刘果
- 作品数:7 被引量:18H指数:3
- 供职机构:重庆大学更多>>
- 发文基金:国家社会科学基金更多>>
- 相关领域:经济管理交通运输工程建筑科学社会学更多>>
- 区域可持续发展指标体系研究 ——基于重庆市五大功能区
- 随着城市的快速发展和经济的增长,城市区域发展不平衡、空间结构混乱、分区功能定位模糊、资源耗竭、环境污染等城市区域发展问题逐渐突出,城市区域可持续发展面临严峻挑战。2005年,我国提出“主体功能区”的思想,为解决城市发展问...
- 刘果
- 关键词:可持续发展指标体系结构方程模型
- 文献传递
- 基于系统动力学的高铁网络对站点区域影响机理研究被引量:4
- 2017年
- 透视高铁网络对站点区域的影响机理,是科学引导站点区域可持续发展的关键。从系统的视角,利用系统动力学构建高铁网络对站点区域交通:人口、产业以及环境的影响机理模型。通过广州南站新城案例,对高铁网络影响站点区域发展进行动态仿真。研究发现:高铁网络对站点区域交通可达性、客流量影响显著;对常住人口、第三产业等高铁站点区域经济社会发展,短期内影响不明显,负面的环境影响可阻碍高铁站点区域的发展。因此,高铁网络的多种影响要素的复合作用共同决定了高铁站点区域的发展,其中交通可达性是支撑其发展的基础,人口活力(客流量和常住人口数量)是其经济增长的关键,治理站点区域环境有助于提高其吸引力。
- 刘果叶堃晖
- 关键词:系统动力学
- 基于社会资本的城市竞争优势研究
- 2015年
- 社会资本在发展中的作用越来越明显,而城市社会资本并未引起足够的重视。为突出城市社会资本在发展中的重要性,要建立城市社会资本与竞争优势的联系,拓展并丰富城市社会资本与竞争优势的范围和内容,从城市网络、城市规范、城市信念和城市文化等四个方面,系统建立城市社会资本转化为竞争优势的路径。
- 刘果叶堃晖
- 关键词:社会资本竞争优势城市
- 高铁网络对节点场的影响机理研究
- 探究高铁网络对站点区域的影响是目前国际学术研究的热点。在我国“八纵八横”高铁网络快速发展的背景下,如何承接高铁网络影响,刺激站点区域发展,催化地方经济,已成为摆在学术界和地方政府面前的一个重要问题。然而,由于高铁站点区域...
- 刘果
- 关键词:经济社会
- JIT模式下建筑企业采购研究被引量:3
- 2012年
- 准时化采购是一种先进的采购模式,在我国制造业中运用已取得了成功,但在建筑企业中的应用才刚刚起步。通过对比分析准时采购与传统采购的差异性,得出准时采购在降低库存、提高采购质量、采购水平、资金利用率方面的优越性;结合建设工程项目特点,把准时采购引入建筑企业,构建准时采购流程,建立供应商评价机制、PDCA绩效评价模型对建筑企业准时采购的实施进行分析;并对准时采购在我国建筑行业的普及提出四点建议,以期在一定程度上推进建筑企业准时采购的步伐,进而推动准时化采购的发展。
- 陈德强刘果
- 关键词:JIT采购模式
- 基于复杂网络的我国高铁演化特征研究被引量:5
- 2017年
- 为深入认识我国高铁网络演化的拓扑特性和规律,将高铁站点所在城市抽象成网络节点,将高铁线路抽象成网络的边,运用复杂网络理论对我国2003—2015年高铁网络演化特征进行分析。研究发现:我国高铁网络密度不断提升,但依然存在东、中、西部节点城市被割裂,整体网络密度偏低的现象;网络中介中心势不断增强,一些关键节点(比如:武汉、郑州)具有较大的网络控制权,不均衡性逐渐扩大;网络发展后期呈现出小世界特性。因此,提出如下建议:加快西部地区网络规模和城市网络地位建设;提升网络均质性,弱化关键节点控制力;选择性地建设关键中、东部和西部城市之间的长线路,提升整体网络性能。
- 刘果叶堃晖
- 关键词:铁路运输网络分析拓扑特征网络演化小世界
- 工程项目承发包关系中的要挟行为分析及其防范措施研究——基于PMC模式被引量:1
- 2014年
- 在工程项目承发包关系中,信息不对称和经济人的有限理性使得工程项目参与各方采取机会主义要挟确保个人利益最大化。通过具体分析要挟产生的条件。以PMC模式为例,研究业主和项目管理承包商之间的要挟行为及其带来的不利后果。最后针对项目中的要挟行为,提出相应的防范建议。
- 陈德强阿布都艾尼·阿不都哈力克刘果
- 关键词:要挟PMC模式信息不对称