您的位置： 专家智库 > >

任启麟

作品数：6 被引量：15H指数：2
供职机构：大连铁道学院交通运输工程学院交通运输系更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程

主题

  • 5篇客车
  • 5篇客车车体
  • 5篇车体
  • 3篇铁路
  • 2篇应力
  • 2篇载荷
  • 2篇刚度
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁客车
  • 1篇地下铁道
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇载荷分析
  • 1篇铁道
  • 1篇铁路客车
  • 1篇扭转载荷
  • 1篇牵引电动机

机构

  • 4篇大连交通大学
  • 2篇大连铁道学院

作者

  • 6篇任启麟
  • 1篇孙丽萍
  • 1篇朱丽
  • 1篇王慧玲

传媒

  • 3篇铁道车辆
  • 1篇大连铁道学院...
  • 1篇铁道学报
  • 1篇地铁与轻轨

年份

  • 1篇2003
  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 2篇1995
  • 1篇1994
共 6 条 记 录，以下是 1-6
全选 清除 导出
排序方式：
高速客车车体所受侧向力影响系数推导及强度计算
1994年
推导出高速客车侧向力引起车体构件的应力影响系数Ｋｃ的数值，它具有简化计算的实用价值；另外，叙述了在侧向力作用下车体结构的有限元分析与计算过程，可较准确地反映出侧向力对每个构件的应力计算值。
任启麟
关键词：高速列车车体应力分析有限元法
关于客车车体扭转载荷问题的探讨被引量：8
1997年
概述了作用于车体上的扭转载荷的概念及产生原因。通过分析认为：对于时速１６０ｋｍ的客车车体，由于该工况下的试验应力值小，可以不考虑；对于高速客车车体（时速２００ｋｍ以上），需要进行扭转载荷工况下的强度试验；对于地铁客车车体，由于车体结构上门、窗开孔多而大，故必须考虑。
任启麟
关键词：客车车体应力铁路
我国近期地铁客车的选择
1996年
一、地下铁道交通系统的概况 世界上,发达国家的百万人口以上的城市几乎都有地下铁道交通系统。1863年。
任启麟
关键词：地铁客车地下铁道牵引电动机控制装置
怎样提高高速客车车体横断面的二次惯性矩
1995年
对高速客车车体结构的要求是自重轻、强度高、刚度大。文章指出，提高车体横断面的二次惯性矩是提高车体刚度的重要途径。并且介绍了４种提高车体横断面的二次惯性矩的方法。
任启麟
关键词：客车车体刚度惯量高速客车
铁路客车车体横向封闭环结构分析被引量：1
1995年
铁路客车车体横向封闭环结构分析任启麟（大连铁道学院）现代铁路客车设计要求“轻、快、稳”。受飞机结构机身和机翼横向隔框处处采用封闭环结构的启发，将封闭环结构借鉴到客车车体上，我国第一台高速动力车车体就采用了这种结构。本文通过建立假想的有限元车体封闭环结...
任启麟
关键词：铁路客车车体
封闭环结构在客车车体承载结构中的应用被引量：6
2003年
利用I-DEAS软件对客车车体承载结构的两种形式—封闭环和非封闭环结构进行了对比分析,分析结果表明:封闭环结构在强度、刚度以及舒适性方面均优于非封闭环结构.在客车车体承载结构设计时,在横向应尽可能形成封闭环结构.
孙丽萍王慧玲朱丽任启麟
关键词：铁路客车抗扭刚度载荷分析自振频率
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0