张铎
- 作品数：5 被引量：59H指数：4
- 供职机构：江苏大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省科技支撑计划项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油机Urea-SCR系统带导流装置扩张管及催化器内部特性分析被引量：7
- 2016年
- 为了改善选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)催化器内部速度和压力分布,使发动机的排气和还原剂尽可能均匀地通过整个催化剂载体,利用计算流体力学FIRE软件在不同工况下对常规的圆锥形催化器不同扩张角进行稳态数值模拟。根据模拟结果分析影响催化器内部流动特性的主要因素,得到最佳的扩张角。在此基础上加装导流装置,并对加装导流装置前后的催化器内流场分布进行比较。研究结果表明:导流装置对载体前端面速度和还原剂的均匀性有所改善,可以提高SCR系统的NOx转化效率。
- 王谦李硕徐航王静张铎
- 关键词：选择性催化还原催化器导流装置
- 柴油机Urea-SCR系统数值模拟与混合器结构优化被引量：26
- 2015年
- 采用计算流体力学和化学反应动力学相结合的方法，运用FIRE软件对某尿素选择性还原Utea—SCR催化器系统进行全尺寸模拟，研究分析了催化器的流场及尿素液滴和组分浓度的分布规律。未加SCR混合器前，催化剂内部还原剂分布均匀性较差，NOx转化效率仅为45％～60％。最后模拟了安装挡板式和叶片式混合器的SCR系统。研究结果表明：两种混合器都可以大幅改善SCR催化剂入口还原剂的均匀性，安装混合器后，NOx转化效率提高约30％，达到85％以上。经过分析对比，叶片式混合器在改善还原剂均匀性和减少压力损失方面优于挡板式混合器。
- 王谦张铎何志霞王静李硕
- 关键词：柴油机氮氧化物排放选择性催化还原数值模拟
- 车用柴油机Urea-SCR系统数值分析与参数优化被引量：26
- 2013年
- 采用计算流体力学和化学反应动力学相结合的方法,建立了车用柴油机尿素选择性催化还原(Urea-SCR)排气后处理系统的数值模型,该模型包含了尿素水溶液喷射雾化、液滴的蒸发和热解、壁面液膜和表面催化还原化学反应等过程.通过模拟分析尿素溶液喷射过程中管道壁面液膜的形成量,优化了尿素溶液喷射角度.然后对Urea-SCR催化器系统进行全尺寸模拟,研究分析了催化器内部组分浓度的分布规律.最后模拟了装有混合器的SCR系统,表明混合器可以改善SCR催化剂入口还原剂的均匀性,提高SCR系统的NOx转化效率.
- 王谦张铎王静亓平李硕陈冯
- 关键词：柴油机氮氧化物排放选择性催化还原
- 柴油机Urea-SCR尿素喷射过程参数优化及数值模拟研究被引量：9
- 2015年
- 建立SCR尿素喷射及催化反应器的三维物理模型,得到在各种不同工况下,排气速度和温度对尿素液滴分布及组分浓度分布均匀性影响,并优化了尿素喷射位置和角度;同时设计安装一款简单紧凑型的混合器,对加装混合器后的氨浓度分布进行了分析,并结合试验归纳出尿素喷射过程对NOx转化效率的影响因素。研究结果表明:排气速度的提高影响喷雾的形态,液膜的生成主要发生在低温低转速工况;改变喷射位置和喷射角度对均匀性影响不明显;安装混合器可以明显改善氨浓度均匀性及转化效率,分别提升0.89%和92%,液膜有一定程度的增加,压力损失600Pa,控制在一个相对较低的水平。
- 陈冯王谦何志霞张铎
- 关键词：柴油机选择性催化还原混合器
- 车用尿素SCR系统的数值模拟被引量：4
- 2016年
- 采用计算流体力学和化学反应动力学相结合的方法,建立了某型号车用柴油机Urea-SCR排气后处理系统的数值模型,运用FIRE软件对某Urea-SCR催化器系统内3种典型工况下的尿素液滴的分布特性和内部流动特征进行了研究,并重点分析了空速和NO_2体积分数这2个因素对NO_x转化效率的影响.结果表明:NO_x转化效率随空速的增大而降低,当空速大于35 000 h^(-1)时,转化效率低于25%;NO_x转化效率随着V(NO2)/V(NO_x)比值的增加先增大后减小,当控制V(NO_2)/V(NO_x)的比值在0.5左右时,A25和B50工况下的NO_x转化效率最大值分别为50%和59%.
- 王静王谦赵炜张铎吴里程
- 关键词：柴油机选择性催化还原数值模拟空速
