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夏翔

作品数:20 被引量:52H指数:4
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
相关领域:交通运输工程核科学技术自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 6篇期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇核科学技术

主题

  • 5篇船舶
  • 4篇船舶领域
  • 3篇双体
  • 3篇双体船
  • 3篇推进泵
  • 3篇喷水推进
  • 3篇喷水推进泵
  • 3篇卸压
  • 3篇航速
  • 2篇试航
  • 2篇切开
  • 2篇艉板
  • 2篇流道
  • 2篇活塞
  • 2篇航行
  • 2篇阀盖
  • 2篇安全壳
  • 2篇泵性能
  • 2篇穿浪双体船
  • 1篇刀刃

机构

  • 16篇中国舰船研究...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 16篇夏翔
  • 3篇孟清正
  • 3篇郝锐
  • 3篇王畅
  • 3篇许晟
  • 3篇左文锵
  • 3篇陆文理
  • 2篇袁建雄
  • 2篇董文才
  • 2篇郑刚
  • 2篇李慧敏
  • 1篇王俊
  • 1篇李小军
  • 1篇李德智
  • 1篇李水才
  • 1篇吴有力
  • 1篇许士华
  • 1篇李祥宁
  • 1篇王永宁
  • 1篇马健

传媒

  • 4篇中国舰船研究
  • 1篇船舶工程
  • 1篇中国造船

年份

  • 3篇2023
  • 1篇2011
  • 4篇2008
  • 3篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2005
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
艉扰流板对穿浪双体船阻力影响的试验研究被引量:19
2006年
通过两种典型片体线型的穿浪双体船静水阻力模型试验,研究了艉扰流板深度变化对穿浪双体船总阻力、航行纵倾角、船体上抬的影响规律。结果表明:艉扰流板可以调整穿浪双体船的航态,达到有效降低阻力的目的,减阻率可达6%~14%,略优于艉部楔形板的减阻效果,且安装和调整更方便;艉扰流板深度对总阻力的影响较大,深度过小,无减阻效果;过大,会引起高速时船体埋艏和阻力增加,其适宜的深度与艉板宽度之比约为1%~2.5%;艉扰流板减阻效果的获得主要是来源剩余阻力的减少。
左文锵董文才夏翔陆文理
关键词:穿浪双体船船模试验
一种用于卸压排放阀的活塞驱动机构
本发明提供了一种用于卸压排放阀的活塞驱动机构,包括阀盖、活塞、阀杆、复位弹簧和波纹管;所述阀盖包括依次相连的盖板、第一容纳段和第二容纳段;所述盖板安装于阀体的入口端;所述第一容纳段内开设有用于容纳活塞的第一容纳腔,所述第...
王畅汪广怀夏翔郝锐
一种用于卸压排放阀的阀刀结构
本发明提供了一种用于卸压排放阀的阀刀结构,包括连接筋板、筒体、中心座、连接筋板和刀刃;所述连接筋板设置多块,各连接筋板的内端相接且均与中心座相连,沿中心座外周呈辐射状布置,连接筋板的外端均分别与筒体的内壁相连;所述连接筋...
王畅汪广怀夏翔郝锐陈家铭
尾滑道式船载小艇收放系统的研发及应用被引量:15
2005年
尾滑道式小艇收放是国内的一种新型船载小艇收放技术,与传统小艇收放方式相比,具有收放艇快速、安全、可在较高海情下操作等明显优势.文章介绍了国内首创的尾滑道式船载小艇收放系统的设计、试验、使用特点和广泛应用前景.
金迎村张建平李祥宁夏翔袁建雄
关键词:船舶工程尾滑道收放系统小艇
透气型船艇水润滑尾轴密封装置
本实用新型涉及一种在船舶领域使用的用于高速船艇尾轴管密封的透气型水润滑尾轴密封装置。包括尾管和尾轴密封装置,尾管前端与尾轴密封装置相联,尾轴密封装置上设置有进水口,其不同之处在于在尾管与尾轴密封装置联接处的尾管顶部或尾轴...
夏翔袁建雄郑刚帅英梅
文献传递
表面桨产生垂向力的原因初析被引量:2
2006年
表面桨又称割划水面的桨,也称半潜桨。由于表面桨一般在斜向流中工作,且存在桨叶出入水面,所以表面桨在工作时会产生垂向力。从原理上对表面桨垂向力产生的原因做了初步分析,为对表面桨的进一步研究提供参考。
夏翔李水才李慧敏
关键词:水动力学垂向力
船用液压航态调整装置
一种船用液压航态调整装置,涉及船体的线型,它包括尾插板、尾插板安装架和液压电气控制系统;所述尾插板通过尾插板安装架设置于船体尾封板的外侧下端,尾插板的形状与船体尾封板下端匹配;所述液压电气控制系统包括设置于船体内的执行油...
许士华王俊吴有力夏翔王永宁
文献传递
一种卸压排放阀
本发明提供了一种卸压排放阀,包括阀体、爆破膜片、活塞驱动机构、阀刀结构和阀座,所述阀体内部中空,活塞驱动机构、阀刀结构和爆破膜片依次同轴安装于阀体内部,阀座安装于阀体的出口端;其中,活塞驱动机构的驱动端与阀刀结构相连,爆...
夏翔王畅郝锐
超高速断级滑行艇推进系统工况配合特性的研究被引量:3
2008年
实现超高速断级滑行艇实艇的船机桨最佳匹配是一个复杂的过程,根据一型14m实艇研制过程,在设计阶段结合同类实艇统计的经验和模型试验的综合分析方法,合理确定艇的目标航速。在预试航阶段,面对实艇船机桨匹配的难题,通过综合分析主机功率、船体阻力和表面桨三者的特性曲线之间的关系,同时分析预试航水面条件对航速的影响,找到船机桨不能最佳匹配的主要原因是表面桨的工作效率,由此提出解决问题的技术途径,使实艇达到目标航速。
夏翔
关键词:滑行艇试航
一种大速差船舶喷水推进装置
本实用新型涉及一种在船舶领域使用的大速差船舶喷水推进装置。它包括主机、喷水推进泵和与喷水推进泵连接的传动轴,其不同之处在于在主机得输出端通过滑差减速齿轮箱与传动轴相连。本实用新型的有益效果在于:1.由于滑差技术具有从1∶...
夏翔许晟孟清正郑刚李小军
文献传递
共2页<12>
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