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曾兴华

作品数:4 被引量:30H指数:3
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇砂浆
  • 2篇沥青
  • 1篇弹模
  • 1篇压浆
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇质量比
  • 1篇砂浆强度
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥沥青砂浆
  • 1篇陶粒
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇无砟轨道
  • 1篇沥青乳液
  • 1篇沥青砂浆
  • 1篇泌水
  • 1篇后张

机构

  • 4篇武汉理工大学
  • 1篇中铁十二局集...
  • 1篇华新水泥股份...

作者

  • 4篇曾兴华
  • 3篇王发洲
  • 1篇高治双
  • 1篇黄直久
  • 1篇周宇飞
  • 1篇吴文选
  • 1篇黄劲
  • 1篇王秀芬

传媒

  • 1篇化学建材
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2009
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
高弹模水泥沥青砂浆强度主要影响因素的研究被引量:4
2013年
研究了加料顺序、沥青水泥质量比(ma/mc)和砂水泥质量比(ms/mc)对高弹模水泥沥青砂浆(CAM)强度的影响.结果表明:将水泥、膨胀剂、砂和外加剂等原材料制备成干混砂浆,采用先加水,再加干混砂浆,最后加乳化沥青的加料顺序,能获得较高强度,且易于工程施工.随着ma/mc增加,CAM抗压强度逐渐下降,ma/mc由0.35增加到0.40,抗压强度下降尤为明显.同时得出最佳ms/mc值.通过优化配比,在ma/mc为0.35,ms/mc为1.1时,水胶质量比(W/B)为0.55时,CAM的1,7和28d抗压强度分别达3.06,11.55和17.0MPa.
黄直久曾兴华高治双王秀芬王发洲
关键词:水泥沥青砂浆加料顺序
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆剂的研制被引量:7
2008年
普通灌浆料存在收缩和泌水大的问题。本文研究了减缩剂J_1、膨胀组分硫铝酸盐水泥、石膏对灌浆料早期体积稳定性、流动性能的影响,以及高效减水剂和缓凝剂J_2对灌浆料流动度的改善作用,外加剂K_3对灌浆料泌水率的影响。研究结果表明:减缩剂J_1掺量在0.01%~0.5%、硫铝酸盐水泥、石膏掺量在4%~10%时,灌浆料自由收缩率小于0.75%;减水剂和缓凝剂J_2的最佳掺量分别为0.8%和0.054%:外加剂K_3掺量在0.01%~1%时,浆体不泌水并具有极好的充盈度。根据该结果,研制出了高性能压浆剂,其所有性能均满足客运专线的要求。
王发洲曾兴华周宇飞吴文选
关键词:灌浆料泌水
CRTS-Ⅱ型板式轨道CA砂浆的配合比设计及其性能研究
CRTS—Ⅱ型板式无砟轨道具有精度高、施工进度快、舒适度高、安全性好的优点,是我国高速铁路建设所采用的主型轨道结构之一,Ⅱ型CA砂浆是用于该类轨道结构的关键结构材料,其性能直接影响到轨道结构的耐久性与安全性,其制备技术是...
曾兴华
关键词:无砟轨道CA砂浆配合比沥青乳液
文献传递
利用东湖淤泥制备超轻陶粒的研究被引量:19
2008年
利用东湖淤泥为主要原材料,进行堆积密度小于500kg/m3超轻陶粒研制。结果表明:按照发泡组分与东湖淤泥比例为20%∶80%,600℃预烧15min,1180℃焙烧12min,制备出了筒压强度1.7MPa、吸水率13.4%、堆积密度为485 kg/m3超轻陶粒。
王发洲曾兴华黄劲
关键词:超轻陶粒
共1页<1>
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