邬贵冬
- 作品数：3 被引量：14H指数：1
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市道路两相位交叉口左转车道通行能力研究被引量：14
- 2010年
- 以无信号控制交叉口可插车间隙理论为基础,分析了常见城市道路两相位信号控制交叉口左转车的交通流特性,建立了左转车道通行能力计算模型,通过实例对模型中的参数进行了标定。运用Vissim 3.6仿真软件对实际交叉口交通环境进行模拟,得到单位时间允许左转车通过交叉口进口道的最大车辆数,与模型计算所得通行能力值相比较,两者相对误差小于10%,从而证明所建立模型具有较强的适用性。
- 李淑庆谢晓忠邬贵冬
- 关键词：通行能力左转车道
- 构筑重庆市综合交通网的战略思考
- 2012年
- 介绍重庆具有的区位优势,分析重庆综合交通以点—轴—线的方式,即点——综合交通枢纽、轴——连接邻省的大动脉、线——分支线及联网线的战略构想。从东、西、南、北四个方向出发建立综合交通运输网络,使重庆成为连接中西部,东达太平洋,北接亚欧大陆桥,南通印度洋、南海的国际大都市。
- 邹劲松邬贵冬朱夏毅
- 关键词：综合交通网
- 轨道线路站点布局对地面交通的影响分析与对策研究
- 随着我国国民经济的快速发展以及城市化进程的不断加快,城市的聚集和辐射效应越来越强烈,居民出行更为频繁,城市交通需求与供给的矛盾越来越突出,交通拥堵问题越来越严重,而依靠发达的轨道交通是目前缓解交通拥堵的有效措施。轨道交通...
- 邬贵冬
- 关键词：城市轨道交通交通规划
- 文献传递
