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刘建京

作品数：4 被引量：27H指数：1
供职机构：天津大学更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇燃料
  • 4篇两用燃料
  • 4篇发动机
  • 4篇LPG
  • 3篇液化石油
  • 3篇液化石油气
  • 3篇石油
  • 3篇石油气
  • 3篇汽油
  • 3篇燃料发动机
  • 3篇两用燃料发动...
  • 1篇蒸发器
  • 1篇双蒸发器
  • 1篇混合器
  • 1篇供气
  • 1篇供气系统

机构

  • 4篇天津大学
  • 1篇东风汽车公司

作者

  • 4篇刘建京
  • 4篇赵奎翰
  • 4篇饶如麟
  • 4篇顾善愚

传媒

  • 1篇内燃机学报
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2001
  • 2篇2000
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
汽油-液化石油气(LPG)两用燃料发动机的研究被引量：27
2001年
介绍了汽油 -液化石油气 (L PG)两用燃料发动机空燃比的调节和作者研制成功的无混合器式双蒸发器 L PG供气系统。该供气系统取消了 L PG发动机惯用的混合器 ,在原机双腔化油器的主、副腔喉管处钻孔 ,接入 L PG主供气系和 L PG加浓系 ,从而取消了混合器 ,解决了全负荷时动力性与部分负荷时燃料经济性、排放之间的矛盾 ,取得了良好的效果。用该系统改装的汽油 - L PG两用燃料发动机 ,在燃用汽油时性能无任何变化 ,燃用 L PG时取得了动力性、燃料经济性和排放指标俱佳的效果。
顾善愚赵奎翰刘建京饶如麟
关键词：液化石油气两用燃料发动机汽油
汽油液化石油气(LPG)两用燃料
介绍了汽油-LPG两用燃动机空燃比的调节和作者研制成功的无混合器式双蒸发器LPG供气系统。该供气系统取消了LPG发同惯用的混合器，在原机双腔化油器的主、付腔喉管处钻孔，接入LPG主供气系和LPG加浓系，解决了全负荷时动力...
顾善愚赵奎翰刘建京饶如麟
关键词：发动机
汽油-液化石油气(LPG)两用燃料发动机的研究
顾善愚赵奎翰刘建京饶如麟
介绍了汽油－液化石油气(LPG)两用燃料发动机空燃比的调节和作者研制成功的无混台器式双蒸发器LPG供气系统。该供气系统取消了LPG发动机惯用的混台器，在原机双腔化油器的主、副腔喉管处钻孔，接入LPG主供气系和LPG加浓系...
关键词：
关键词：发动机汽油液化石油气
汽油-液化石油气(LPG)两用燃料发动机的研究
介绍了汽油－LPG 两用燃料发动机空燃比的调节和作者研制成功的无混合器式双蒸发器LPG供气系统。该供气系统取消了LPG发动机惯用的混合器，在原机双腔化油器的主、付腔喉管处钻孔，接入LPG主供气系和LPG加浓系，从而取消了...
顾善愚赵奎翰刘建京饶如麟
关键词：双蒸发器供气系统
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