李万军
- 作品数：36 被引量：61H指数：4
- 供职机构：济南铁路疾病预防控制中心更多>>
- 发文基金：济南铁路局资助基金济南铁路局科研基金更多>>
- 相关领域：医药卫生哲学宗教农业科学核科学技术更多>>
- 枣庄市某药业有限公司扩建工程建设项目职业病危害预评价被引量：2
- 2017年
- 目的贯彻落实国家有关职业病防治的法律、法规、规章、标准、规范及产业政策,从源头控制和消除职业病危害,防治职业病,保护劳动者健康。识别、分析与评价建设项目可能产生的职业病危害因素及危害程度,确定建设项目的职业病危害类别,为建设项目职业病危害分类管理提供科学依据。评估建设项目在职业病防治方面的可行性,为建设项目的设计提供必要的职业病危害防护对策和建议。方法采用类比法、检查表法等方法相结合的原则进行定性和定量评价。结果类比现场检测结果表明,工人接触其他粉尘、氨、硫化氢、氢氧化钠及工频电场的浓度或强度均符合职业接触限值要求。结论拟建项目基本执行了我国职业病危害预防控制的有关规定。拟建项目在采取了预评价报告所提防护措施后,各主要接触职业病危害作业岗位的职业病危害因素预期浓度(强度)范围和接触水平,能满足国家和地方对职业病防治方面法律、法规、标准的要求。
- 张高峰李万军李铭马好吕艳朋
- 关键词：职业病预评价制药建设项目
- 中水站建设项目职业病危害预评价结果分析被引量：2
- 2011年
- 目的推动中水项目职业病危害预评价的开展,完善中水项目职业危害控制。方法用描述性流行病学方法,汇总分析4年间中水建设项目职业病危害预评价结果中需要改进的问题。结果中水建设项目选址、总体布局和设备布局3项指标合格率最高(83%～92%),3项指标间差异无统计学意义(χ2≤2.1919,P>0.05);评价指标中合格率中等的照明、通风和防护设施3项指标间差异无统计学意义(χ2≤2.8649,P>0.05);合格率最低的个人防护用品、警示标识、应急救援措施、职业卫生管理4项指标间差异无统计学意义(χ2≤2.0784,P>0.05);合格率较高的3项指标与合格率中等的3项指标间两两比较,差异有统计学意义(χ2≥32.1479,P<0.05);合格率中等的3项指标与合格率最低的4项指标间两两比较,差异有统计学意义(χ2≥7.6680,P<0.05)。结论中水建设项目职业病危害预评价工作需要加强并逐步完善。
- 李铭李万军张高峰马好
- 关键词：建设项目职业病危害预评价
- 动车组机车乘务员驾驶适应性心理指标研究
- 2011年
- 目的掌握动车组机车乘务员心理规律,为动车组机车乘务员的选拔提供依据。方法采用职业紧张、心理卫生问卷调查,于2009年1月至2010年9月选择济南机务段动车组机车乘务员作为研究对象,选择年龄、乘务龄、既往史、婚姻、文化程度及卫生习惯均与调查组匹配的内燃机车乘务员作为对照组。结果动车组机车乘务员132名,内燃机车乘务员178名,均为男性。动车组机车驾驶室的物理环境总评分高于内燃机车(P<0.01)。动车组与对照组比较,在工作需求方面:定量负荷指标分值较高,技术利用程度指标分值较低;在工作特征方面:自主性、任务一致性、反馈、不确定性、速度控制、必需的技术、挑战性、负荷过大、责任性等指标分值较高,与人交往和友谊机会指标分值较低;在心理需求方面:心理负荷指标分值较低,自尊感指标分值较高、与领导关系指标分值较高。以上各指标两组之间差异均有统计学意义(P<0.05)。结论动车组机车乘务员能处理好与领导关系,具有较高的工作主动性和自尊感,降低心理负荷,保持独立乘务能力。但是今后应从人际交往、自我认识等方面提高机车乘务员自信心,以提高驾驶适应能力。
- 李万军郑秀玲李铭许永花陶明锐张高峰
- 关键词：动车组驾驶适应性
- 某智能电表生产项目职业病危害因素识别及控制被引量：3
- 2014年
- 采用现场职业卫生学调查和作业场所职业病危害因素监测的方法,对某智能电表生产项目进行评价分析,其存在的主要职业病危害因素有粉尘、铅及其化合物、异丙醇、噪声、高温和工频电场,关键控制点是铅及其化合物和噪声,需完善职业病危害防护措施。
- 李铭李万军张高峰马好吕艳朋温新欣
- 关键词：职业卫生
- 动车组机车乘务员驾驶适应性生理指标研究被引量：3
- 2011年
- 目的掌握动车组机车乘务员心理和生理规律,研究驾驶适应性检测内容和方法。方法采用职业健康检查、问卷调查、驾驶适应性检测等方法,进行综合研究。结果动车组机车乘务员在对驾驶环境满意程度等5个方面高于内燃机车乘务员(P<0.05);在驾驶时保持愉快心情等3个方面高于内燃机车乘务员(P<0.05)。动车组机车乘务员血压值和窦性心动过速异常率低于内燃机车乘务员(P<0.05)。动车组机车乘务员裸视视力、动视力平均值高于内燃机车乘务员(P<0.05),而深视力、复杂反应误操作次数和速度估计等低于内燃机车乘务员(P<0.05)。随着乘务龄增长,2组机车乘务员血压值、立体视力、复杂反应误操作次数等增加(P<0.05),内燃机车乘务员的左眼视力、夜视力增加(P<0.05)。结论开展心理和生理、感知及行为判断等指标检测能筛选出合格的动车组机车乘务员,保障运输安全。
- 李万军郑秀玲李铭陶明锐
- 关键词：动车组驾驶适应性
- 济南铁路局生活饮用水现况调查
- 目的 掌握济南铁路局辖区内生活饮用水卫生状况，加强生活饮用水卫生管理，为生活饮用水的监督管理提供依据，防止水源性疾病发生.方法 对全局供水情况进行调查，内容主要包括水源类型、供水人口及分布、供水设施、主要卫生问题、饮水处...
- 李万军
- 关键词：生活饮用水卫生安全卫生调查
- 某铁路线运转值班人员工作负荷调查报告被引量：1
- 2010年
- 为了解铁路运转值班人员工作负荷情况,为铁路运输的合理倒班、合理用工提供依据,对某铁路线的117名运转值班人员做了工作前后的生理疲劳和健康指标改变调查,评价其工作期间身体和生理健康水平,工作前后的生理疲劳、工作负荷情况。采用问询调查表调查117名运转值班人员的感觉疲劳情况及对工作班制的看法。调查结果表明,该线铁路的117名运转值班人员工作前后的生理疲劳指标改变、心理健康指标改变三班制和四班制差异显著,班制、工作单调和责任大是主要原因。提示改革班制、开展健康教育和干预是保证运转值班人员身体健康的主要手段。
- 万军许永花李万军陶明锐
- 不同轮班制对运转值班员疲劳状况影响调查被引量：7
- 2007年
- 目的了解不同轮班制对运转值班员疲劳状况影响,探讨合理轮班制度。方法对三班制60名和四班制57名运转值班员采用问卷调查,测试闪烁融合频率值、选择反应时、剂量作业与短期记忆等指标进行统计分析。结果三班制人员班前、后生理心理、身体因子、精神因子、感觉因子等主观疲劳感增强显著(P<0.05),选择反应时间各项平均变化率明显升高(P<0.05),而闪烁融合频率各项平均变化率明显降低(P<0.05);四班制人员班前、后主观疲劳感、选择反应时间、闪烁融合频率等各项差异无显著性(P>0.05)。结论三班工作制较四班工作制运转值班员工作的疲劳增强。
- 李万军陶明锐王新纯
- 某聚氨酯生产线职业病危害因素的识别、检测与分析被引量：1
- 2011年
- 目的对聚氨酯生产线在生产、灌注过程中的职业病危害因素进行识别、检测与评价,探讨聚氨酯生产线的职业病危害控制关键因素,为相关行业职业病危害的预防和控制提供依据。方法以某太阳能保温水箱生产基地为调查对象,了解聚氨酯的生产工艺流程、使用原料、辅料、产品和副产品,识别生产工艺过程中存在的职业性有害因素,对该公司聚氨酯生产灌注线可能存在的职业病危害因素进行检测。结果聚氨酯生产线二苯基甲烷二异氰酸酯时间加权平均浓度为0.061 mg/m3,超过时间加权平均容许浓度(PC-TWA)的要求;环氧丙烷短时间接触浓度为77.067 mg/m3,超过短时间接触容许浓度(PC-STEL)的要求;环氧乙烷、丙酮和清筒工序丙烯酸符合职业卫生标准的要求。结论聚氨酯生产线职业病危害控制关键因素为二苯基甲烷二异氰酸酯和环氧丙烷。
- 肖琛李万军李铭张高峰马好
- 关键词：聚氨酯职业病危害因素二苯基甲烷二异氰酸酯环氧丙烷
- 运用HACCP原理提高动车组快餐盒饭卫生安全的研究被引量：1
- 2011年
- 目的为了保障动车组供应的加热保温快餐盒饭的卫生安全。方法采用现场调查方法,应用HACCP原理,对动车组供应的快餐盒饭的生产、运送、销售等环节进行危害分析,找出关键控制点,制定质控内容。结果确定的控制环节为:食品采购、烹调加工、熟食容器洗刷消毒、分装及销售人员健康状况、快餐盒及饮用水卫生保证、保温措施、预售中心温度。针对关键环节,提出相关控制措施:从正规渠道采购食品,彻底加热食品、熟食容器使用前应清洁消毒,分装及销售人员健康,分装或销售前洗手消毒,使用合格卫生的快餐盒及饮用水,采用具有加热或保温的周转箱运送快餐盒饭。结论应用HACCP方法,保证动车组供应的快餐盒饭卫生安全,预防集体食物中毒及食源性疾患发生有较好的作用。
- 陶明锐李万军郑秀玲
- 关键词：HACCP食源性疾患快餐盒饭
