蒋宏婉
- 作品数：50 被引量：43H指数：4
- 供职机构：贵州大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金贵州省科技计划项目国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程一般工业技术农业科学更多>>
- 通用机床变速箱齿轮组的修形设计与研究被引量：1
- 2015年
- 以通用机床变速箱啮合齿轮组为主要研究对象,针对齿轮组啮合过程时变应力不稳定且超过材料许用应力问题,提出了啮合齿轮组齿形修正的优化设计方法。并对该齿轮组进行瞬态动力学分析,得到啮合齿轮组的应力分布,降低了该通用机床变速箱齿轮组啮合最大时变应力,进而保证了变速箱齿轮组啮合过程的稳定性和可靠性。
- 孔杰蒋宏婉
- 关键词：通用机床齿轮组齿形修正可靠性
- 一种带行星轮系液力变矩器
- 本发明公开了一种带行星轮系液力变矩器，泵轮与泵轮座、涡轮与涡轮座间通过铆钉铆接飞轮经过输出法兰通过螺钉与罩轮相连接，罩轮通过螺栓一再与泵轮相连，泵轮座通过个向心推力轴承装配在输出轴上涡轮座则通过向心推力轴承、套筒和限位轴...
- 蒋宏婉何林张文博李长虹王建新李晓东汪植林
- 文献传递
- 一种带行星轮系液力变矩器
- 本实用新型公开了一种带行星轮系液力变矩器，泵轮与泵轮座、涡轮与涡轮座间通过铆钉铆接飞轮经过输出法兰通过螺钉与罩轮相连接，罩轮通过螺栓一再与泵轮相连，泵轮座通过个向心推力轴承装配在输出轴上涡轮座则通过向心推力轴承、套筒和限...
- 蒋宏婉何林张文博李长虹王建新李晓东汪植林
- 文献传递
- 液力变矩器全流道瞬态数值模拟计算方法
- 本发明公开了一种液力变矩器全流道瞬态数值模拟计算方法，该方法为对液力变矩器进行几何模型建立和模型前处理，建立液力变矩器的全流道网格模型，然后对其进行计算域划分，划分为泵轮流体域、涡轮流体域、导轮流体域及相互流体域间的网格...
- 蒋宏婉张文博何林李长虹
- 硬质合金微槽车刀切削刃近域热力强度分析
- 2018年
- 车刀前刀面切削刃近域作为金属切削过程高温高压的集中作用区域,其热力强度对刀具切削性能有重要影响。文章以前期工作所获得的切削过程刀屑接触界面平均切削温度和平均切削力作为热载荷和机械载荷,确定出刀屑接触区域范围,合理施加约束和边界条件。将稳态热分析和静力学结构分析相关联,对车刀进行热力耦合分析,根据在热载荷和机械载荷综合作用下主切刃近域的应力分布,对该微槽车刀切刃近域热力强度进行分析评价。研究结果表明,该硬质合金微槽车刀切削刃近域的最大等效应力小于刀具材料的许用强度,即该硬质合金微槽车刀在给定切削工况下进行切削时,刀具切削刃近域强度足够,不会因为强度问题影响切削过程的正常进行。
- 蒋宏婉蒋宏婉任仲伟袁森陈海虹
- 关键词：热力耦合强度分析
- 切削参数对切削能影响实验研究被引量：1
- 2017年
- 切削能绝大部分会转化为切削热,进而直接影响切削温度,因此研究切削参数对切削能的影响规律对切削温度的研究有重要意义。文章以新型硬质合金微坑车刀切削304不锈钢为例,通过理论计算结合切削实验,研究新型硬质合金微坑车刀在切削过程中切削参数对切削能的影响。结果表明,对剪切能影响最大的是切削深度,其次是切削速度,最后是进给量;对摩擦能影响最大的是切削速度,其次是进给量,最后是切削深度。
- 占刚何林蒋宏婉邹中妃
- 一种切削211Z铝合金的微结构硬质合金车刀片
- 本发明公开了一种切削211Z铝合金的微结构硬质合金车刀片。包括前刀面(1)，前刀面(1)的边缘设有主切削刃(2)，前刀面(1)的切削刃近域(4)处设有微槽(5)；所述的微槽(5)呈直槽型。本发明具有降低切削降温和提高刀具...
- 袁森何林占刚蒋宏婉邹中妃吴锦行
- 液力变矩器全流道瞬态数值计算及其特性研究被引量：2
- 2015年
- 重点研究DM152B型液力变矩器流动特性的数值模拟方法,利用CFD平台的滑移网格技术对该型变矩器内流场进行全流道瞬态数值模拟和特性计算,同时结合液力变矩器特性测试台架试验,验证了该数值模拟方法的正确性和可靠性,为大功率、高转速液力变矩器流动特性预测和研究提供了有效数值计算手段。
- 蒋宏婉何林张文博赵先锋肖辉
- 关键词：液力变矩器全流道流场特性试验验证
- 空气能烟草烘烤系统的热量分级循环控制方法及其装置
- 本发明公开了一种空气能烟草烘烤系统的热量分级循环控制方法及其装置，它采用多点测温控制系统和定时控制系统相结合；所述多点测温控制系统的主程序包括系统的初始化子程序和中断服务程序，中断服务程序又包括多点温度检测、按键扫描、温...
- 蒋宏婉张文博何林
- 文献传递
- 7075铝合金加工表面质量研究被引量：3
- 2022年
- 针对7075航空铝合金干切削过程中加工表面质量调控难题,通过搭建切削试验平台,重点研究干车削过程中切削用量对7075_T651航空铝合金切削表面质量和显微硬度的作用,并建立切削表面粗糙度与加工表面显微硬度间的关系模型,合理解释了7075_T651铝合金干车削过程中切削用量-加工表面硬度-表面粗糙度间的关联作用。研究结果表明,对加工表面显微硬度影响最大的是切深,其次是进给速度,影响最小的是切削速度;对表面粗糙度影响最大的是进给速度,其次是切深,影响最弱是切削速度;当7075_T651铝合金在合适切削用量(中等切削速度,中低进给量,中高切深)下进行干车削加工时,可产生硬度大且粗糙度低的加工表面,能够具有更强的抗塑性变形能力。
- 蒋宏婉蒋宏婉袁森周小容袁森
- 关键词：航空铝合金显微硬度
