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严辉

作品数：10 被引量：56H指数：4
供职机构：西北工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术水利工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 5篇飞行
  • 3篇导弹
  • 3篇地地导弹
  • 3篇再入
  • 3篇航天
  • 3篇仿真
  • 3篇飞行器
  • 2篇月球
  • 2篇月球探测
  • 2篇月球探测器
  • 2篇载人
  • 2篇载人飞船
  • 2篇再入飞行
  • 2篇战术地地导弹
  • 2篇最优控制
  • 2篇航天器
  • 2篇飞船
  • 1篇弹道
  • 1篇导弹制导
  • 1篇延时

机构

  • 10篇西北工业大学
  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 10篇严辉
  • 9篇陈士橹
  • 7篇南英
  • 1篇王志刚

传媒

  • 4篇飞行力学
  • 1篇宇航学报
  • 1篇弹道学报
  • 1篇导弹与航天运...
  • 1篇中国空间科学...
  • 1篇航天返回与遥...

年份

  • 2篇1997
  • 5篇1996
  • 3篇1995
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
飞行器系统最优原理及应用
严辉
关键词：飞行器最优控制地地导弹载人飞船月球探测器
二级入轨航天运载器最优分离飞行状态研究被引量：3
1995年
研究水平起降二级入轨航天运载器分离飞行状态（飞行高度、轨迹倾角、马赫数）对轨道器在分离点处的质量（包括结构质量、燃料质量等）的影响。主要内容包括：针对以火箭发动机为动力的轨道器，建立了上升段运动方程。采用静态可变误差多面体算法加上动态共轭梯度法数值优化了轨道器上升段轨迹，优化的性能指标是分离点处轨道器的总质量最小，初始条件受到载机上升段走廊的约束，终端约束是某指定的目标轨道。对分离状态与轨道器总体方案（升阻比、推力、比冲等）对轨道器总质量的影响作了大量数值仿真。针对某飞行器模型，得到了一组最优分离飞行状态。拟合出估算分离状态对轨道器总体方案的影响计算公式。得到了合理选择分离飞行状态的结论。
南英陈士橹严辉
关键词：航天运载器仿真
轨迹/飞行器总体参数的一体化优化方法研究被引量：7
1997年
基于飞行力学、最优控制理论、最优化方法，采用两种轨迹／飞行器总体参数的一体化优化方法──静态＋动态一体化优化方法和参数最优化方法，研究载人飞船再入的轨迹／总体参数的优化，并比较了两种一体化优化方法的不同特点。通过数字计算，得到飞船的最优滚转程序、升阻比、再入角和再入终端时间。结果分析表明，两种一体化优化方法都能得到较高精度。
王志刚严辉陈士橹
关键词：载人飞船飞行器
再入头部慢旋稳定性判据
1995年
具有一定静稳定的再入头部。再入运动都是动态稳定的。静不稳定再入头部可通过选取适当的初始转速达到动态稳定,文中给出了适合再入头部的稳定性判据。
严辉南英陈士橹
关键词：再入体转速稳定性
给定条件下直接命中月球轨道计算方法被引量：6
1996年
在给定飞行时间、着月时间、着月入射角及停泊轨道等约束条件下，建立飞月轨道数学模型；采用可变容差多面体算法及罚函数方法进行二点边值搜索，借助双二体理论近似确定迭代初始条件，得到满足要求直接命中月球的飞月轨道。
严辉陈士橹吕学富
关键词：月球探测器飞行轨道计算方法
航天器轨迹优化的通用数值方法被引量：26
1996年
给出了航天器轨迹优化的一种通用数值仿真方法,该方法是由静态参数优化和动态参数优化构成。其中,静态参数优化采用可变误差多面体算法,动态参数优化采用基于最优控制理论的共轭梯度方法。简述了该动态、静态参数优化的算法,给出了仿真框图。该方法已成功地用于求解航天器的各类轨迹优化及总体设计等问题,如各类航天运载器上升轨迹及分离马赫数的选择、(气动力辅助)空间变轨、返回与再入轨迹、飞行轨迹/飞行器总体参数一体化设计和导弹程序段弹道设计等。
南英陈士橹严辉
关键词：飞行轨迹最优控制数值仿真航天器
战术地地导弹弹道／固体火箭发动机一体化设计与仿真研究被引量：3
1995年
给出近程战述地地导弹弹道／团体火箭发动机一体化优化设计的数学模型、设计方法与数值优化算法等。并针对某地地导弹，作了大量的弹道仿真，得到了弹道与发动机的最优匹配，使起飞总重明显下降。
南英严辉陈士橹
关键词：面对面导弹飞行弹道火箭发动机
负升力返回时航天器的再入走廊与轨迹研究被引量：2
1996年
研究了较大升阻比航天器采用负升力返回时的再入走廊与最优轨迹，通过数字仿真并与正升力再入时的结果比较，得到结论：采用负升力再入时的返回走廊前１／３段比采用正升力的相应部分宽度有较大增加；离轨点所耗燃料质量与热防护系统质量之和较正升力再入时的情况有一定减少。由此可见，负升力再入概念在提高有效载荷上明显优越于正升力再入概念。
南英严辉陈士橹
关键词：航天器再入飞行飞行力学
战术地地导弹爆高延时方案计算与分析被引量：1
1996年
提出用摄动制导原理延时控制爆高的新方案。在末修结束时，由弹上机计算延时修正量，通过延时控制爆高，数值计算表明。
严辉熊玮南英陈士橹
关键词：导弹制导制导误差
基于数字仿真的再入飞行器滚转异常边界条件研究被引量：14
1997年
提出了一种基于数字仿真的再入弹头滚转异常边界条件的确定方法。即：首先给出可精确描述考虑各种气动力（矩）系数、各种干扰源作用时的六自由度运动方程。针对各种干扰源及其组合作用，对某弹头的滚转异常现象作了大量的数字仿真。文中采用一种拟合方法，妥善处理了这些仿真结果。
南英陈士橹严辉
关键词：再入飞行器
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