庄稼丰
- 作品数：41 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 数字地面模型在沪宁高速公路改扩建工程中的应用
- 数字地面模型在国内高速公路勘察设计中广为应用.本文介绍了针对沪宁高速公路改扩建工程项目自身特点,数字地面模型在横断面测量、中桩高程的获取和模型的拼接等方面的应用情况,对于数字地面模型在既有高速公路改扩建工程中的应用,提供...
- 庄稼丰
- 关键词：数字地面模型高速公路改扩建工程公路勘察设计
- 文献传递
- 一种实现横断面图绘制的新方法
- 2000年
- 针对当前路线CAD系统中绘制横断面图存在的问题，在AutoCAD环境中利用先进的ObjectARX技术实现了横断面图的自动绘制和交互排版，极大地提高了横断面图的绘制效率。
- 庄稼丰
- 关键词：CAD横断面图
- 公路路线与互通立交集成CAD系统BID-Road2000横断面设计
- 本文以BID-Road2000系统中的横断面设计为基础,对于横断面智能化自动设计、可视化交互动态修改、交互式填方路基边沟沟底拉坡和横断面图自动/交互排版的原理和使用方法作了简要介绍。
- 庄稼丰
- 关键词：智能化设计
- 文献传递
- 一种在监控视频中识别指定人员的方法
- 本发明公开了一种在监控视频中识别指定人员的方法，主要通过前景增强模块抑制待识别图像的背景，提取精确的前景增强的全局特征图和前景区域；然后语义单元自适应模块对前景增强的全局特征图进行像素级的分类，得到各身体语义单元对应的局...
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- 基于雷达遥感的道路病害检测方法、装置及电子设备
- 本发明提供一种基于雷达遥感的道路病害检测方法、装置及电子设备，该方法包括：获取激光雷达和三维探地雷达同步对道路进行由表及里采集的道路多源数据；将道路多源数据配准融合，得到时间与空间基准统一的表观深层数据；将路面结构光三维...
- 余飞余绍淮庄稼丰罗博仁胡庆武刘德强徐乔周一博姚金玺
- 一种基于换道行为特征的近主线出口标线优化方法
- 本发明公开了一种基于换道行为特征的近主线出口标线优化方法，拍摄目标区域的视频；识别目标区域各车辆的速度、加速度、所在车道位置；判断车辆的换道类型；评价车辆每一次强制换道过程的驾驶舒适性，评估相邻两车道间车辆换道秩序平稳度...
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- 长大纵坡路线基于刹车行为的货车轮毂温度预测方法
- 本发明公开了一种长大纵坡路线基于刹车行为的货车轮毂温度预测方法，包括以下步骤：获取采用点刹每次造成轮毂上升温度t<Sub>p</Sub>和采用持续刹车单位时间产生的轮毂上升温度t<Sub>k</Sub>；确定辅助制动对刹...
- 庄稼丰张春华杨明卢傲刘颖
- 公路路线与互通立交集成CAD系统BID-Road2000横断面设计
- 本文以BID-Road2000系统中的横断面设计为基础,对于横断面智能化自动设计、可视化交互动态修改、交互式填方路基边沟沟底拉坡和横断面图自动/交互排版的原理和使用方法作了简要介绍.
- 庄稼丰
- 关键词：智能化设计面向对象公路路线
- 文献传递
- 基于极值-高斯混合分布模型的高速公路通行能力计算方法
- 本发明涉及基于极值‑高斯混合分布模型的高速公路通行能力计算方法，包含步骤：采集高速公路内侧车道的车头时距的实测值；建立车头时距的极值‑高斯混合分布模型的概率密度函数；解出车头时距的极值‑高斯混合模型的概率密度函数中的混合...
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- 文献传递
- 高速公路车辆轨迹摆动特征与小客车道宽度研究被引量：1
- 2023年
- 为明确车辆在高速公路车道保持阶段行驶过程中的轨迹横向摆动行为特征,利用高速公路无人机航拍的车辆轨迹数据集,基于车辆位置坐标提取行驶轨迹和速度,计算车辆在自然驾驶状态下的轨迹摆动特征指标,包括轨迹横向摆动的幅度和在摆动周期内的纵向行驶距离,分析不同车型的速度分布特征,研究行驶速度和车道位置对车辆轨迹横向摆动指标的影响。结果表明,尽管小型车和大型车的车身尺寸和动力性能存在显著差别,但两者的轨迹摆动幅度在整体上基本相同,两种车型的摆动幅度平均值分别为0.587 m和0.560 m,摆动周期内的行驶距离分别为252.95 m和251.99 m;车辆轨迹的横向摆动幅度对速度变化不敏感,不会随速度增加而增大,在高速条件下趋于平稳甚至下降,同样,摆动周期内的行驶距离与行驶速度之间未见显著相关性;不同的车道位置对轨迹摆动行为有一定影响,对小型车而言,车道位置由内向外变化时,轨迹摆幅有一定的增加趋势,而大型车的轨迹摆幅则是中间车道最小;国内高速公路车辆轨迹摆幅略高于德国HighD数据集的分析结果,但整体上非常接近;根据车辆轨迹的横向摆动幅度特征,可以确定高速公路小客车专用车道(或是小客车专用高速公路)的行车道宽度建议值,设计速度取100~120 km·h^(-1)时,小客车行车道宽度的最小值和一般值分别为3.00 m和3.25 m。
- 庄稼丰李正军丁瑞熊文磊张河山徐进
- 关键词：交通工程车道宽度高速公路行车道
