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母云涛

作品数:4 被引量:21H指数:3
供职机构:北京大学工学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇电离
  • 2篇脉冲爆震
  • 2篇脉冲爆震发动...
  • 2篇爆震发动机
  • 1篇等离子体
  • 1篇点火
  • 1篇点火过程
  • 1篇体动力学
  • 1篇气动
  • 1篇气体电离
  • 1篇气体动力学
  • 1篇燃气射流
  • 1篇热环境
  • 1篇壅塞
  • 1篇离子
  • 1篇截面
  • 1篇活性基团
  • 1篇基团
  • 1篇高温
  • 1篇变截面

机构

  • 2篇北京大学
  • 2篇北京理工大学
  • 2篇清华大学
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇北京动力机械...

作者

  • 4篇母云涛
  • 2篇李立翰
  • 2篇郑殿峰
  • 2篇于勇
  • 2篇张会强
  • 2篇王玉清

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 1篇宇航学报
  • 1篇北京大学学报...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
脉冲爆震发动机点火过程离子催化效应数值模拟被引量:4
2015年
利用气体电离理论推导出氢气-空气混合气体电离后组成成分,理论分析活性基团对燃烧速率及剧烈程度的催化效应,以及不同点火能量、活性基团浓度对缓燃转爆震(DDT)过程的影响.结合氢气-空气燃烧23步化学反应动力学机制,采用FLUENT软件对不同工况下的DDT过程进行模拟,与理论分析结果对比.结果表明:点火温度为2000~2500K时,活性基团的加入,可提高燃烧速率,DDT时间可缩短9.91%~21.08%,DDT距离可缩短3.32%~8.08%,DDT时间和DDT距离的改变幅度随点火温度的升高而增大.点火能量较高时应该考虑气体电离效应.
母云涛王玉清李立翰郑殿峰张会强
关键词:脉冲爆震发动机点火气体电离活性基团
同心筒式发射装置附加弹射力影响因素分析被引量:8
2014年
采用同心筒式发射装置发射导弹时,弹底会受到附加弹射力的作用,其值主要取决于排气狭缝宽度、增力装置、导流锥等因素.利用动量方程积分形式推导出附加弹射力的理论公式,分析各种因素对附加弹射力的影响,并利用数值模拟技术进行验证.结果表明:筒底所承受冲击力与弹底所受的附加弹射力呈正相关;减小内外筒间缝隙可提高弹底所受的附加弹射力;加导流锥能降低筒底所受的冲击力.导流锥母线越光滑,筒底所受到的冲击力就越小;增加导流锥后,燃气流动达到稳定状态的时间与无导流锥时所需的时间近似于相等.
于勇母云涛
关键词:气体动力学
丙烷/空气低温等离子体点火起爆数值研究
2015年
为研究脉冲爆震发动机低温等离子体点火起爆机理,充分考虑丙烷/空气详细化学反应动力学机理,将低温等离子体点火器放电区等效为高温高压热核,利用FLUENT软件内置的层流有限速率化学反应模型,对脉冲爆震发动机低温等离子体点火后由缓燃转爆震(DDT)的过程进行模拟,并对该过程进行详细分析。实验结果表明,将低温等离子体点火器简化成一定压力和温度的火核进行数值模拟是可行的,压力接近常压,壁面温度为常温更合理。数值模拟的爆震波发展时间小于实验结果,考虑到实验时有点火延迟和测量误差,可以认为实验值符合数值模拟时火核为常压、壁温为常温的计算结果。
母云涛郑殿峰王玉清李立翰张会强
关键词:脉冲爆震发动机电离等离子体FLUENT
新型变截面同心筒发射装置及其热环境气动原理研究被引量:10
2013年
为了更好地改善同心筒导弹垂直发射装置工作时导弹所面临的热环境,分析了影响筒口处燃气温度的因素和出口燃气温度降低过程中的气体动力学原理,并首次从能量守恒的角度分析了以前科研人员在降低出口燃气温度方面所做的研究工作,解释了各种降温方案的原理。还提出了一种变截面同心筒的设计方案,即将同心筒内外筒的间隙设计成收缩-扩张形状(类似于拉瓦尔喷管),利用此变截面同心筒对气流的加速作用来提高燃气的出流速度,以达到降低高温燃气温度的目的。文中用FLUENT对设计结构进行了二维数值模拟,验证了可行性,显示出此方案可在一定程度上改善导弹工作时的热环境。
于勇母云涛
关键词:热环境
共1页<1>
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