金属夹杂物金相
- 文献传递
- 控轧控冷工艺对HP345屈强比影响的研究
- 通过控轧控冷工艺试验对HP345的屈强比影响进行了研究。结果表明,终轧温度和卷取温度对HP345钢的屈强比都有较大的影响,降低终轧温度和卷取温度,均使HP345的屈强比升高;卷取温度为650℃时,屈强比明显降低;而卷取温...
- 刘社牛巫宝振王斌赵刚毅陈安洛
- 关键词：屈强比终轧温度卷取温度
- 文献传递
- 60Si2MnA盘条轧制工艺研究被引量：1
- 2005年
- 介绍60Si2MnA弹簧钢盘条的试轧条件和生产工艺流程,说明工艺方案制定原则.通过对3种试轧工艺的比较和控制结果的分析,指出900～950℃的加热工艺是合理的,能够满足对表面脱碳的要求;冷却控制优选冷却速度2.6℃/s,索氏体化率最高,组织性能最佳.
- 孙斌范银平巫宝振张全刚于爱民
- 关键词：60SI2MNA
- 16MnL汽车大梁板宽冷弯性能研究被引量：7
- 2002年
- 分析了影响16MnL汽车大梁板宽冷弯性能的主要因素,对钢中碳、锰、硫含量的控制及带状组织、终轧温度的控制提出了合理的调整范围。
- 庞先进巫宝振刘微
- 关键词：汽车大梁板夹杂碳当量
- 16MnL汽车大梁钢板冷弯性能研究被引量：2
- 2000年
- 分析研究了影响16MnL宽冷弯性能的主要因素,结合安钢实际情况提出了提高16MnL综合性能的建议。
- 巫宝振刘微程德朝贾柱国
- 关键词：夹杂碳当量汽车冷弯性能
- 管桩用预应力钢棒力学性能影响因素探讨被引量：2
- 2004年
- 论述了30MnSi预应力钢棒力学性能的主要影响因素,并结合生产实际提出了合理的工艺控制参数。
- 巫宝振
- 关键词：管桩棒材力学性能影响因素
- 化学成分及轧制温度对Q235D性能影响试验研究
- 1996年
- 详述了化学成分,终轧温度对Q235D力学性能影响试验过程,根据试验结果,结合生产实际,论述了终轧温度、化学成分对Q235D力学性能的影响,为制订合理的Q235D生产工艺提供了可靠的依据。
- 巫宝振韦弦贾柱国
- 关键词：化学成分终轧温度力学性能碳素结构钢
- 安钢2800中板轧机物理参数测量及分析被引量：1
- 2000年
- 应用冶金测量车对安钢2800mm四辊可逆式中板轧机在轧制时的物理参数进行测量和数据分析,了解了在目前工艺条件下的轧机负荷情况和薄弱环节,为更好地使用、维护轧机和进一步扩大轧制品种提供科学依据。
- 欧阳瑜刘微巫宝振韦弦朱德芳张育生曾华星
- 关键词：中板轧机物理参数
- 控轧控冷工艺对HP345屈强比影响的研究被引量：13
- 2008年
- 通过控轧控冷工艺试验对HP345的屈强比影响进行了研究。结果表明，终轧温度和卷取温度对HP345钢的屈强比都有较大的影响，降低终轧温度和卷取温度，均使HP345的屈强比升高；卷取温度为650℃时，屈强比明显降低；而卷取温度降至580℃时，屈强比明显升高；卷取温度在610℃～630℃区间变化时，屈强比较低而且变化不大，同时钢具有较高强度。
- 刘社牛巫宝振王斌赵刚毅陈安洛
- 关键词：屈强比终轧温度卷取温度
- 65^#钢热轧盘条控制冷却工艺的研究与应用被引量：2
- 2003年
- 本文论述了 65#钢过冷奥氏体的珠光体转变过程及索氏体转变条件 。
- 于爱民巫宝振
- 关键词：热轧盘条过冷奥氏体珠光体转变
