赵红伟
- 作品数：12 被引量：35H指数：4
- 供职机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
- 发文基金：“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 城际动车组车体研制被引量：1
- 2015年
- 基于城际动车组运营特点分析了其车体结构疲劳强度,并以此优化车体结构设计。仿真和试验表明,采用上述优化措施的系列城际动车组车体既实现了轻量化目标,又满足强度、刚度等安全指标要求。
- 田爱琴李文化赵红伟
- 关键词：城际动车组车体结构轻量化安全指标
- 基于动车组车体结构改进的低阶模态分析被引量：7
- 2011年
- 车体前三阶模态特别是一阶垂向弯曲模态是车体设计中需要控制的一个重要参数.车体结构的改进设计,必然会使引起车体的振动模态数改变.因此分析出车体各大部件的结构变化对于车体低阶模态的影响因素及其规律,为车体创新性设计提供了一个可参考的设计原则.
- 赵红伟田爱琴
- 关键词：动车组车体结构振动模态有限元分析
- 新一代高速动车组车体结构创新设计被引量：7
- 2014年
- 为满足因速度提升带来的车体评价标准改变,新一代高速动车组车体在CRH2A型动车组成熟结构基础上进行结构优化设计。仿真和试验结果表明,新一代高速动车组车体结构在轻量化、强度、振动模态、空气动力学和动应力测试等方面具有优异的性能,结构安全可靠。
- 安治业赵红伟田爱琴
- 关键词：高速动车组车体结构轻量化振动模态空气动力学
- 一种车辆工况的检测方法、装置及系统
- 本发明提供了一种车辆工况的检测方法，通过采集待检测车辆的平均应力和变动应力，并根据疲劳强度公式，将所述平均应力和所述变动应力进行换算处理，得到所述平均应力的最大主应力以及所述变动应力的最大主应力。然后判断所述平均应力的最...
- 孙维光王玉光王军龚明许娇车全伟赵红伟宋业恒于洋洋李文化徐宏伟田爱琴杜健丁叁叁
- 文献传递
- 高速列车弹性车体随机疲劳的频域仿真分析被引量：1
- 2013年
- 基于虚拟激励法原理,建立了车体疲劳强度分析的频域仿真方法,将平稳随机振动分析转化为常规简谐振动分析,精确、高效地获得危险点的随机动应力功率谱响应,并进一步运用频域疲劳损伤模型进行车体局部结构疲劳寿命评估。
- 田爱琴孙维光赵红伟赵银庆赵岩
- 关键词：高速列车弹性车体虚拟激励法仿真
- 一种车辆模型前处理模板
- 本发明涉及一种车辆模型前处理模板，一种车辆模型前处理模板，由依次相互连接的几何参数化模块、命名标准化及材料属性自动设置模块、网格划分模块，边界条件模块组成。由于研发的车辆中涉及到铁路机车、客车、货车、动车组、城轨、地铁等...
- 孙维光许娇宋业恒车全伟赵红伟田爱琴丁叁叁张士存周建乐马云双龚明
- 文献传递
- 一种车辆工况的检测方法、装置及系统
- 本发明提供了一种车辆工况的检测方法，通过采集待检测车辆的平均应力和变动应力。并根据疲劳强度公式，将所述平均应力和所述变动应力进行换算处理，得到所述平均应力的最大主应力以及所述变动应力的最大主应力。然后判断所述平均应力的最...
- 孙维光王玉光王军龚明许娇车全伟赵红伟宋业恒于洋洋李文化徐宏伟田爱琴杜健丁叁叁
- 文献传递
- 6005A铝合金激光-MIG复合焊接对板厚的工艺适应性被引量：4
- 2014年
- 针对6005A铝合金激光-MIG复合焊接工艺适应性,研究了不同板厚条件下,焊接工艺对气孔缺陷、接头组织和力学性能的影响.实验表明,激光-MIG复合焊接对板厚具有良好的工艺适应性,适合焊接4～16 mm厚的6005A铝合金;6005A铝合金激光-MIG焊接工艺在采用单道焊一次成形的情况下有利于气孔的溢出,工艺适应性更优;针对不同板厚,应严格控制激光-MIG复合焊接对母材的热作用,减小焊接接头热影响区的宽度,从而提高其工艺适应性.
- 安治业赵红伟田爱琴崔云龙
- 关键词：6005A铝合金力学性能
- 高速动车组车体局部结构失稳有限元仿真装置及其方法
- 提供一种高速动车组车体局部结构失稳有限元仿真装置及其方法，通过采用线性屈曲分析及有限元仿真方法，模拟车体结构完好和局部型材凹陷或凸起等缺陷状态，分析动车组结构局部失稳的临界载荷力，指导现车加工制造过程中的工装施加、调休工...
- 赵红伟田爱琴马云双丁叁叁
- 文献传递
- 一种吊挂横梁仿真分析模板
- 本发明涉及一种吊挂横梁仿真分析模板，其特征在于：由依次相互连接的几何参数化模块、材料定义模块、网格划分模块，边界条件模块、报告自动生成模块组成；吊挂横梁的产品图经过以上模块后，进行仿真分析经验、标准和规范封装，由人机交互...
- 孙维光田爱琴丁叁叁张士存车全伟赵红伟周建乐马云双龚明
- 文献传递
