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韩国兴

作品数:20 被引量:21H指数:3
供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 7篇道岔
  • 7篇铁路
  • 4篇磁浮
  • 3篇支墩
  • 3篇减摩
  • 3篇关节
  • 3篇关节型
  • 3篇拨叉
  • 3篇车站
  • 2篇动车
  • 2篇施工工艺
  • 2篇枢纽
  • 2篇铁路枢纽
  • 2篇注浆孔
  • 2篇磨耗
  • 2篇精确控制
  • 2篇基础板
  • 1篇到发线
  • 1篇低速
  • 1篇低速磁浮

机构

  • 20篇中铁第四勘察...

作者

  • 20篇韩国兴
  • 6篇郭志勇
  • 6篇章致
  • 6篇刘一平
  • 6篇秦超
  • 6篇靖仕元
  • 6篇盛勇
  • 6篇韩松
  • 4篇李军营
  • 4篇郑洪
  • 3篇罗宏伟
  • 2篇刘高坤
  • 2篇杨辉
  • 2篇邱绍峰
  • 2篇左玉东
  • 2篇董云松
  • 2篇何志工
  • 2篇刘博
  • 2篇李经伟
  • 1篇王俊

传媒

  • 3篇铁道勘测与设...
  • 2篇铁道标准设计
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇交通科技
  • 1篇高速铁路技术
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇第十八届站场...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2007
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
《铁路车站及枢纽设计规范》主要修编内容
论文全面介绍了《铁路车站及枢纽设计规范》修编背景、经过、主要修编内容和特点,并与原《站规》进行了对照,对站场及相关专业工程技术人员学习、领会并用好《站规》有较强的指导作用。
韩国兴郑洪何志工
文献传递
一种可精确控制顶面高程的道岔支墩施工工艺
本发明公开了一种可精确控制顶面高程的道岔支墩的施工工艺,包括:将多个支撑脚固定在基础底面上,其中支撑脚的顶端设置有高度调节装置;将基础板固定在支撑脚的高度调节杆上;安装混凝土浇筑模板进行前期混凝土浇筑作业;前期混凝土浇筑...
韩国兴刘一平盛勇刘博秦超章致郭志勇靖仕元韩松
文献传递
“米字型”高速铁路枢纽总布置图型研究被引量:7
2019年
《中长期铁路网规划》实施以来,我国"米字型"高速铁路枢纽越来越多,为了做好"米字型"高速铁路枢纽的总图规划,在分析"米字型"高速铁路枢纽引入线路特征及客流特点的基础上,借鉴国外高速铁路枢纽规划布局,研究提出我国"米字型"高速铁路枢纽双十字型和环型两种总布置图型,并研究各自的适用范围和关键技术问题,以便对我国"米字型"高速铁路枢纽的规划建设提供参考。
韩国兴郑洪
铁路车站到发线布置数学模型的参数化构建被引量:1
2022年
研究目的:铁路车站到发线自动模型布置是实现站场自动化设计的一个重要部分,本文旨意建立标准车站到发线自动布设数学模型,从而为实时参数化构建站场模型提供支撑。以线路基线平纵面综合构建的轨面基线为输入参照,梳理各条到发线与基线之间的空间拓扑关系,建立严密的到发线空间分布数学模型,通过参数化配置即可实现一般标准站场到发线的空间自动布置设计。分布模型以轨面基线为参照,所有计算以里程、左右距推理,与空间松耦合,从而保障对坡度站、曲线站的同步支持。研究结论:(1)基于到发线的分布特征,构建了包含120余项控制参数的6台10线标准站场的空间分布数学模型,实现了到发线的灵活配置;(2)通过多控制参数的联动演绎,实现了到发线分布模型的精准驱动,满足了站场快速建模多元化参数配置的需求;(3)实验验证了多参数相互推演计算的闭合,保证了数学模型的可靠性,为三维选线设计系统站场自动建模提供了实施手段,已为20个工程项目的50多座站场提供了快速建模支持。
韩元利韩国兴
关键词:参数化建模站场设计
一种高铁车站与动车运用所收发作业协同优化方法及系统
本发明提供一种高铁车站与动车运用所收发作业协同优化方法及系统,其技术要点在于:所述方法包括以下步骤:步骤S1.建立站所一体化下收发车仿真优化模型,并确定模型的约束条件;步骤S2.基于站所一体化下收发车仿真优化模型,构建启...
熊盛董云松韩国兴杨辉左玉东邱绍峰李加祺李经伟刘高坤杨震杨润芝
杭州西站站型选择及方案研究
杭州铁路枢纽是我国东部重要的铁路枢纽,其中杭州西站的规划建设对优化枢纽客站布局,配套城市发展,架构新过江通道,提升枢纽过江能力具有重要意义。本文通多对杭州西站工程情况、车流特征、地铁与高速铁路换乘流线等方面进行综合分析,...
李军营韩国兴
关键词:铁路
多线引入的高速铁路始发站图型布置研究被引量:8
2021年
随着“八纵八横”高速铁路路网的建设,高速铁路多线引入既有或新建始发站的情况将越来越多。为尽量避免车站布置决策时,产生布置不合理、运营后点线能力不协调、前瞻性不够等问题,通过对国内既有和拟建多线引入的高速铁路始发站全样本统计分析,提出分场布置、合场布置、分场与合场混合布置、尽端式布置、多层布置等5种始发站图型。合场布置适用于仅有第三方向铁路引入的高速铁路始发站;全部或绝大部分列车均要进站停车,除两两相连的贯通正线外,与其他线路间跨线列车不是很多,并且受地形条件所限时;高速铁路引入枢纽既有主要客站改建时。分场与合场混合布置适用于车站引入正线不小于3条规模较大的始发站;新线引入既有站,新建线路选择与既有分场布置车站共用车场,或者新线单独新建车场的情况。尽端式布置仅适用于均为始发、终到列车,且处在铁路线路终端的客运站。多层式布置适用于在土地资源非常紧张,车站周边控制因素制约,同层布置难以实现时。
李军营韩国兴
关键词:高速铁路铁路客站
基于铁路枢纽的可视化方法、装置、设备及存储介质
本发明属于交通技术领域,公开了一种基于铁路枢纽的可视化方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:根据所述文件加载列表获取底图文件以及交通枢纽文件;根据所述交通枢纽文件解析站点信息以及线路信息;根据所述底图文件确定地理信息;...
郑洪皮志东凌汉东光振雄韩国兴王皓杨舟张超永王谷丰雷中林李军营邓劼兰建华艾厚文孙西敬徐科黄鹏李先锋谷李治肖礼谆于承鑫
《铁路车站及枢纽设计规范》主要修编内容
2017年
全面介绍了《铁路车站及枢纽设计规范》修编背景、经过、主要修编内容和特点,并与原《站规》进行了对照,对站场及相关专业工程技术人员学习、领会并用好《站规》有好的指导作用。
韩国兴郑洪何志工
用于中低速磁浮道岔支墩的安装支撑脚装置
本实用新型公开了一种用于中低速磁浮道岔支墩的安装支撑脚装置,用于支撑固定基础板以用于浇注成型道岔支墩,该道岔安装支撑脚装置包括主体框架和高度调节装置,其中,主体框架呈柱体,顶部焊接在带有通孔的钢板上,所述高度调节装置包括...
秦超刘一平盛勇韩国兴郭志勇靖仕元章致南海超韩松
文献传递
共2页<12>
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