何灏基
- 作品数：22 被引量：3H指数：1
- 供职机构：上海市政工程设计研究总院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 沪杭高速公路(上海段)桥梁工程设计
- 1998年
- 1、引言 沪杭高速公路(上海段)是由世界银行贷款筹建的高速公路,位于上海市西南部,起点位于浙江省嘉善县横港桥与上海市金山区交界处,于枫径东路320国道,以东北走向的新浜东2Km处交泖新公路,跨越沪杭铁路、大蒸港后在石湖荡西侧交松蒸公路,并转向东跨越斜塘经大港在松江区城镇北缘与莘松高速公路相接,全长27.576km。本工程采用国际招标进行实施,上海段共分三个土建合同和一个自营工程合同(图1)。
- 葛竞辉何灏基
- 关键词：沪杭高速公路上海段桥梁工程
- 重庆长江李家沱大桥斜拉桥设计、施工控制技术和成就
- 重庆长江李家沱大桥主桥为双塔双索面预应力砼斜拉桥,主跨跨径444m。主梁为双主梁板断面,采用前支点的斜拉组合挂篮对称悬臂浇筑施工。
- 何灏基林元培
- 关键词：斜拉桥设计施工控制
- 文献传递
- 重庆长江鹅公岩悬索桥设计
- 三跨连续钢箱加劲梁悬索桥设计。
- 何灏基章曾焕林元培
- 关键词：悬索桥
- 文献传递
- 浦东国际机场滑行道围海促淤区下穿地道沉降设计技术及观察研究
- 职洪涛章曾焕冯紫良杜守继戴建国陆宏伟秦云洪建辉江香山何灏基
- ⑴课题来源与背景穿越浦东国际机场飞行区的进场道路工程在国内机场建设中首次采用下穿飞行区滑行道的地下通道方案。在围海促淤、大面积高填土、软土地质条件下，建设大跨度地下通道，且上有F类A380飞机往复荷载作用，在国内外尚无先...
- 关键词：
- 关键词：沉降滑行道浦东国际机场
- 一种涵管(专利技术)
- 温学钧王士林何灏基岳峰
- 该实用新型涉及一种涵管，其特征为：所述涵管的外管壁为波纹状，涵管的断面为扁郁圆形。该实用新型由于将涵管的外管壁设计为波纹状，涵管的断面呈扁郁圆形，其直径可大于4米，有效过水断面大、造型美观、施工快捷，对路基高度要求低，适...
- 关键词：
- 关键词：涵管公路
- 第一讲 现代吊桥构思被引量：1
- 1991年
- 本文叙述了吊桥的发展历史和现代吊桥的发展趋势。讨论了现代吊桥的静动力特性,阐述了吊桥结构的非线性的基本概念,挠度对结构内力的影响,并就悬索的垂跨比,恒载集度和活载,加劲梁边界条件和中央扣等对悬索结构体系的静力特性影响作了分折。还讨论了吊桥的自由振动和风振特性。并根据其力学特性对吊桥结构的总体布置作了较详细的阐述,最后列举了上海宁浦悬索大桥方案的实例,为吊桥设计提供了基础资料和经验。
- 邵理中黄锦源何灏基
- 关键词：吊桥
- 重庆长江二桥斜拉桥设计
- 本文介绍重庆长江二桥工程概况,着重介绍主跨444m 的双塔索面预应力混凝土斜拉桥设计构思、构造特点及计算分析等内容,简要叙述主桥施工概况。
- 林元培王静梅何灏基王之江窦文俊
- 文献传递
- 上海恒丰北路单塔单索面斜拉桥设计与施工
- 本桥是国内第一座单塔单索面预应力砼斜拉桥,也是一座斜交的斜拉桥．主墩基础采用长度为 82米的钢管柱,施工中采用劲性骨架与三套轻巧的小挂兰相结合的悬臂施工方法。
- 何灏基周德云
- 文献传递
- 重庆长江李家沱大桥斜拉桥设计和施工控制
- 2004年
- 重庆长江李家沱大桥主桥为双塔双索面预应力砼斜拉桥,主跨跨径444m。主梁为双主梁断面,采用前支兰的斜拉组合挂兰对称悬臂浇筑施工。
- 何灏基葛竞辉林元培
- 关键词：斜拉桥预应力砼悬臂浇筑工程施工
- 重庆长江李家沱大桥大跨径预应力砼斜拉桥设计创新技术
- 林元培何灏基王静梅窦文俊葛竞辉王良东丁建康卢永成吴忠刘运丁兴国
- 现代斜拉桥采用密索布置形式，力求构造简单、结构力学性能优越和施工快速方便。重庆长江李家沱大桥在国内首次提出并成功应用的三项创新设计技术： 双主梁板断面、上塔柱斜拉索锚固区预应力体系和前支点斜拉组合挂蓝均属现代斜拉桥要解...
- 关键词：
- 关键词：斜拉桥预应力砼
