段虎明
- 作品数：35 被引量：302H指数：11
- 供职机构：中国汽车工程研究院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 离散频谱的校正方法综述被引量：32
- 2007年
- 回顾了近年来平稳信号处理领域中离散频谱校正的理论研究和发展现状。根据时域信号的组成结构不同,分为两个方面:一是包含单频率成分或者多个间隔较大的频率成分信号的频谱校正方法,另一方面是包含多个密集频率成分信号的频谱校正方法。综合论述了各种离散频谱校正方法的原理、特点及其在工程中的应用。最后还对利用高阶统计量进行谐波恢复和信号重构的频谱分析方法进行了阐述,并对离散频谱校正领域的发展前景进行了探讨和展望。
- 段虎明秦树人李宁
- 关键词：信号处理频谱分析
- 离散频谱校正方法及其在旋转机械振动测试中的应用
- 介绍了一种基于最佳平方逼近的离散频谱校正方法,并将其应用于旋转机械的振动测试分析。该校正方法是使用一系列的正弦函数的线性叠加来逼近和拟合采集的离散信号,首先通过FFT分析得到粗糙的频谱分析结果,抽取其中频率值最大的点,以...
- 段虎明秦树人
- 关键词：频谱分析信号处理
- 文献传递
- 基于中国道路谱数据库的典型路面提取与合成方法
- 本发明公开一种基于中国道路谱数据库的典型路面提取与合成方法，其特征在于：包含路面特征参数提取，利用雷达图分析法计算归一化面积，使用均值目标分析法提取最优路段样本和使用标准差目标分析法再次提取最优化路段样本并合成一条具有代...
- 段虎明石锋马颖张开斌谢飞
- 典型路面的提取与合成方法研究
- 2013年
- 介绍道路路面数据测量系统的构成和数据预处理方法。针对道路路面测量数据,提取可表征路面特点的特征参数,包括基本统计量、国际平整度指数和功率谱密度参数等。在此基础上,使用雷达图统计分析工具,提出典型路段的提取与合成算法。并以北京地区真实的海量路面测量数据为例,进行典型路面的提取与合成,得到可反映和表征该地区路面特点的典型路面。总结典型路面的提取与合成方法,展望其应用前景。
- 段虎明马颖石锋严金霞杨明亮丁渭平
- 关键词：特征参数提取典型路面
- 道路路面测量数据中奇异信号识别和修正方法被引量：10
- 2010年
- 介绍了道路路面数据的测量方法和设备,讨论了测量数据中奇异信号的产生原因。在分析比较常用异常数据处理方法基础上,提出了适合于道路路面测量数据的奇异信号识别和自适应修正方法,并对此方法处理过程进行了详细介绍。最后,使用对实际采集路面数据中异常信号进行识别、修正的例子,充分说明了该方法的处理效果。实例分析结果表明,使用该奇异信号识别修正方法来处理异常数据,使用简单方便,修正效果良好,可在道路路面数据处理及其他实际工程振动信号处理中推广应用。
- 马颖段虎明谢飞张开斌
- 关键词：汽车试验信号处理
- 基于路面谱的量化路面特征参数提取方法
- 本发明提供一种基于路面谱的量化路面特征参数提取方法，包括路面数据采集步骤、路面谱提取步骤、带通滤波步骤、量化路面特征参数提取步骤。本发明的有益效果在于：实现了道路路面特征参数的提取，生成精确表征了路面的质量的量化的特征参...
- 段虎明马颖石锋张开斌谢飞
- 文献传递
- 离散频谱的频率抽取校正法被引量：11
- 2007年
- 在对几种现有的离散频谱校正的方法作了综合分析和回顾的基础上,对现有的频谱校正方法进行了改进,提出了一种新的校正方法——频率抽取校正法,通过抽取幅值谱中最大谱线处的频率成分来确定信号分量的频率,采用最小二乘拟合法修正其幅值和相位,如此循环抽取和修正即可逼近原始信号。仿真结果表明,该方法提高了离散频谱校正的精度,且实现方便,适用于一般的工程平稳信号处理。
- 段虎明秦树人李宁
- 关键词：信号处理频谱分析
- 基于激光传感器的车载式道路路面坡度测量方法
- 本发明公开了一种基于激光传感器的车载式道路路面坡度测量方法，在车辆的质心位置安装陀螺仪，通过陀螺仪实时测量车身平面与水平基准面之间的角度值∠3；在车身前后端的左右两侧对称安装有激光位移传感器，通过四个激光位移传感器实时测...
- 段虎明石锋马颖严金霞张开斌谢飞
- 实验模态分析的前端信号精度研究及虚拟式模态分析仪的研制
- 实验模态分析是随着计算机技术、振动测试技术、虚拟仪器技术的发展，从上个世纪60年代开始发展起来的一项重要的工程应用技术。到目前为止，与其相关的理论模型研究，已经较为完善，并逐步转向各种行业的工程应用中。在机械、建筑、航空...
- 段虎明
- 关键词：前端信号频响函数
- 文献传递
- 路谱台架试验研究被引量：22
- 2012年
- 介绍了MTS四立柱道路模拟系统的组成和其核心算法RPC的原理,利用该设备从两个方面来验证路谱输人道路模拟机进行汽车耐久性试验的可行性,一方面,道路高程在道路模拟机上再现的台架试验,另一方面,路面载荷谱输入到四立柱道路模拟机的台架试验,结果表明,路面高程可以精确再现,汽车载荷谱为期望响应的台架耐久性道路模拟试验模拟效果良好。
- 石锋王红钢刘再生王长明段虎明谢飞张开斌
- 关键词：道路模拟试验台RPC道路载荷谱
