曾志长
- 作品数：7 被引量：53H指数：5
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：湖南省科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程更多>>
- 市域铁路工程投资分析与控制探讨被引量：5
- 2018年
- 市域铁路是城市中心城区与周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,是城市综合交通体系的重要组成部分。通过比较近年来在建的市域铁路,其造价呈上升趋势,如何有效控制市域铁路工程投资成为建设各方关注的热点,也是制约市域铁路可持续发展的关键。此文根据市域铁路工程技术特点,对其各部分工程投资构成进行分析,找出影响投资的关键因素,并提出控制投资的有效措施。
- 曾志长
- 关键词：市域铁路
- 32m双线预制整孔箱梁蒸养温度场及温度裂缝控制研究被引量：4
- 2009年
- 利用有限元分析软件ANSYS,建立32m双线整孔箱梁的实体模型,对预制箱梁在蒸汽养护过程中由于混凝土水化放热和蒸汽温度变化引起的温度场进行仿真分析,进行水化热温度预估计算,以指导施工,防止温度裂缝产生。
- 曾志长
- 关键词：预应力混凝土箱梁蒸汽养护水化热温度场裂缝
- 市域铁路两种牵引供电制式工程投资对比分析被引量：12
- 2013年
- 随着城市化和城镇化进程的加快及区域经济发展实力的增强,市域铁路建设进入轨道交通行列。在市域铁路工程建设中,牵引供电系统是采用25 kV交流供电制,还是采用750 V或1 500 V直流供电制,其选择直接影响到工程项目的建设规模、技术和建设标准、网络资源共享和工程投资。此文在分析交、直流供电制式主要技术特点的基础上,就选择交、直流供电制式的关键因素进行论述,并以工程实例对2种供电制式的工程投资进行分析与对比。从工程投资来说,市域铁路采用高架敷设方式,交流供电制式节省投资;采用地下敷设方式,直流供电制式节省投资。
- 曾志长
- 关键词：市域铁路牵引供电制式
- FRP复合材料及其在工程结构加固修复中的应用被引量：8
- 2008年
- FRP(纤维增强复合材料)在工程结构中的应用是近年来研究的热点。FRP因其良好的性能,不仅可以作为结构加固补强材料,而且在新建工程结构中,FRP作为新型建筑材料也越来越受到工程界的重视,国内外有关研究和工程单位开展了大量的研究和实践应用。综合国内外最新研究成果,详细介绍了结构工程中常用的FRP材料及其优势,FRP加固混凝土结构,FRP加固砌体结构以及FRP加固钢结构在国内外的应用和发展概况,最后提出了前景展望,以其促进FRP加固技术在我国土木工程中的研究和应用。
- 曾志长李耀庄唐毓
- 关键词：FRP复合材料混凝土结构砌体结构钢结构
- 钢筋混凝土结构抗火研究进展与趋势被引量：10
- 2008年
- 火灾高温对钢筋混凝土结构材性有显著影响,极易造成结构损伤、破坏甚至倒塌。在大量阅读国内外文献的基础上,从建筑火灾发展过程研究、钢筋混凝土结构在火灾中的行为研究、钢筋混凝土结构抗火设计方法的研究、火灾后钢筋混凝土结构的损伤评估和加固方法的研究等4个方面对钢筋混凝土结构抗火研究进行了论述;总结了目前国内外钢筋混凝土结构抗火研究的主要进展及成果;指出了结构抗火研究尚存在的一些问题;最后,对结构抗火研究趋势进行了展望。
- 李耀庄唐毓曾志长
- 关键词：火灾钢筋混凝土结构高温性能温度场抗火设计方法
- 火灾高温下CFRP加固钢筋混凝土梁温度场分析被引量：8
- 2008年
- 综合国外CFRP加固混凝土结构抗火试验相关研究,总结了CFRP的高温热工性能参数。用ANSYS软件对火灾高温下不同情况(无防火保护层和有防火保护层)和不同工况(防火涂料涂抹形式)下CFRP加固后的钢筋混凝土梁进行了温度场数值模拟研究。结果表明,防火涂料厚40 mm时,梁耐火极限可达2.5小时以上,且底面和两侧面全面涂抹防火涂料的防火效果最好。本文研究有助于进一步深入认识CFRP加固钢筋混凝土结构在高温下的力学性能和耐火极限,且对CFRP加固后的结构防火设计具有一定的指导意义。
- 曾志长李耀庄唐毓汪洋
- 关键词：钢筋混凝土结构ANSYS软件火灾温度场
- 客运专线铁路预制整孔箱梁施工温度监控与防裂研究
- 我国客运专线铁路桥梁比例大，桥梁结构型式中，32m、24m等常用跨度整孔简支箱梁约占90％，总数达数万孔。客运专线铁路预制整孔箱梁混凝土属大体积混凝土范畴，其温度控制和裂缝防治研究，一直是结构设计与施工中十分重要的课题。...
- 曾志长
- 关键词：铁路桥梁高性能混凝土水化热温度温度监控
- 文献传递
