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丁恒

作品数：3 被引量：19H指数：2
供职机构：长安大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇单路口
  • 1篇道路交通
  • 1篇智能控制
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇隧道
  • 1篇总线
  • 1篇现场总线
  • 1篇相位
  • 1篇路口
  • 1篇模糊控制
  • 1篇控制策略
  • 1篇交叉口
  • 1篇交通控制
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流理论
  • 1篇交通信号
  • 1篇交通诱导
  • 1篇公路
  • 1篇公路隧道

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇丁恒
  • 2篇乔梅梅
  • 2篇赵忠杰

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇山东交通科技

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2004
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
两近距离城市交叉口交通信号的研究被引量：7
2004年
两近距离城市道路交叉口属于交通控制中的特殊情况。利用交通流理论中提出的车速与密度关系,采用交通流宏 观动态模型中的密度动态模型和流量动态模型,推导出两近距离城市道路交叉口交通信号相位应满足的约束条件,并通过实 例论证出在这种约束条件下对交通信号进行配时是正确的且是行之有效的。
赵忠杰丁恒乔梅梅
关键词：道路交通交通控制交通流理论交通信号
高速公路隧道交通诱导与控制策略研究及系统实现
本文结合高速公路隧道交通诱导与控制系统的现状,立足于高速公路隧道测控开发平台,提出了一种新的交通诱导与控制策略,并使用可编程序控制器实现了基于本策略的交通诱导与控制。通过分析高速公路隧道运营环境,总结了隧道交通诱导与控制...
丁恒
关键词：高速公路隧道交通诱导控制策略现场总线
文献传递
单路口两相位交通信号智能控制系统的设计被引量：1
2004年
利用模糊控制不需要建立被控对象精确数学模型的特点,提出了一种基于车辆等待长度的单路口交通实时模糊控制方法,在此基础上应用神经网络来实现其模糊控制。
乔梅梅赵忠杰丁恒
关键词：智能控制模糊控制神经网络
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