丁浩
- 作品数：6 被引量：124H指数：5
- 供职机构：浙江大学建筑工程学院岩土工程研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划地震行业科研专项更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 高速列车荷载作用的动三轴试验模拟被引量：70
- 2011年
- 动三轴试验是目前最常见的获取高速列车荷载作用下土体变形、强度特性的室内试验手段。为探讨模拟高速列车荷载时加荷模式、排水条件、加荷次数等因素对试验结果的影响,利用GDS动三轴仪,对高速铁路沿线典型黏性土进行高振次循环动三轴试验,研究不同试验条件下试样变形、孔压发展规律和临界循环应力比的变化。研究建议可采用半正弦波在排水条件下进行动力试验模拟高速列车荷载,获得地基土体的最大可能变形和临界动应力比,从而简化试验过程,大大缩短试验时间。
- 黄博丁浩陈云敏
- 关键词：动三轴试验加载模式排水条件
- 斜入射地震波在土体中产生的动应力路径及试验模拟被引量：10
- 2013年
- 针对地震波传播时并非垂直的情况,基于半无限弹性空间地震波的传播理论,对地震波进行简化,考虑斜入射时地震波在自由界面处的反射,推导了地震波斜入射时地震应力的计算公式,并通过计算实例分析了不同入射角度下,P波、SV波单独斜入射时在土单元体中所产生的地震应力以及所形成的应力路径。结果表明:当P波、SV波单独斜入射时,土单元体在平面应力差–剪应力平面上形成的应力路径均为一个倾斜椭圆,斜椭圆的倾角和长短轴之比随地震波入射角度、频率、波速等影响因素在一定范围内变化。文中还针对如何实现倾斜椭圆形应力路径的室内试验模拟进行了初步探讨分析。
- 黄博凌道盛丁浩汪清静袁江宏
- 关键词：弹性半空间P波SV波斜入射应力路径
- 饱和砂土三轴试验中反压设置与抗剪强度的研究被引量：27
- 2012年
- 为增加试样饱和度而采用反压饱和是室内三轴试验中普遍采用的技术手段,但现行规范对试样中反压取值没有具体规定。通过对福建标准砂的一系列固结不排水和固结排水三轴试验,分析了不同反压、围压下饱和砂土的应力–应变关系、孔压发展规律,并分析了几种常用破坏取值标准下土体强度指标的差异。试验结果表明固结不排水三轴试验中,反压对砂土应力应变关系、孔压发展有明显影响,从而影响强度取值;而在固结排水试验中,施加不同的反压对于砂土抗剪强度则基本无影响。在不排水剪切中,建议反压设为300～500 kPa,且在同一组试样中采用统一的反压对试样进行饱和。在破坏标准上,建议采用最大有效主应力比(1/3)max对应强度作为砂土的不排水抗剪强度;而在考虑土体残余强度时,建议采用超静孔压下降为零为破坏标准。
- 黄博汪清静凌道盛丁浩陈云敏
- 关键词：剪胀性抗剪强度三轴试验
- 浙大空心圆柱扭剪仪功能介绍及动态加荷能力研究
- 本文介绍了浙江大学岩土所引进的与GDS公司联合研发的动态空心圆柱扭剪仪的工作原理及其技术指标，研究了其动荷载加载能力。结果表明，加载规则波时，加载效果较好且较稳定，但在双向耦合试验时，轴向和扭转向加载时存在一定的相位差;...
- 丁浩黄博陈云敏陈仁朋
- 关键词：岩土工程土工测试
- 文献传递
- GDS空心圆柱仪动力试验能力探讨被引量：10
- 2010年
- 为更好地模拟多向应力和主应力轴旋转等复杂应力路径,与英国GDS公司合作研发了能施加轴向和扭矩动载的空心圆柱仪。文中介绍了该仪器的工作原理和性能,分析对比了其与传统单向动三轴仪试验结果,并探讨该空心圆柱仪所完成的5组典型动力荷载及一组不规则随机波动力试验能力。动力加荷时,通过调整设定刚度参数,实测波形与设定波形误差较小。该仪器能很好地模拟地震、波浪和交通荷载引起的应力,为研究复杂应力状态下土体动力本构关系提供了很好的工具。
- 黄博丁浩陈云敏赵宇
- 关键词：动力试验
- 交通荷载作用后粉质黏土不排水强度特性试验研究被引量：10
- 2010年
- 利用动三轴仪,对京津高速铁路沿线典型的饱和粉质黏土经历交通荷载长期作用前后的强度进行对比试验,研究排水条件、施工扰动及超固结等因素对土体振后不排水强度的影响。研究结果表明:长期交通荷载作用下产生的累积轴向应变和孔压均可作为试样结构破坏程度的表征,且存在临界值。当应变或孔压超过其临界值时,振后强度会发生衰减。若施工扰动破坏了土体天然结构性,两者的临界值均将大大降低,地基振后强度均发生衰减,且衰减程度也比天然地基大。地基中存在良好的排水途径将有效提高正常固结地基振后承载能力;交通荷载的往复作用及排水条件对预压处理后的超固结地基强度影响较小。
- 黄博丁浩陈云敏边学成
- 关键词：土力学交通荷载粉质黏土
