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王富麒

作品数:2 被引量:17H指数:2
供职机构:江西理工大学更多>>
发文基金:江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇改进BP算法
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高铁
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降预测

机构

  • 2篇江西理工大学

作者

  • 2篇王富麒
  • 1篇李沛鸿
  • 1篇刘陶胜

传媒

  • 1篇江西理工大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
改进BP算法的灰色神经网络模型在高铁沉降预测中的应用研究
在各种大型工程建筑物(如水坝、桥梁、隧道、高层建筑物以及高速公路、铁路等)的施工建设和运行管理中,变形监测尤为重要。而高速铁路施工难度大且施工工艺要求高,为了确保施工及运营安全,必须严格控制线下工程的沉降,有效处理监测数...
王富麒
关键词:高速铁路沉降
文献传递
长距离线路工程投影变形值控制方法分析被引量:8
2012年
根据投影变形理论,离坐标原点越远,等距离变形值越大,在长线路工程中,需要充分考虑如何正确选择坐标系统,减少投影变形,提高控制网解算精度.针对某高速公路,介绍了长度投影变形理论,分析线路工程长度变形量与坐标系选择的关系,然后计算出在各种坐标系统下的投影变形值,并对计算结果分析比较,最后提出建立带抵偿高程面的任意带高斯投影坐标系是消除或减少控制网的长度变形更有效的方法.
李沛鸿王富麒刘陶胜
共1页<1>
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