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吴柏华

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：株洲南车时代电气股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇中文专利

主题

  • 4篇调速
  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 3篇控制器
  • 2篇电喷
  • 2篇电喷控制系统
  • 2篇调速方法
  • 2篇调速控制
  • 2篇预设
  • 2篇预设目标
  • 2篇整车
  • 2篇整车控制
  • 2篇整车控制器
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇总线
  • 2篇总线接口
  • 2篇总线接口单元
  • 2篇协调控制
  • 2篇接口

机构

  • 8篇株洲南车时代...

作者

  • 8篇吴柏华
  • 5篇班立权
  • 4篇张东方
  • 4篇郜永涛
  • 3篇赵军伟
  • 2篇李小平
  • 2篇蓝德劭
  • 2篇刘松柏
  • 2篇李小文
  • 2篇鲍睿
  • 2篇刘智聪
  • 2篇姚晓阳
  • 1篇贺文
  • 1篇周少云
  • 1篇余庆
  • 1篇冯炳
  • 1篇陈庆
  • 1篇杨哲
  • 1篇林磊

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2013
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
内燃机车交直电传动系统及其励磁控制方法
本发明公开了一种内燃机车交直电传动系统及其励磁控制方法，系统包括：主辅一体化发电机，包括主整流器以及同轴设置的主发电机和辅助发电机，主发电机通过主整流器驱动直流牵引电机运行；主发励磁装置，与主发电机的励磁线圈电连接，以对...
周少云班立权赵军伟吴柏华杨哲冯炳
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一种自适应柴油机步进调速方法
本发明公开了一种自适应柴油机步进调速方法，包括如下步骤：S1.获取柴油机在当前档位步进电机的初始驱动步数，并驱动步进电机至该初始步数；S2.监测柴油机的实际转速，判断所述实际转速与柴油机在当前档位的预设目标转速之间的误差...
鲍睿李玮斌张东方郜永涛吴柏华李小文刘晨勇
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基于多CAN通信协议实现柴油机调速控制的系统及方法
本发明公开一种基于多CAN通信协议实现柴油机调速控制的系统及方法，该装置包括总线接口单元、含有对应多种CAN通信协议的多个协议模块的CAN协议解析单元、以及用于执行基于CAN通信协议通信的CAN通信单元，CAN协议解析单...
肖孟英班立权代宏泽吴柏华
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一种自适应柴油机步进调速方法
本发明公开了一种自适应柴油机步进调速方法，包括如下步骤：S1.获取柴油机在当前档位步进电机的初始驱动步数，并驱动步进电机至该初始步数；S2.监测柴油机的实际转速，判断所述实际转速与柴油机在当前档位的预设目标转速之间的误差...
鲍睿李玮斌张东方郜永涛吴柏华李小文刘晨勇
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屏蔽门系统电机控制装置、系统及其方法
本发明公开了一种屏蔽门系统电机控制装置、系统及其方法，装置包括：微控制器、电机驱动单元，电机驱动单元进一步包括驱动模块。驱动模块可选择地与外部的直流有刷电机或直流无刷电机相连，微控制器与电机驱动单元的驱动模块相连，用于控...
陈庆余庆贺文酉佳林磊张征方包演生吴柏华
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基于多CAN通信协议实现柴油机调速控制的系统及方法
本发明公开一种基于多CAN通信协议实现柴油机调速控制的系统及方法，该装置包括总线接口单元、含有对应多种CAN通信协议的多个协议模块的CAN协议解析单元、以及用于执行基于CAN通信协议通信的CAN通信单元，CAN协议解析单...
肖孟英班立权代宏泽吴柏华
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一种整车控制方法与整车控制器
本发明公开了一种整车控制方法与整车控制器，所述方法包括：整车控制器接收采集装置采集的各个部件的状态信号；整车控制器根据采集的各个部件的状态信号输出整车运行状态的调节命令；当根据采集的各个部件的状态信号确定有故障发生时，进...
刘松柏赵军伟李小平姚晓阳张东方刘智聪郜永涛吴柏华蓝德劭班立权李玮斌谭军祥
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一种整车控制方法与整车控制器
本发明公开了一种整车控制方法与整车控制器，所述方法包括：整车控制器接收采集装置采集的各个部件的状态信号；整车控制器根据采集的各个部件的状态信号输出整车运行状态的调节命令；当根据采集的各个部件的状态信号确定有故障发生时，进...
刘松柏赵军伟李小平姚晓阳张东方刘智聪郜永涛吴柏华蓝德劭班立权李玮斌谭军祥
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