陆耀清
- 作品数：8 被引量：16H指数：3
- 供职机构：江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
- 发文基金：浙江省交通运输厅科技计划项目江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 预应力CFRP布加固RC梁动力特性的试验研究被引量：2
- 2010年
- 进行了预应力CFRP布加固完好RC梁的动力特性试验,结果表明:预应力加固梁的固有频率随着预张力的增加而增加。同时,考虑了相关的影响因素,从理论上推导了预张力与加固梁固有频率之间的定量关系,再利用一阶频率的试验值对公式进行拟合,得到频率影响系数。而后将二阶频率的试验值与理论值进行比较,发现理论值基本能反映频率随预张力的变化趋势,两者最大误差为0.173(在预张力为0kN时),试验值与理论值吻合较好。
- 陆耀清艾军钱江杨杰徐春林
- 关键词：预应力CFRP布RC梁
- 预应力CFRP布加固RC梁固有频率的试验
- 了预应力CFRP布加固RC梁的动力特性试验,得到不同预张力作用下RC梁的前两阶固有频率.试验结果表明,预应力加固完好梁和损伤梁的固有频率都随着预张力的增加而增加.同时,经过分析可知,在相等预张力增幅作用下,损伤梁的频率增...
- 陆耀清艾军徐春林钱江
- 关键词：CFRPSHEETSTRENGTHENBEAM
- 某简支空心板桥的静载试验与承载能力分析被引量：8
- 2009年
- 文中通过对某装配式预应力钢筋砼简支空心板桥进行静载试验,测得该桥L/4跨和跨中等控制截面在各种荷载工况作用下的挠度和应变,并将其与理论计算值进行比较,对该桥的静力性能和承载能力进行评估。
- 韦全余徐春林艾军陆耀清
- 关键词：桥梁空心板桥静载试验承载能力
- 预应力碳纤维布加固损伤梁疲劳性能试验研究被引量：3
- 2011年
- 目前,对预应力碳纤维增强复合材料CFRP布加固损伤梁疲劳性能研究很少。首先,设计一套杠杆型疲劳试验加载体系,并对张拉锚固装置进行完善。对3根试验梁进行相同程度预裂损伤后,对损伤梁进行不同预应力水平CFRP布加固;最后,对加固后的损伤梁进行疲劳试验。试验结果表明:对CFRP布施加预应力能限制裂缝的发展,提高加固梁的刚度,降低CFRP布应变幅和钢筋应变幅,从而使加固梁的疲劳寿命有较大幅度的提高,并且预应力水平越高,加固梁疲劳性能的改善越明显。
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- 关键词：预应力CFRP布
- 某在役钢筋混凝土梁桥静载试验与承载能力分析被引量：1
- 2009年
- 通过对某在役钢筋混凝土梁桥进行外观检测以及静载试验,测得控制截面的挠度和应力,将其与理论值进行比较,对该桥的使用性能进行出评价。
- 韦全余陆耀清艾军徐春林
- 关键词：静载试验承载能力
- 预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁的疲劳性能试验研究
- 利用预应力碳纤维(CFRP)布加固钢筋混凝土结构是一项新型的加固技术。目前,国内外对于预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁疲劳性能的研究较少,本文通过4根加固梁的静载试验和4根加固梁的疲劳试验,对不同预应力水平和不同粘结层性...
- 陆耀清
- 文献传递
- 预应力CFRP布加固损伤RC梁的动力特性研究被引量：3
- 2011年
- 从理论上推导了预张力与损伤RC梁固有频率之间的定量关系。同时进行了预应力CFRP布加固RC梁的动力特性试验,测定不同预张力条件下,完好梁与损伤梁的一阶频率值。而后利用ANSYS软件建立钢筋混凝土完好梁的有限元模型,根据损伤梁的动力测试结果,运用优化分析的方法得到损伤梁混凝土刚度折减系数;利用一阶频率的试验值对公式进行线性拟合,得到频率影响因素及损伤梁频率计算公式。最后将加固损伤梁一阶频率的理论值与试验值进行比较,发现在低预应力作用下,理论计算结果基本能反映出试验值随预张力变化的趋势,试验值与理论值吻合较好。
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- 关键词：预应力CFRP布简支梁桥
