程万慧
- 作品数：5 被引量：21H指数：2
- 供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中央高校基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学文化科学更多>>
- 高铁无柱雨棚工程造价估算与敏感性分析
- 2013年
- 影响高铁客运站无柱雨棚结构工程造价的因素很多,在收集已建高铁客运站无柱雨棚结构工程造价数据的基础上,针对侧式客站无柱雨棚结构工程造价选取了相应的几个主要影响变量。根据多元回归分析理论,分别建立了多元逐步线性回归模型和二次响应曲面模型,通过拟合模型的对比分析与实例验证,提出二次响应曲面模型在高铁侧式站无柱雨棚结构工程造价估算上的应用前景。并在此基础上,应用二次响应曲面模型研究得出各主要敏感因素对无柱雨棚结构工程造价的敏感程度。从投资角度为高铁侧式站无柱雨棚结构体系设计和建设提供了优化方向。
- 徐明明魏庆朝程万慧吴建平
- 关键词：高速铁路无柱雨棚工程造价敏感度
- 美国旧金山湾区捷运系统被引量：2
- 2013年
- 介绍美国旧金山湾区捷运系统(Bay AreaRapid Transit System,BART)。论述在旧金山湾区使用BART的重要意义,然后从现有线路、拟建线路规划等方面介绍该线路的总体情况,并对BART的车辆性能以及列车控制系统进行说明,最后分析BART在车票、换乘、环保和安全方面的优势。
- 程万慧魏庆朝白雁代正兵
- 关键词：捷运系统环境效益
- 我的辅导员工作心路与历程
- 2011年
- 回想几年来和学生的每个瞬间,心中有一种莫名的感动,更有一种和学生不可分割的情感。辅导员工作给了我无穷的回忆,无尽的力量,无限的憧憬,我开始慢慢理解辅导员这个角色蕴含的深刻意义,也开始用自己的信念努力去扮演好这个角色。2008年7月,我成为了2006级学生的辅导员。从接到任务的那一刻起,我就下定决心:既然选择了这386名学生,就应该对他们负责任。还记得,最开始学生对我还是很不服气的,总觉得年龄相仿并且又是半道接手,看得出。
- 程万慧
- 关键词：大学辅导员师生情谊个人简历讲道理士兵突击
- PHC与CFG桩复合地基在高速铁路基底中处理效果试验对比被引量：16
- 2014年
- 以京津城际铁路2种不同桩筏复合地基处理形式为工程实例,对比分析PHC桩和CFG桩的单桩承载力、荷载桩–土分担、以及不同位置的荷载和沉降与时间的变化特征。结果表明,PHC桩的单桩承载力明显大于CFG桩,约为其1.33倍;PHC复合地基段路基的中心沉降量小于CFG桩复合地基段;PHC桩断面的桩–土应力比为17-47,荷载分担比为0.56-0.78,而CFG桩断面桩–土应力比为12-25,荷载分担比为0.42-0.59,说明PHC桩复合地基能尽量减小桩间土的荷载。认为在松软地基上采用PHC管桩不仅能保证复合地基中的成桩效果,也能减小桩间土的荷载承担,从而减小复合地基的总沉降量。
- 沈宇鹏毛远凤荆鹏程万慧田亚护
- 关键词：复合地基高速铁路单桩承载力
- 京津城际铁路武清段PHC和CFG桩复合地基处理效果对比研究
- 我国第一条设计时速350km/h的客运专线——京津城际铁路在武清段软土地基中采用了PHC或CFG桩联合筏板结构加固技术，用于满足地基沉降要求，确保高速铁路的运行安全。论文分析对比了两种地基处理的加固效果，主要考虑了桩土应...
- 程万慧
- 关键词：城际铁路软土地基仿真计算
- 文献传递
