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王自入

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇减速
  • 3篇减速标线
  • 3篇标线
  • 2篇匝道
  • 2篇照明
  • 2篇色彩信息
  • 2篇逆反射
  • 2篇桥梁
  • 2篇限速
  • 2篇限速标志
  • 2篇景观
  • 2篇跨江桥梁
  • 2篇交通景观
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 2篇高速公路出口...
  • 2篇彩信
  • 2篇出口匝道
  • 1篇短隧道
  • 1篇多频

机构

  • 6篇武汉理工大学

作者

  • 6篇王自入
  • 6篇杜志刚
  • 6篇郑展骥
  • 3篇万红亮
  • 2篇肖尧
  • 2篇赵欣
  • 1篇黄发明
  • 1篇陶鹏鹏

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种高速公路出口匝道事故黑点改善方法
一种基于逆反射照明的高速公路出口匝道事故黑点改善方法,在出口匝道减速车道渐变段起点前和鼻端前视线通透处设匝道分级限速标志;在出口匝道鼻端后设主线单层线形诱导标、匝道双层线形诱导标;出口匝道车道边缘线向内侧偏移并压缩行车道...
杜志刚万红亮汤雅杰王自入郑展骥
文献传递
基于多频色彩信息的城市跨江桥梁交通景观设计方法
本发明涉及一种基于多频色彩信息的城市跨江桥梁景观设计方法,在桥梁上每隔25~35m的两侧灯柱下缘设置黄黑或蓝白相间灯柱立面标记线、相应路面设置横向视错觉标线,每隔12.5~17.5m设置路面突起路标,共同构成空间中频视觉...
杜志刚郑展骥赵欣肖尧史晓花王自入
文献传递
一种基于逆反射照明的高速公路出口匝道事故黑点改善方法
一种基于逆反射照明的高速公路出口匝道事故黑点改善方法,在出口匝道减速车道渐变段起点前和鼻端前视线通透处设匝道分级限速标志;在出口匝道鼻端后设主线单层线形诱导标、匝道双层线形诱导标;出口匝道车道边缘线向内侧偏移并压缩行车道...
杜志刚万红亮汤雅杰王自入郑展骥
基于多频色彩信息的城市跨江桥梁交通景观设计方法
本发明涉及一种基于多频色彩信息的城市跨江桥梁景观设计方法,在桥梁上每隔25~35m的两侧灯柱下缘设置黄黑或蓝白相间灯柱立面标记线、相应路面设置横向视错觉标线,每隔12.5~17.5m设置路面突起路标,共同构成空间中频视觉...
杜志刚郑展骥赵欣肖尧史晓花王自入
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一种基于逆反射信息的城市下穿短隧道照明系统改善方法
一种基于逆反射信息的城市下穿短隧道照明系统改善方法。先利用短隧道引道端墙灯柱设置变高度横向悬索,在悬索上横向设置3排灯具,灯具纵向与隧道线形及隧道内灯具设置一致,灯柱下缘设置立面标记线,引道侧墙设置竖向标线及多层轮廓标,...
杜志刚黄发明陶鹏鹏郑展骥王自入万红亮
文献传递
基于驾驶员错视觉的振动减速带优化设计被引量:4
2012年
振动减速带是公路上常用的一种强制减速设施,对控制车辆车速,提升行车安全有重要作用.为了合理设置振动减速带,文中根据车辆行驶速度,以车辆竖向振动加速度为评价指标,对减速带外形进行优选;并利用错视觉原理对减速带的尺寸和色彩进行了新的设计.后期利用3DStu-dio Max软件制作视频,引入SD法(semantic differential method)对方案进行评价,结果表明振动减速带采用抛物线圆弧相切形状比圆弧形的竖向振动更小,行车舒适性更高;同时采用错视觉安全色,具有色彩鲜明、立体感强等特点,视觉减速效果显著优于普通减速带.
杜志刚郑展骥王自入
关键词:SD法
共1页<1>
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