姜博 作品数:96 被引量:897 H指数:18 供职机构: 东北师范大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 黑龙江省自然科学基金 教育部人文社会科学研究基金 更多>> 相关领域: 经济管理 文化科学 建筑科学 交通运输工程 更多>>
高速铁路影响下的城市可达性测度及其空间格局模拟分析——以哈大高铁为例 被引量:69 2014年 利用可达性模型并结合GIS反距离加权插值技术综合测度了哈大高铁通车前后沿线城市的可达性及其空间格局的演变,研究表明:哈大高铁通车前后,时空压缩效果显著,城市可达性得到大幅提升;可达性改善程度存在明显的空间差异,位于高铁线路中间的城市提升较大,首末城市提升较小;城市可达性的动态变化加速了东北地区空间格局的演变,空间分化与重构现象日趋复杂,辽中南城市群分化成沈阳经济区和沿海经济带,吉林中部和哈尔滨都市圈重组成哈长经济区,哈大高铁轴带人口、经济的空间极化将进一步提升,中心城市的扩散域突破传统的空间尺度甚至行政区划的范畴,部分城市空间隶属关系模糊。 姜博 初楠臣 王媛 于晓雷 赵映慧 薛睿非数量线索一致性变化对近似数量判断的影响:行为和ERP研究 非符号的近似数量判断过程一直是数量认知领域研究关注的热点问题。以往研究多关注数量线索变化对近似数量判断的影响,最近的一些研究表明非数量线索在数量判断的过程中也发挥着重要的作用,并且非数量线索与数量线索的一致性会显著影响数... 姜博一种区域高铁可达性测算与模拟方法 本发明提供一种区域高铁可达性测算与模拟方法,其包括,步骤一、根据所述待研究区域的遥感图像、全球定位数据和各研究年份的交通地图信息融合生成待研究区域各年份的交通地理地图;步骤二、将待研究区域中各级行政区域作为研究对象图层,... 姜博 薛睿 初楠臣文献传递 基于网络演化的领域知识发展趋势研究 被引量:2 2016年 知识的演进与发展问题是图书情报学界的重要课题之一。研究中从时间序列的视角出发,通过对特定领域文献关键词的提取,基于关键词共现关系构建领域知识网络。采用网络密度、聚类系数、特征路径长度、点度中心势、中介中心势等多种分析方法,对领域知识网络的发展态势进行跟踪与分析。研究结果表明,领域知识的发展趋势总体上向小世界状态迈进,而且领域知识的中心性会随着知识发展逐渐显现,为基于复杂网络的理论与方法对领域知识的发展趋势进行分析与研判做出了有益的尝试。 赵汝南 常志远 姜博 刘雅妹 陈思 滕广青关键词:复杂网络 领域知识 知识网络 东北城市密集区空间运输联系演变规律分析 被引量:2 2013年 选取东北城市密集区15个中心城市2007-2010连续四年的铁路、公路客货运输量等相关指标,利用区位熵模型的分析方法,揭示了近年来东北城市密集区空间运输联系的动态变化规律。研究表明:东北城市密集区空间运输联系近4年来总体上呈现出小幅度增强态势,但在不同发展阶段又表现出空间运输联系增强与减弱的交替变化规律;铁路旅客运输联系、公路旅客运输联系、铁路货物运输联系均呈现出加强的态势,仅公路货物运输联系则呈现出小幅度减弱的态势;旅客运输联系呈现上升趋势,货物运输联系则呈现下降态势,但相对而言,旅客运输联系增强的趋势比货物运输联系减弱的趋势更为显著。 姜博 马晓蕾 郎晓东 赵映慧 修春亮关键词:城市密集区 空间运输联系 北京、上海等十大城市土地利用扩展的驱动因素与空间扩展模式研究 利用文献资料法对北京、上海、广州等10大城市土地利用扩展的驱动因素、主导因素、空间扩展方向、空间扩展模式进行了比较与分析,结果表明:部分超大城市土地扩展的驱动因素主要集中在经济、人口、交通、政策、城市化与工业化因素等方面... 姜博 赵映慧 黄善林 薛睿 向长玉 龙冬冬文献传递 环渤海高铁沿线可达性及其空间格局演变研究 被引量:3 2021年 以环渤海高铁沿线城市为对象,研究高铁通车前后的可达性状况及其空间分异格局,预测未来沿线空间格局的演变态势,结果表明:(1)环渤海高铁的开通大大提升了沿线的可达性,时空收敛效应显著,呈以高铁轴带为核心、轴带外围为边缘的"核心-边缘"格局,高铁轴带内部呈现线路"中间高、首末低"的分异特征,可达性最优要素由京、津向环渤海高铁线路两侧扩散;(2)环渤海高铁沿线城市可达性的提升加速沿线地区空间格局的演变和重塑,表现在环渤海高铁"C"形轴带空间极化程度的进一步加深;沿线的辽中南、京津冀、山东半岛三大城市群一体化进程显现,产生1+1+1>3的组合效应;环渤海港口群对接铁路线,空间分化与组合日趋复杂;响应"一带一路"倡议,强化与中蒙俄经济走廊战略通道的融合。 初楠臣 姜博 吴相利 张余 鲁承琨关键词:可达性 国外分众分类法研究的学科分布与热点趋势分析 被引量:1 2016年 分众分类法近年来引起了图书情报学界的高度关注。选取Web of Science、SCOPUS、Emerald文献数据库为基础数据源,采用文献计量的方法对国际学术界分众分类法领域的文献进行统计与分析。研究结果表明,计算机科学与图书情报学是分众分类法研究中涉及最多的两个学科,并且开始逐渐向工程应用拓展;学科热点主要由个性化服务与推荐、语义网与本体、知识管理与信息检索三个方面构成,语义网和本体是领域中的骨干线索和核心热点,图书馆是领域中增长最迅速的学科关键词。 刘雅姝 姜博 常志远 赵汝南 滕广青关键词:分众分类法 学科分布 沈阳经济区空间联系综合评估研究 2013年 空间联系是城市与区域、区域与区域融合的重要过程,是城市地理学需要不断深入研究的核心问题。鉴于空间联系研究的复杂性,本文利用城市流强度模型、区位熵模型和发送到达模型综合评估了沈阳经济区空间联系及其动态变化规律。研究结果表明:沈阳经济区各城市集聚与扩散能力差异较大,沈阳以较高的城市流强度成为区域联系的中枢,鞍山次之,其他城市的城市流强度均较低;2000年以来,沈阳城市流强度呈现出明显的持续上升态势,而其他城市则呈现出先降后升的变化规律;沈阳经济区空间运输联系近20年总体上呈现出小幅度减弱态势,铁路旅客运输、公路旅客运输、铁路货物运输联系明显增强,仅公路货物运输联系表现为小幅度减弱态势;经济区各地级城市与沈阳的联系最为密切,其中沈(阳)抚(顺)联系居于首位;城际交互作用联系强弱总体上遵循"距离衰减规律"。 姜博 王媛 李萌关键词:城市流强度 区位熵 辽中南城市群城市流分析与模型阐释 被引量:57 2008年 基于城市流理论,城市流强度的分析方法,对辽中南城市群各城市的区位商、外向功能量、城市流强度及其结构进行了分析与测算,并与国内部分城市群城市流相关指标进行了比较。结果表明:除沈阳、大连外,群内其他城市的城市流强度值均较低;一些资源型城市的城市流强度值甚至为0;城市总体经济实力与城市流倾向度的相对比例关系不够协调;城市群结构不优,一体化程度不高,整体功能不强等,并利用SPSS软件对辽中南城市群城市流强度模型的影响因素进行了回归分析,在此基础上,提出了几点优化对策。 姜博 修春亮 陈才关键词:辽中南城市群 城市流强度