李平卓
- 作品数：15 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 沪宁城际轨道交通娄蕴特大桥112m提篮拱桥梁端扣件受力分析
- 2010年
- 沪宁城际轨道交通设计采用CRTSI型板式无砟轨道结构,配套WJ-7B型扣件,扣件是轨道结构的重要组成部分,其结构的强度、耐久性和弹性直接关系到高速列车运行的安全及舒适性,桥梁因挠曲、徐变等因素引起的梁端变形使梁缝两侧一定范围内扣件产生上拔力和下压力,当扣件上拔力和下压力超过一定限值时,将影响扣件系统的正常使用。对沪宁城际轨道交通娄蕴特大桥112 m提篮拱梁端扣件受力按3种布置方式进行计算分析,计算结果表明:梁缝处梁端第1组扣件采用W 1型弹条,其余扣件采用X2型弹条方案对桥墩的附加作用力最小,推荐采用该方案;梁端转角及竖向位移产生较大的扣件上拔力,设计应充分考虑其影响;相同梁端转角及竖向位移变形作用下,全桥采用W 1型弹条比采用X2型弹条扣件引起的扣件上拔力大。
- 李平卓
- 关键词：城际轨道交通扣件受力分析
- 临时装配式轨道结构
- 本实用新型公开了一种临时装配式轨道结构，它包括底座，底座上铺设有临时轨枕，临时轨枕与底座可拆卸连接，临时轨枕上架设有钢轨，钢轨通过扣件与临时轨枕连接。本实用新型通过轨枕与底座之间的临时连接，可固定轨枕的横向位置，同时通过...
- 陈潇孙立王森荣全顺喜张珍珍杨艳丽李平卓
- 文献传递
- 泰国曼谷机场快线桥接轨道板结构设计
- 2010年
- 泰国曼谷机场快线,全线以高架车站为主,桥上采用支撑块式无砟轨道结构。为避免简支梁与车站横梁变形不一致对轨道结构造成破坏,通过结构受力分析,设计采用一种桥接轨道板结构实现了轨道结构的连续铺设。并且说明在无砟轨道结构高度受限条件下,桥接轨道板采用钢筋混凝土结构是可行的。
- 李平卓
- 关键词：轨道交通
- 一种铁路无砟轨道跨越线下结构缝板式结构
- 一种铁路无砟轨道跨越线下结构缝板式结构，它包括含有伸缩缝(2)的线下基础(1)和位于线下基础(1)上的道床板(6)，所述道床板(6)沿纵向为单元分块式结构，其特征是，在线下基础(1)的伸缩缝(2)之上、相邻两道床板(6)...
- 王森荣崔国庆孙立杨艳丽李秋义张珍珍李平卓
- 文献传递
- 一种CRTSⅡ型板式轨道轨道板现场维修方法
- 本发明公开了一种CRTS Ⅱ型板式轨道轨道板现场维修方法，它通过将受损轨道板两侧的完好轨道板植筋并锚固，使两侧完好轨道板所受的内力在维修期间保持不变，随后再对受损轨道板或/和受损轨道板间进行解锁、维修和张拉复位等维修，可...
- 郜永杰孙立李秋义王森荣杨艳丽李平卓张世杰
- 文献传递
- 新型无砟轨道
- 本发明公开了一种新型无砟轨道，它包括道床板，所述道床板通过预埋套管钢筋固定设置在桥梁面上，在道床板上架设有双块式轨枕，双块式轨枕通过扣件连接有钢轨。本发明通过在道床板上架设双块式轨枕的设计，解决了承轨台式无砟轨道出现的问...
- 唐乐王森荣崔国庆孙立杨艳丽李秋义张珍珍李平卓
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- 一种解决有砟轨道大跨桥梁端道砟窜动的装置
- 本实用新型公开了一种解决有砟轨道大跨桥梁端道砟窜动的装置，它包括设置在桥梁梁体上的道砟，在道砟上设有铁路轨道，沿着铁路轨道的方向在桥梁梁体上道砟的侧面设有挡砟板，挡砟板和桥梁梁体为一体式结构，在相邻的挡砟板之间设有防坠落...
- 戴金松孙立李秋义王森荣杨艳丽李平卓李志红
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- 适应于米轨与标准轨的预应力轨枕
- 本实用新型公开了一种适应于米轨与标准轨的预应力轨枕，它包括预先铺设的轨枕，所述轨枕上设有三个用于与轨枕垂直连接的钢轨的接口基础，设置在轨枕两侧的接口基础之间的距离为1435mm，设置在轨枕中间的接口基础与两侧的接口基础的...
- 唐乐王森荣崔国庆孙立杨艳丽李秋义张珍珍李平卓
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- 新型无砟轨道
- 本实用新型公开了一种新型无砟轨道，它包括道床板，所述道床板通过预埋套管钢筋固定设置在桥梁面上，在道床板上架设有双块式轨枕，双块式轨枕通过扣件连接有钢轨。本实用新型通过在道床板上架设双块式轨枕的设计，解决了承轨台式无砟轨道...
- 唐乐王森荣崔国庆孙立杨艳丽李秋义张珍珍李平卓
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- 适应于米轨与标准轨的预应力轨枕
- 本发明公开了一种适应于米轨与标准轨的预应力轨枕，它包括预先铺设的轨枕，所述轨枕上设有三个用于与轨枕垂直连接的钢轨的接口基础，设置在轨枕两侧的接口基础之间的距离为1435mm，设置在轨枕中间的接口基础与两侧的接口基础的任一...
- 唐乐王森荣崔国庆孙立杨艳丽李秋义张珍珍李平卓
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