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牛钊文

作品数:7 被引量:16H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇发动机
  • 3篇甲醚
  • 3篇二甲醚
  • 3篇二甲醚发动机
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇可变压缩比
  • 1篇点燃式
  • 1篇点燃式发动机
  • 1篇性能参数
  • 1篇示功图
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇工作过程模拟
  • 1篇发动机性能
  • 1篇VCR
  • 1篇LABVIE...
  • 1篇MATLAB
  • 1篇掺氢

机构

  • 7篇西南交通大学

作者

  • 7篇牛钊文
  • 6篇展靖华
  • 6篇王浩洁
  • 6篇周斌
  • 3篇孙德臣
  • 3篇支琪

传媒

  • 3篇内燃机
  • 1篇交通节能与环...
  • 1篇2009年四...
  • 1篇四川省第九届...

年份

  • 2篇2010
  • 5篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
柴油机燃用二甲醚的性能预测及优化
本文模拟了以6135Z柴油机为原型的二甲醚发动机的缸内工作过程,分析在柴油机上直接燃用二甲醚时动力性经济性下降的原因,并以恢复原机性能为目标进行优化,把优化后的二甲醚发动机与原柴油机性能进行对比,指出加大供油提前角、增大...
支琪周斌孙德臣王浩洁展靖华牛钊文
关键词:汽车发动机柴油机二甲醚发动机
文献传递
二甲醚发动机性能模拟研究
2009年
模拟了以6135Z柴油机为原型的二甲醚发动机的缸内工作过程,分析在柴油机上直接燃烧二甲醚时动力性、济性下降的原因,并以恢复原机性能为目标进行优化,把优化后的二甲醚发动机与原柴油机性能进行对比,指出提高供油提前角,增大压缩比,提高供油量等都可以提高二甲醚发动机的性能。
支琪周斌孙德臣王浩洁展靖华牛钊文
关键词:二甲醚发动机
基于MATLAB的示功图模拟研究被引量:4
2009年
以6135ZG增压中冷柴油机为参考机型,利用MATLAB语言数值模拟该柴油机在标定工况下的示功图,并根据该示功图,计算出该柴油机的其他参数,包括有效功率、有效燃油消耗率、有效热效率等。然后将数值模拟结果(示功图及参数值)与参考数据进行比较,从而说明用MATLAB模拟柴油机气缸工作过程方法的可行性。
王浩洁周斌展靖华牛钊文
关键词:柴油机示功图性能参数
基于LabVIEW的点燃式发动机工作过程模拟及可变压缩比研究
内燃机的动力性、经济性及排放性指标与其工作过程进行的好坏直接相关,对工作过程进行研究是内燃机研究的主要方法之一。通过模拟计算可以比较深入地了解发动机工作过程中参数变化的规律以及结构参数、工况条件等因素对工作过程影响的程度...
牛钊文
关键词:点燃式发动机LABVIEW可变压缩比
文献传递
柴油机燃用二甲醚的性能预测及优化
本文模拟了以6135Z柴油机为原型的二甲醚发动机的缸内工作过程,分析在柴油机上直接燃用二甲醚时动力性经济性下降的原因,并以恢复原机性能为目标进行优化,把优化后的二甲醚发动机与原柴油机性能进行对比,指出加大供油提前角、增大...
支琪周斌孙德臣王浩洁展靖华牛钊文
关键词:二甲醚发动机
文献传递
可变压缩比技术的研究与展望被引量:12
2010年
解决动力性、燃油经济性及排放性能之间的矛盾一直是发动机技术研究的重点,而可变压缩比技术是解决这一矛盾的技术之一。主要介绍了发动机可变压缩比技术的概念、研发进展、实现方案、优点及存在的问题,对其未来的发展做了展望并提出了一些建议。
牛钊文周斌展靖华王浩洁
关键词:发动机可变压缩比VCR
HCNG发动机掺氢作用探讨和分析
2009年
做为未来零污染燃料氢能的过渡,HCNG研究和应用至关重要,因此必须明白掺氢原理,从多方面研究H2的加入对CNG发动机的影响,才能良好发挥HCNG的优越性,以满足日益苛刻的排放法规,本文重点从掺H2对CNG发动机燃烧和排放改善及其微观的化学反应方面讨论了掺H2的作用,作为参考为今后HCNG发动机的应用提供必要的理论依据。
展靖华周斌牛钊文王浩洁
共1页<1>
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