刘清江
- 作品数：4 被引量：7H指数：2
- 供职机构：交通部天津水运工程科学研究所更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程更多>>
- 营口港仙人岛港区工程规划方案波浪、潮流数学模型及泥沙淤积研究
- 郑宝友陈汉宝谷汉斌曹玉芬高峰刘清江戈龙仔张维
- 该项目运用数学模型与计算分析结合，对中交第一航务工程勘察设计院提出的设计方案进行模拟研究和分析。通过波浪数学模型对工程区的设计波要素进行了计算，提出了码头、护岸和防波堤前沿的设计波要素。对工程后的波浪传播规律进行了数值模...
- 关键词：
- 关键词：波浪泥沙淤积码头
- 船闸引航道船舶系缆力计算公式应用条件的探讨被引量：4
- 2006年
- 在船闸引航道流场的数模计算中,得到停泊段的流速和比降,用《航道整治水力计算》[1]中船舶航行阻力公式,计算停泊段船舶的系缆力,该力与实测值、规范公式及规范简化公式计算结果作比较,认为仅适用于断面系数n≥12的情况,而不适合断面系数n<12船舶系缆力计算。
- 周华兴刘清江郑宝友孟祥玮
- 关键词：船闸引航道
- 高坝通航中间渠道和渡槽的尺度及通航条件研究
- 郑宝友李焱孟祥玮陈汉宝周华兴李华国赵德志孙精石曹玉芬刘清江戈龙仔刘红华于宝海迟杰殷鹏威王占英
- 该项目研究以红水河龙滩水电枢纽为依托工程，该工程通航建筑物采用带中间渠道和渡槽的两级湿运平衡重垂直升船机方案，设计船型为500t级非机动驳加专用顶推轮（1顶+1驳）。中间渠道总长1034m，宽度32m，水深2.5m，其中...
- 关键词：
- 关键词：高坝通航通航条件渡槽
- 导航堤淹没式开孔对引航道通航水流条件的影响被引量：3
- 2007年
- 导航堤开孔是改善口门区通航水流条件常见的工程措施,但开孔的同时加大了引航道内的流速,对船舶在引航道内航行和停泊构成影响。采用概化物理模型试验,研究了导航堤不同开孔位置、开孔率和不同孔口淹没水深条件下对口门区和引航道内通航水流条件的影响,结合国内外的有关研究成果,提出了开孔的布置原则,为工程设计提供参考。
- 李焱郑宝友刘清江刘红华
- 关键词：开孔口门区引航道通航水流条件
