詹义正
- 作品数：45 被引量：204H指数：9
- 供职机构：武汉大学水利水电学院水资源与水电工程科学国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：水利工程天文地球交通运输工程理学更多>>
- 河道中受侧壁影响的断面流速分布规律研究被引量：14
- 2012年
- 断面水流流速分布是研究河道水流泥沙运动规律的基础。天然河流断面形态不同,其流速分布特性也有差别:对于比较宽浅的河道,侧壁对断面流速分布的影响较小,流速沿垂线分布梯度较大,垂线上最大流速一般位于水面,垂线平均流速沿河宽方向(横向)分布较均匀;对于较窄深的河道,侧壁对流速分布的影响较大,流速沿垂线分布较均匀,垂线上最大流速一般位于水面以下,垂线平均流速沿河宽分布梯度较大,因此,对于较窄深的河道必须考虑侧壁对流速分布的影响。本文在分析天然河道流速分布特性的基础上,从紊流的雷诺方程出发,推导获得了水流受侧壁影响的横断面流速分布公式和垂线平均流速沿河宽分布的公式。公式计算结果与水槽试验和天然河流实测流速分布资料的比较分析表明,公式能较好地反映流速沿垂线和沿横向的分布特性,具有较好的理论和实用价值。
- 卢金友詹义正赵根生魏丽
- 关键词：流速分布宽深比
- 高坝挑流冲刷深度计算被引量：6
- 1991年
- 本文在整理分析大量挑流冲刷原型观测资料的基础上,给出了适用于不同岩性条件下计算冲坑平衡深度的经验关系式(5)。为了估算冲坑发展过程及平衡年限,作者建立了冲坑发展过程物理模式,并据此导出了描述冲坑发展过程的无因次数学方程式(11)。验证计算结果表明,上述公式能较好地反映工程实际情况。
- 明宗富刘建军詹义正
- 关键词：土石坝挑流鼻坎冲刷水垫
- 沙粒形状对泥沙干密度影响初探被引量：5
- 2005年
- 在建立分析模式的基础上,采用一种新的方法建立了均匀沙理论干密度的计算公式,并引进形状指数,讨论了沙粒形状对泥沙干密度的影响.指出泥沙颗粒形状对泥沙干密度有较大影响,即泥沙的粒径愈细,形状愈扁平或愈长圆,其干密度就愈小;反之干密度就愈大.
- 舒彩文詹义正谈广鸣李莫
- 关键词：均匀沙干密度
- 关于悬沙级配沿垂线分布的有效悬浮指标被引量：1
- 1999年
- 讨论了关于河流悬沙中某级泥沙所占全体悬沙之比值Ｐｉ的两种定义；根据Ｈ．Ｒｏｕｓｅ含沙量分布公式，导出了相应的Ｐｉ／Ｐａｉ、Ｐｉ／ＰｉｐｊＱ等３种形式的悬沙级配沿垂线相对分布表达式；探讨了有效悬浮指标δｉ的物理涵义及其实际应用取值问题。
- 熊治平詹义正
- 关键词：河流泥沙颗粒级配垂线分布悬沙
- 大化水库库区泥沙淤积现状及预测分析被引量：3
- 2005年
- 通过大化水库不同运用期库区来水来沙的变化,分析了大化水库库区泥沙淤积现状情况,提出了采用典型水沙年来分析该水库淤积的方法,并用一维数学模型预测了不同水沙不同调度下水库泥沙淤积情况.计算结果表明在同等水沙条件下,降低库水位对于减少库区泥沙淤积是有利的.
- 吴门伍詹义正陈立严黎
- 关键词：泥沙淤积数学模型
- 破除船闸引航道异重流淤积的试验研究被引量：2
- 1995年
- 异重流泥沙淤积是船闸引航道泥沙淤积的重要组成部分．本项研究采用局部概化实体模型，通过不同方案的对比试验，探讨了破除三峡枢纽上引航道异重流淤积的工程措施．研究表明，从引航道外引清水破异重流的效果最佳．对汛期平均情况而言，只需引入２００ｍ３／ｓ左右的清水，即可成功地破除上引航道的异重流泥沙淤积．
- 李义天明宗富詹义正
- 关键词：船闸引航道异重流淤积
- 均匀黏性-散体泥沙的统一水下休止角公式
- 在重率影响泥沙水下休止角的问题上,现有研究持有三种完全不同的看法,而通常认为的泥沙水下休止角与粒径成正比的认识,也因轻质沙的反常规变化而得不到合理的解释.本文基于楔入堆积模式,考虑黏结力影响,从力学分析入手,建立了能同时...
- 詹义正黄卫东陈立邓灿周志贞
- 关键词：河流泥沙水下休止角黏结力
- 文献传递
- 散体泥沙的水下休止角被引量：20
- 1996年
- 从散体泥沙堆积的实际物理过程出发建立了相应的力学平衡方程式，获得了水下散体泥沙休止角计算公式，用实测资料对公式进行了验证，得到了较满意的结果．
- 詹义正谢葆玲
- 关键词：泥沙水下休止角推移质岸坡稳定性
- 球体在动水中的移距公式及其应用被引量：13
- 1992年
- 本文从分析球体在动水中运动的实际物理图案入手,建立了与落距有关的力学平衡方程,获得了相应的计算公式.经实际资料验证表明,所获公式的结构是合理的,其定量计算结果也是令人满意的. 其次,从实际抛体形态(非球体)对落距有一定影响的事实出发,文中提出了解决的方法,计算结果表明,(9)式是可以用来解决非球体运动的实际问题的.
- 詹义正
- 关键词：动水泥沙
- 桥墩局部冲刷的试验研究被引量：36
- 2006年
- 基于桥墩局部冲刷的实际情况,提出了适用于桥墩局部冲刷的绕流挤压流动模式,同时结合泥沙起动流速,运用连续性方程、动量方程从理论上建立了桥墩局部冲刷深度的计算公式.公式建立过程中所使用的数学模式清晰,物理意义明确.最后通过野外及室内实测资料对计算公式进行验证,验证结果表明,所依据的绕流挤压流动模式是可行的,所建立公式的结构是合理的.
- 詹义正王军谈广鸣舒彩文李薇邓彩云
- 关键词：桥墩冲刷起动流速冲刷深度
