刘正发
- 作品数：8 被引量：5H指数：1
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- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 用于优化电动汽车充储放一体化电站充放电功率的方法
- 用于优化电动汽车充储放一体化电站充放电功率的方法,通过粒子算法优化一体化电站与电网互动功率，能显著降低电网负荷的峰谷差，一体化电站参与电网辅助服务的能力与电站储能系统容量成正相关关系，即容量越大，一体化电站参与电网辅助服...
- 史乐峰刘正发何国军侯兴哲周孔均周全郑可汪会财刘永相赵杰李辉陈文礼
- 文献传递
- 电动汽车充储放电站可逆充电机控制策略被引量：4
- 2016年
- 为充分发挥电动汽车充储放电站与电网的能量双向流动特性,对站内可逆充电机进行建模,并提出相应的控制策略研究。可逆充电机由PWM整流器和双向DC/DC变换器构成,其中可逆PWM整流器采用前馈解耦的电压电流双闭环控制;为延长电池寿命,双向DC/DC变换器充电采用先电流再电压闭环的二阶段控制,而放电则采用电流闭环控制策略。通过可逆充电机建模以及充、放电过程的仿真表明,提出的控制策略能实现低谐波的能量双向流动,且具有抗负载波动的鲁棒性以及较高的电池充放电速度。
- 史乐峰刘正发赵杰李辉何蓓侯兴哲
- 关键词：电动汽车DC/DC变换器控制策略
- 用于优化电动汽车充储放一体化电站充放电功率的方法
- 用于优化电动汽车充储放一体化电站充放电功率的方法,通过粒子算法优化一体化电站与电网互动功率，能显著降低电网负荷的峰谷差，一体化电站参与电网辅助服务的能力与电站储能系统容量成正相关关系，即容量越大，一体化电站参与电网辅助服...
- 史乐峰刘正发何国军侯兴哲周孔均周全郑可汪会财刘永相赵杰李辉陈文礼
- 文献传递
- 电动汽车充电桩
- 本实用新型公开了一种电动汽车充电桩，包括充电桩的壳体和充电枪，所述壳体上设置有与充电枪的插头部配合的插孔、以及使充电枪固定在插孔中的锁定装置；所述锁定装置包括设置在充电枪壳体上的环形凸缘、设置在壳体上的竖直导向槽、与导向...
- 史乐峰刘正发何国军侯兴哲汪会财陈文礼郑可梁星李松浓
- 文献传递
- 面向电网的负荷控制与新型节能调度分析被引量：1
- 2013年
- 中国电网内主要存在热电联产和纯凝式两种燃煤火电机组。笔者提出了经由用户侧的热泵进行负荷控制,在两种火电机组之间实现新型节能调度的方法。首先,将采暖负荷由位于终端用户侧的分布式热泵和热水式散热器共同承担。其次,分别考虑了采暖热水的传输距离和热泵的电力消费两个影响因素。然后,在原采暖总负荷和非采暖电力消费不变的情况下,但实际需要的计算边界条件却从两种火电机组的出口被外延到终端用户处,等效于建立了新的热水与电力负荷约束条件,进而获得了较好的节能效益。最后通过模拟计算,进一步分析比较了具有不同性能系数的分布式热泵和空间热负荷分布分别对节能调度效益的影响。
- 龙虹毓刘正发侯兴哲徐瑞林张晓勇
- 关键词：采暖负荷节能调度
- 电动汽车充电插座装置
- 本实用新型公开了一种电动汽车充电插座装置，包括插座壳体，插座壳体上设置有竖向盲孔，盲孔内设置有与信号产生电路电连接的通断开关，通断开关包括两个导电触块、用于接通两导电触块的导电片、对导电片施加推力的弹簧、以及将弹簧封堵在...
- 史乐峰刘正发何国军侯兴哲汪会财陈文礼郑可梁星李松浓
- 文献传递
- 电动私家车起始充电时刻的概率建模方法
- 电动私家车起始充电时刻的概率建模方法，具体建模步骤如下：1)记录并输入m天n个实际电动私家车起始充电时刻样本数据T<Sub>s</Sub>＝[T<Sub>s1</Sub>,T<Sub>s2</Sub>,…,T<Sub>s...
- 史乐峰刘正发何国军侯兴哲汪会财刘永相缪鹏斌郑可李松浓余娟
- 文献传递
- 电动汽车充电调配模型
- 2013年
- 电动汽车的普及依赖公共基础设施的建立。充电调配平台将是连接电动汽车与充电设施的纽带,直接决定电动汽车充电的便捷度和充电设施的利用率。本文以现代信息技术为背景,分别以电动汽车、充电设施和总控平台的选择偏好为基础,构建电动汽车充电调配的非合作博弈模型和相应的调配策略,并通过算例对上述模型进行验证。该模型可以根据总控平台的需要,改变充电设施的偏好序列,对电动汽车和充电设施进行综合调配,实现二者的Nash均衡,为未来电动汽车充电调配平台的构建提供了逻辑基础。
- 史乐峰刘正发刘永相汪会财杨泽伟
- 关键词：电动汽车充电设施博弈
