刘莹
- 作品数：5 被引量：17H指数：2
- 供职机构：重庆理工大学更多>>
- 发文基金：汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程一般工业技术经济管理更多>>
- 汽车动力总成悬置系统性能分析与优化
- 随着汽车在人们生活中的越来越多的使用，汽车的舒适性也成为人们越来越关注的焦点，汽车的噪声及振动主要来源于汽车发动机，如何有效的隔离发动机的振动成为现在汽车设计中非常重要的问题。发动机动力总成悬置系统一方面为了限制动力总成...
- 刘莹
- 关键词：悬置系统优化设计汽车动力总成
- 文献传递
- 某扭力梁式后悬架强度分析与优化(英文)被引量：7
- 2013年
- 建立了某扭力梁式后悬架有限元模型,分析了某扭力梁式后悬架在极限左转向、冲击、制动、极限扭转等工况下的受力情况,针对这4种工况,对该悬架进行有限元仿真,分析扭力梁在各个工况下的应力分布状况。根据计算结果对该后悬架进行结构优化。结果表明:改进后扭力梁最大应力得到显著降低,且应力分布有明显改善,达到优化目的。
- 陈松雷刚刘莹
- 关键词：强度分析结构优化
- 我国商业银行会计操作风险研究——以A商业银行为例
- 金融在现代经济生活中占据核心地位，实现其安全平稳的运行对国家经济的长足发展具有关键影响，关乎社会是否稳。为了贯彻落实十九大精神，当下国内商业银行逐步延伸业务品种，积极创新产品并完善服务。这些业务决定商业银行属于日常发展中...
- 刘莹
- 关键词：商业银行会计业务操作风险监督管理
- 考虑橡胶衬套超-粘弹性的动态参数识别（英文）被引量：2
- 2015年
- 以某车麦弗逊悬架控制臂橡胶衬套为研究对象,建立了基于橡胶衬套超-粘弹性本构模型的有限元仿真模型,并将动态特性仿真结果与试验数据进行对比;利用动态特性试验数据,采用仿真软件识别得到与橡胶衬套匹配度较高的频域粘弹性本构模型参数;结合非线性有限元软件分析得到橡胶衬套动态特性迟滞回线和阻尼角信息,完成橡胶衬套动态参数识别。
- 雷刚刘莹胡鹏陈茜
- 关键词：橡胶衬套
- 橡胶衬套动态特性研究被引量：5
- 2015年
- 在橡胶超弹性及黏弹性本构模型基础上,提出超-黏弹性本构模型。以某车前悬架控制臂橡胶衬套为研究对象,建立其动态特性有限元模型,并将仿真结果与试验数据对比。结合已有的橡胶衬套动态特性试验数据,采用自适应响应面法识别得到与研究对象匹配精度较高的频域黏弹性本构模型参数。建立其动态特性相应工况的有限元模型,进而得出橡胶衬套动态特性迟滞回线,求得阻尼角信息,完成橡胶衬套动态特性信息重建。
- 雷刚刘莹胡鹏陈茜
- 关键词：橡胶衬套动态特性参数识别
