您的位置： 专家智库 > >

赵婧

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇汽车
  • 4篇纵梁
  • 3篇前纵梁
  • 2篇电池
  • 2篇蓄电池
  • 2篇托盘
  • 2篇汽车领域
  • 2篇汽车前纵梁
  • 2篇汽车蓄电池
  • 2篇吸能
  • 2篇吸能结构
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇工艺性
  • 2篇焊接工艺性
  • 2篇翻边
  • 2篇仿真
  • 2篇侧翼
  • 2篇车身
  • 1篇压板

机构

  • 6篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 6篇赵婧
  • 4篇高勇丽
  • 4篇刘金华
  • 2篇李德根
  • 2篇汪波
  • 2篇邵晓科
  • 2篇王洪苗
  • 2篇吴沈荣
  • 2篇李程
  • 2篇徐立伟
  • 2篇王锡铭
  • 1篇顾镭
  • 1篇董金富

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 6 条 记 录，以下是 1-6
全选 清除 导出
排序方式：
基于EuroNCAP侧碰标准发展趋势的设计对策研究
EuroNCAP侧碰标准正在酝酿更新,以适应当前的车辆状况。初步意向是增加移动可变形壁障（MDB）的重量,增大可变形块的刚度。这将增加汽车侧面耐撞性设计的难度。本文初步探索了新标准对汽车侧面碰撞性能的影响,以及相应的车身...
邵晓科徐立伟董金富赵婧吴沈荣
关键词：车身结构设计计算机仿真
文献传递
超高强热成型件在汽车侧碰车身轻量化中的应用
在汽车安全性和节能减排要求的推动下,汽车的轻量化设计被摆在突出的位置。新型材料在汽车车身的轻量化与耐撞性设计中的应用越来越广泛,超高强热成型钢就是其中应用较广的一种。在侧面碰撞中,B柱抗弯能力足决定侧碰性能最重要的因素。...
邵晓科赵婧徐立伟吴沈荣顾镭
关键词：轻量化计算机仿真材料特性
一种汽车前纵梁吸能结构
本发明涉及一种汽车前纵梁吸能结构，包括前纵梁总成（10），前纵梁总成（10）包括本体（1）和盖板（2）。本体（1）为U型结构，带有本体上翼（11），本体内侧翼（12），本体下翼（13）和本体下翻边（14）。盖板（2）带有...
冯智得·戴维刘金华赵婧李程李德根高勇丽汪波
文献传递
汽车蓄电池安装装置及汽车
本发明公开了一种汽车蓄电池安装装置及具有该汽车蓄电池安装装置的汽车，属于汽车领域。该汽车蓄电池安装装置包括托盘、压板及支架；支架设有一个通孔，且支架固定于汽车的前纵梁的压溃变形的凸出区域；托盘固定于支架，并用于支撑蓄电池...
冯智德·戴维刘金华王洪苗赵婧何长江高勇丽王锡铭
文献传递
一种汽车前纵梁吸能结构
本发明涉及一种汽车前纵梁吸能结构，包括前纵梁总成（10），前纵梁总成（10）包括本体（1）和盖板（2）。本体（1）为U型结构，带有本体上翼（11），本体内侧翼（12），本体下翼（13）和本体下翻边（14）。盖板（2）带有...
冯智得·戴维刘金华赵婧李程李德根高勇丽汪波
文献传递
汽车蓄电池安装装置及汽车
本发明公开了一种汽车蓄电池安装装置及具有该汽车蓄电池安装装置的汽车，属于汽车领域。该汽车蓄电池安装装置包括托盘、压板及支架；支架设有一个通孔，且支架固定于汽车的前纵梁的压溃变形的凸出区域；托盘固定于支架，并用于支撑蓄电池...
冯智德·戴维刘金华王洪苗赵婧何长江高勇丽王锡铭
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0