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张永灿

作品数：6 被引量：28H指数：2
供职机构：南京邮电大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金江苏省属高校自然科学基础研究项目江苏省博士后科研资助计划项目更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信

主题

  • 4篇网络
  • 4篇无线
  • 4篇无线传感
  • 4篇传感
  • 2篇电子标签
  • 2篇有源电子标签
  • 2篇射频识别
  • 2篇射频识别技术
  • 2篇识别技术
  • 2篇停车
  • 2篇停车场
  • 2篇网卡
  • 2篇无线定位
  • 2篇无线定位系统
  • 2篇无线网
  • 2篇无线网卡
  • 2篇基础网
  • 2篇基础网络
  • 2篇功能模块
  • 2篇功能模块设计

机构

  • 6篇南京邮电大学
  • 2篇教育部
  • 2篇江苏省无线传...

作者

  • 6篇张永灿
  • 6篇王汝传
  • 6篇黄海平
  • 4篇沙超
  • 4篇杨华
  • 3篇陈九天
  • 2篇陈磊
  • 2篇杨耀
  • 2篇马军
  • 2篇伍一鸣

传媒

  • 1篇电子与信息学...
  • 1篇计算机技术与...

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
用于搜救被困人员的无线传感网络系统及方法
本发明公开了一种用于搜救被困人员的无线传感网络系统及方法，由体征数据采集传感器节点、基于RSSI值的无线定位设备、Sink节点和终端显示设备四个部分组成。体征数据采集传感器节点将采集的体征数据进行处理后通过多跳路由传输发...
黄海平张永灿陈九天杨华王汝传陈磊伍一鸣沙超
文献传递
一种基于射频识别技术的停车场智能控制方法
一种基于射频识别技术的停车场智能控制方法，其主要组成模块由智能终端、改良式有源电子标签、阅读器、数据库、智能车位引导系统和主动标签查询系统六大部分构成。所述的有源电子标签，其功能模块设计包括：射频模块的电路设计，超声波测...
黄海平张永灿王汝传曹雍马军杨耀沙超杨华
文献传递
基于无线传感网的智能交通灯自适应算法被引量：10
2015年
现有的交通灯控制系统主要考虑固定轮转次序下红绿灯的持续时间,但随着交通状况的日益复杂,原有的控制系统已不能对复杂路况进行很好的应对。为了提高控制系统的实时适应性,文中提出了一种基于无线传感网的智能交通灯自适应算法,根据各预设的地磁传感节点采集到的数据,综合考量各路口的状态需求,以此对路况进行智能的反馈控制(红绿灯轮转顺序,绿灯时长)。实验结果表明,相较于模糊控制和固定控制(固定轮转次序和时长)算法,该算法在诸如车流量以及平均等待时间方面有较大的改善。
张永灿黄海平曹雍王汝传
关键词：无线传感网智能交通自适应控制系统
用于搜救被困人员的无线传感网络系统及方法
本发明公开了一种用于搜救被困人员的无线传感网络系统及方法，由体征数据采集传感器节点、基于RSSI值的无线定位设备、Sink节点和终端显示设备四个部分组成。体征数据采集传感器节点将采集的体征数据进行处理后通过多跳路由传输发...
黄海平张永灿陈九天杨华王汝传陈磊伍一鸣沙超
一种基于射频识别技术的停车场智能控制方法
一种基于射频识别技术的停车场智能控制方法，其主要组成模块由智能终端、改良式有源电子标签、阅读器、数据库、智能车位引导系统和主动标签查询系统六大部分构成。所述的有源电子标签，其功能模块设计包括：射频模块的电路设计，超声波测...
黄海平张永灿王汝传曹雍马军杨耀沙超杨华
文献传递
无线传感器网络中基于数据融合树的压缩感知算法被引量：18
2014年
针对无线传感器网络能量有限等特点,将路由策略考虑到投影矩阵的设计中,该文提出了基于数据融合树的压缩感知算法(Compressed Sensing algorithm based on Data Fusion Tree,CS-DFT)。该算法采用稀疏投影矩阵最小化通信消耗,在生成数据融合树的同时减小投影矩阵与稀疏基之间的相关度以保证数据的重构质量。仿真结果表明,该文提出的算法不仅在重构质量和能量消耗之间做到了很好的平衡,同时对于不同稀疏基下的数据也有较高的适应性。
黄海平陈九天王汝传张永灿
关键词：无线传感器网络压缩感知
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