康佐
- 作品数：32 被引量：75H指数：5
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目陕西省教育厅科研计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 涵洞类地埋结构物作用性状与减荷优化设计研究
- 近年来，高速公路建设中，高填方路堤下设置涵洞工程的情况越来越多，然而对涵洞的设计与计算理论至今仍不完善，导致计算结果和实际相差较大，引起涵洞病害不断发生，涵洞施工过程中由于施工工艺不当等导致涵洞结构体尚未运营而人为破坏的...
- 康佐
- 关键词：涵洞病害离心试验EPS材料涵洞结构
- 文献传递
- 一种用于地裂缝段隧道的复合支衬结构装置及支衬方法
- 一种用于地裂缝段隧道的复合支衬装置，其特征在于，包括多个复合支衬结构，各复合支衬结构包括：内层衬砌管片，用于支撑盾构机工作后的围岩；外层衬砌管片，用于支撑隧道的地裂缝段围岩，承载地裂缝活动时造成的压力；内部支撑层，设置于...
- 来弘鹏姚毅刘禹阳康佐高强于文龙王莲伟杨万精崔玉龙
- 减荷拱涵周围土体位移变化的离心模型试验被引量：10
- 2006年
- 通过土工离心模型试验,利用拱涵模型模拟了实际路堤的回填材料、沟坡地形、减荷材料、地基形式及施工工艺,并使用图片测量软件分析了拱涵周围土体在未减荷与EPS板减荷工况下的变形运动性状和全局位移场的差异。根据试验结果再现了两种试验工况下,拱涵周围土体随填土高度增加的运动变化过程;模拟了EPS板变形作用下涵顶土拱的形成和基本形态;分析了拱效应影响下的拱涵基底土体的运动情况,发现通过卸荷拱转嫁到拱涵两侧土体的荷载促使基底两侧土体向基底中心运动,从而对基底产生了向上的反力,减小或阻止了拱涵自身的沉降。结果表明:合理模量和厚度的EPS板既可以减荷,也可以起到稳定结构纵向不均匀沉降的作用。
- 康佐谢永利杨晓华刘保健
- 关键词：道路工程离心模型试验拱效应
- 一种冻结土体水分迁移及冻胀规律测试装置及试验方法
- 本发明公开了一种冻结土体水分迁移及冻胀规律测试装置及试验方法，属于室内土工低温试验技术领域，解决了现有冻结试验中忽略土体的真实赋存环境，未考虑土体改良剂的注入对改良土体冻结过程中水分迁移及冻胀规律影响的问题；其包括试样模...
- 来弘鹏陈铖刘禹阳康佐杨万精史果香韩晓丽郝新明
- 隧道衬砌结构裂缝处治实验方法
- 本发明属于隧道工程技术领域，具体涉及一种隧道衬砌结构裂缝处治实验方法。该模拟平台包括实验台，实验台上表面设置有固定铰接支架，固定铰接支架上端设置拱形衬砌模型钢架，拱形衬砌模型钢架的两端与实验台之间设置有蜗轮杆加载装置，所...
- 来弘鹏崔达康佐刘苗杨万精王军琪赖金星
- 文献传递
- 隧道衬砌结构力学性状模拟试验装置的加载设备
- 本发明涉及一种隧道衬砌结构力学性状模拟试验装置的加载设备，该设备是在位移限制面板上设置隧道衬砌，在隧道衬砌的外表面沿径向设置有加载机构，加载机构的另一端固定在外围挡板上；加载机构是由垫片、弹簧和液压千斤顶组成，垫片是沿着...
- 来弘鹏谢永利刘禹阳康佐宋维龙王军琪赖金星
- 文献传递
- 隧道衬砌结构力学性状模拟试验装置的加载设备
- 本实用新型涉及一种隧道衬砌结构力学性状模拟试验装置的加载设备，该设备是在位移限制面板上设置隧道衬砌，在隧道衬砌的外表面沿径向设置有加载机构，加载机构的另一端固定在外围挡板上；加载机构是由垫片、弹簧和液压千斤顶组成，垫片是...
- 来弘鹏谢永利刘禹阳康佐宋维龙王军琪赖金星
- 隧道衬砌结构裂缝处治实验方法
- 本发明属于隧道工程技术领域，具体涉及一种隧道衬砌结构裂缝处治实验方法。该方法的具体实施采用隧道衬砌结构裂缝处治实验模拟平台，该模拟平台包括实验台，实验台上表面设置有固定铰接支架，固定铰接支架上端设置拱形衬砌模型钢架，拱形...
- 来弘鹏崔达康佐刘苗杨万精王军琪赖金星
- 文献传递
- 大直径转埋预应力空心桩计算理论与设计方法研究
- 谢永利冯忠居李晋杨晓华康佐张宏光姜蓉郭梅
- 随着高层和大跨径结构的发展，大直径钻埋预应力空心桩的应用势在必行。该课题通过数值仿真与室内模型试验，结合现场试验工程，对大直径钻埋预应力空心桩荷载传递机理、桩周摩阻力分布特征、桩底注浆后承载力的变化特征及有效桩长进行分析...
- 关键词：
- 关键词：空心桩设计方法承载力模型试验设计理论
- 坝式路堤下涵洞沉降变形原位观测技术研究
- 依托甘肃兰(州)-海(石湾)高速公路特高填路堤下涵洞的实体工程,通过利用沉降水杯测试系统,研究了特高填涵洞基底以上沉降变形规律,揭示了高填涵洞周围土体的变化性状.该沉降变形原位观测技术能准确反映坝式路堤的沉降变形情况,断...
- 康佐谢永利刘保健
- 关键词：涵洞结构沉降变形
- 文献传递
