侯震宇
- 作品数：8 被引量：25H指数：3
- 供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 无绝缘轨道电路对无碴轨道的适应性分析被引量：2
- 2006年
- 从无碴轨道板的物理模型入手,根据电磁场理论推导出钢轨和两层无碴轨道板的电阻、自感以及它们两两之间互感的表达式.在此基础上,建立钢轨的电路的模型,进行计算机仿真,计算最终的钢轨阻抗和传输长度.再以斜坡函数作为输入,研究钢轨阻抗、传输长度与无碴轨道的各原始参数之间的关系,并进一步抓住其中比较重要的影响因素进行深入分析.
- 高仕斌卢涛侯震宇阮阳
- 关键词：无碴轨道无绝缘轨道电路SIMULINK仿真
- 无绝缘轨道电路对无碴轨道的适应性分析
- 从无碴轨道板的物理模型入手,根据电磁场理论推导出钢轨和两层无碴轨道板的电阻、自感以及它们两两之间互感的表达式.在此基础上,建立钢轨的电路的模型,进行计算机仿真,计算最终的钢轨阻抗和传输长度.再以斜坡函数作为输入,研究钢轨...
- 高仕斌卢涛侯震宇阮阳
- 关键词：无碴轨道无绝缘轨道电路SIMULINK仿真
- 文献传递
- 高速铁路接触网电分相设计被引量：13
- 2011年
- 通过对动车组受电弓与空气绝缘电分相相对位置分析,讨论适合于我国高速铁路的电分相形式。通过各种形式的比较,建议我国高速铁路电分相的设计应视运行速度目标值而定,不可一概而论:枢纽及速度小于200 km/h区段建议采用6跨锚段关节形式,高速正线通过区间建议采用12(或13)跨锚段关节电分相。
- 范海江张曼华侯震宇
- 关键词：高速铁路接触网受电弓电分相锚段关节
- 无绝缘轨道电路对无砟轨道的适应性分析
- 无砟轨道和无绝缘轨道电路是我国高速铁路发展中将广泛使用的两项关键技术。无砟轨道以其平稳、安全、易维护等特点，为整个铁路运输事业的发展起到重要的推动作用。但是，无砟轨道的引入也对无绝缘轨道电路造成一些不利的影响，无砟轨道板...
- 侯震宇
- 关键词：高速铁路无砟轨道无绝缘轨道电路有限元法补偿电流
- 文献传递
- 无绝缘轨道电路对无碴轨道的适应性分析
- 从无碴轨道板的物理模型入手,根据电磁场理论推导出钢轨和两层无碴轨道板的电阻、自感以及它们两两之间互感的表达式.在此基础上,建立钢轨的电路的模型,进行计算机仿真,计算最终的钢轨阻抗和传输长度.再以斜坡函数作为输入,研究钢轨...
- 高仕斌卢涛侯震宇阮阳
- 关键词：无碴轨道无绝缘轨道电路
- 文献传递
- 无绝缘轨道电路对无碴轨道的适应性分析
- 从无碴轨道板的物理模型入手,根据电磁场理论推导出钢轨和两层无碴轨道板的电阻、自感以及它们两两之间互感的表达式。在此基础上,建立钢轨的电路的模型,进行计算机仿真,计算最终的钢轨阻抗和传输长度。再以斜坡函数作为输入,研究钢轨...
- 高仕斌卢涛侯震宇阮阳
- 关键词：无碴轨道无绝缘轨道电路SIMULINK仿真
- 文献传递
- 无砟轨道条件下钢轨阻抗的研究被引量：6
- 2009年
- 无砟轨道板中纵横交错的钢筋对钢轨阻抗产生了一定的影响,对于频率较高的轨道电路的干扰尤为明显。本文旨在从轨道物理模型入手,利用电磁场有限元方法,定量分析钢轨阻抗的变化,为后续的研究提供一个精度较高的参考方法。
- 侯震宇高仕斌阮阳
- 关键词：无砟轨道轨道电路有限元法
- 无砟轨道条件下轨道电路传输长度建模与仿真被引量：3
- 2008年
- 由于无砟轨道板中纵横交错的钢筋网络与钢轨产生电磁耦合导致无绝缘轨道电路传输长度大大缩短。本文根据无绝缘轨道电路对无砟轨道适应性的电磁分析,定量计算出无砟轨道对无绝缘轨道电路影响的大小。通过建立一种新的轨道电路模型及仿真来验证钢轨等效阻抗计算的正确性。
- 阮阳高仕斌侯震宇
- 关键词：无砟轨道轨道电路
